Moza 휠베이스는 다양한 가격대에서 깔끔한 다이렉트 드라이브 감각을 제공해 인기가 높습니다. 하지만 iRacing에서는 올바른 설정이 중요합니다. 휠에 클리핑이 발생하거나 댐핑 설정이 잘못되면 스티어링이 정밀하지 않고 무겁고 모호하게 느껴집니다.
이 가이드에서는 R5, R9, R12, R21용 Moza Pit House 기본 설정과 iRacing 게임 내 설정, 그리고 추측 없이 세부 조정하는 작업 순서를 안내합니다.
1단계: 휠 토크에 맞는 콕핏 등급 선택하기
사용하는 토크가 높을수록 휠 마운트와 콕핏에 휨이 없는 것이 더욱 중요합니다.
- Moza R5급(입문용 DD): SIMGASM Hobby 시뮬레이터 또는 SIMGASM Club 시뮬레이터.
- Moza R9 / R12급: SIMGASM Club 시뮬레이터가 적합합니다. 조절 범위가 더 넓고 케이블을 더 깔끔하게 정리하고 싶다면 SIMGASM Sport 시뮬레이터를 선택하세요.
- Moza R21 및 고토크 사용: 특히 추후 모션 시스템을 추가할 계획이라면 SIMGASM Pro 시뮬레이터가 가장 적합합니다.
인체공학적 주행 자세에 맞는 휠 마운트 방식을 선택하세요. 직립형 GT 포지션에는 프런트 휠 마운트를, 콤팩트한 셋업에는 하단 휠 마운트를 선택하세요.
Moza Pit House 기본 설정(출발점)
이는 출발점일 뿐, ‘유일하게 정답인 설정’은 아닙니다. 목표는 직선 구간에서 안정적이고 코너에서 섬세한 피드백을 제공하는 스티어링 휠입니다.
| 설정 | R5 | R9 | R12 | R21 |
|---|---|---|---|---|
| 최대 토크 | 100% | 100% | 100% | 100% |
| 스티어링 각도 | 900° | 900° | 900° | 900° |
| 기계식 댐퍼 | 10–15% | 8–12% | 8–12% | 6–10% |
| 마찰 | 6–10% | 4–8% | 4–8% | 2–6% |
| 관성 | 6–10% | 4–8% | 4–8% | 2–6% |
| 속도 비례 댐핑 | 10–25% | 10–20% | 10–20% | 8–15% |
| 스무딩 | 낮음 | 낮음 | 낮음 | 낮음 |
최대 토크를 100%로 유지하는 이유는 무엇일까요? 휠베이스의 헤드룸을 확보하기 위해서입니다. 실제 스티어링 강도는 iRacing에서 설정하여 클리핑을 방지합니다.
iRacing 설정: 간단한 설정 절차
- 휠과 페달을 캘리브레이션하세요.
- iRacing의 Wheel force를 휠베이스의 최대 토크에 맞게 설정하세요(R5 약 5 Nm, R9 약 9 Nm, R12 약 12 Nm, R21 약 21 Nm).
- 포스 피드백 강도 설정을 위해 iRacing의 Auto를 한 번 실행하세요.
- 고속 코너에서 클리핑이 자주 발생한다면 강도를 5~15% 낮추세요.
- 직선 구간에서 휠이 좌우로 진동한다면 기계식 댐퍼를 약간 추가하세요(강한 스무딩은 사용하지 마세요).
Moza의 일반적인 문제와 빠른 해결 방법
- 무겁고 “밋밋하게” 느껴지는 경우: iRacing 강도를 낮추고 헤드룸을 확보하세요. 무겁다고 해서 디테일이 풍부한 것은 아닙니다.
- 직선 구간에서 흔들리는 경우: 댐퍼를 약간 높이고 휠 마운트가 단단히 고정되어 있는지 확인하세요.
- 연석 반응이 너무 강한 경우: 강한 필터를 추가하기 전에 게임 내 효과를 줄이세요.
SIMGASM에 추천하는 Moza 하드웨어
추천 SIMGASM 장비
- SIMGASM Club 시뮬레이터(R9/R12급에 가장 적합)
- SIMGASM Pro 시뮬레이터(R21급에 가장 적합)
- 프런트 휠 마운트
- 범용 주변기기 데크(페달 장착용)
- Atlas GT 시트
- Apex 독립형 트리플 모니터 스탠드
