일주일에 여러 번 레이싱을 즐기거나, 매번 정확히 같은 주행 자세를 유지하고 싶거나, 실제 GT와 포뮬러 주행 자세를 오가고 싶다면 Core 시트에서 Atlas 시트로 업그레이드해 보세요. 가볍게 레이싱을 즐기고, 리그를 다른 사람과 함께 사용하며, 등받이 각도 조절을 중요하게 여긴다면 Core 시트만으로도 충분하므로 서두를 필요는 없습니다.
반가운 점은 업그레이드하더라도 기존 시트를 버릴 필요가 없다는 것입니다. 아래에서 업그레이드 시점을 알려주는 확실한 신호, Atlas가 실제로 더해 주는 점, 교체를 준비하는 방법을 알아보세요.
Core와 Atlas는 어떻게 다른가요?
두 라인업 모두 SIMGASM 제품이지만, 서로 다른 요구에 맞춰 설계되었습니다.
Core 라인업은 부담 없이 시작하기 좋은 선택입니다. Core Recline Seat는 가죽과 스웨이드 커버에 각도 조절이 가능한 등받이를 갖추고 있으며, Core 버킷 레이싱 시트는 측면 지지대가 있는 고정형 등받이와 하단 마운트 구조를 제공합니다. 둘 다 슬라이더에 장착할 수 있어 첫 전용 시뮬레이터에 적합합니다.
Atlas 라인업은 특허받은 모듈형 설계를 기반으로 합니다. 공통 하부 베이스에 GT 또는 포뮬러 상부 모듈을 교체해 장착하며, 각 모듈에 맞는 메모리 폼 쿠션이 함께 제공됩니다. Atlas는 SIMGASM 시트 브래킷 세트로 측면에 장착하며, 높이와 각도를 모두 조절할 수 있습니다. 전 e스포츠 세계 챔피언이자 SIMGASM 설립자인 Johan Akkerman이 전체 라인업을 설계했으며, 자신의 시뮬레이터에서도 포뮬러 Atlas를 사용합니다.
SIMGASM | Core 리클라이닝 사무용 의자 - 블랙
업그레이드할 때가 되었음을 알려주는 다섯 가지 신호
다음은 실력이 아니라 시트가 주행에 제약을 주기 시작했다는 신호입니다.
거의 매일 레이싱을 즐깁니다
일주일에 여러 번 장시간 주행하면 몸을 받쳐 주는 정도의 작은 차이도 누적됩니다. 몸의 형태에 맞춘 고정형 등받이 쉘은 매 랩마다 몸을 같은 위치에 유지해 줍니다.
GT와 포뮬러 자세를 모두 원합니다
리클라이닝 시트는 등받이를 뒤로 기울일 수 있지만, 실제 포뮬러 주행 자세를 구현하지는 못합니다. Atlas는 같은 베이스에 다른 상부 모듈을 추가하면 되므로, 두 번째 시트를 따로 보관하지 않고도 다른 주행 자세를 즐길 수 있습니다.
페달이나 휠베이스를 업그레이드했습니다
로드셀 또는 유압 브레이크, 혹은 더 강력한 다이렉트 드라이브 휠베이스로 바꾸면 작은 움직임까지 느껴집니다. 4 mm 강철 브래킷에 측면 장착된 쉘은 프레임과 매우 직접적으로 연결됩니다.
베이스 셰이커를 추가할 계획입니다
Atlas에는 베이스 셰이커용 장착 패턴이 미리 마련되어 있어 촉각 피드백 장치를 더 깔끔하게 추가할 수 있습니다.
허리를 더 탄탄하게 받쳐 주길 원합니다
선택 사양인 Atlas 요추 지지 쿠션은 기본 쿠션을 바꾸지 않고도 장시간 레이싱에 필요한 허리 지지력을 보강해 줍니다.
어떤 자세가 자신에게 맞는지 잘 모르겠나요? 먼저 GT와 포뮬러에 적합한 심 레이싱 시트를 읽어 보세요.
SIMGASM | 심 레이싱 시트 Atlas Gran Turismo - 블랙
Core 시트를 계속 사용하는 편이 좋은 경우는 언제인가요?
업그레이드는 실제로 겪고 있는 문제를 해결해 줄 때 의미가 있습니다.
체격이 다른 여러 사람이 리그를 함께 사용한다면 Core 시트를 유지하세요. 등받이 각도와 슬라이더를 몇 초 만에 조절할 수 있기 때문입니다. 주로 재미로 레이싱을 즐기거나 짧게 주행하는 경우에도 그대로 사용해도 좋습니다. 편안한 의자 같은 느낌을 좋아한다면 Core 리클라이닝 시트는 여전히 편안한 선택입니다. 장단점은 리클라이닝 심 레이싱 시트는 잘못된 선택일까요?에서 자세히 알아보세요.
업그레이드 후 Core 시트는 어떻게 활용할 수 있나요?
Core 시트를 다락에 넣어 둘 필요는 없습니다.
Core Recline Seat에는 표준 사무용 의자 메커니즘에 맞는 193 x 193 mm 장착 패턴이 있습니다. SIMGASM 사무용 의자 베이스를 장착하면 책상에서 사용할 수 있는 온전한 사무용 의자가 됩니다. 바로 이것이 이 라인업의 설계 의도입니다. 처음에는 콕핏에서 Core 시트를 사용하고, 나중에는 책상으로 옮긴 뒤 리그에 Atlas를 장착하는 것이죠. 심 레이싱 시트를 사무용 의자로도 사용할 수 있을까요?에서 자세히 알아보세요.
교체를 준비하는 방법
깔끔하게 업그레이드하려면 주문 전에 약간의 준비가 필요합니다.
먼저 GT와 포뮬러 중 어떤 자세로 시작할지 결정하세요. 다른 상부 모듈은 나중에 추가하면 됩니다. 둘째, Atlas는 측면 장착에 시트 브래킷 세트가 필요하므로 시트와 함께 주문하세요. 셋째, 모든 부품을 단단히 조이기 전에 시트 높이와 각도를 맞춘 다음, 새로운 주행 자세에 맞춰 페달과 스티어링 휠 위치를 조절하세요. Core와 Atlas 모두 SIMGASM의 기본 2년 보증이 적용되며, 전체 라인업은 Atlas 심 레이싱 시트 컬렉션과 Core 시트 컬렉션에서 확인할 수 있습니다.
Core에서 Atlas로 업그레이드할 때 자주 묻는 질문
업그레이드와 관련해 가장 많이 묻는 질문에 간단히 답해 드립니다.
Atlas를 현재 사용 중인 SIMGASM 콕핏에 장착할 수 있나요?
네, Atlas의 측면 장착에 필요한 SIMGASM 시트 브래킷 세트를 사용하면 됩니다.
Atlas에 슬라이더가 필요한가요?
브래킷 세트로 높이와 각도를 조절할 수 있습니다. 앞뒤 위치 조절이 필요하다면 주문 전에 SIMGASM 팀에 장착 옵션을 확인해 주세요.
나중에 Atlas를 GT에서 포뮬러로 바꿀 수 있나요?
네. 같은 하부 베이스에 다른 상부 모듈을 추가하면 됩니다. 해당 모듈에 맞는 쿠션 세트도 함께 제공됩니다.
Core 리클라이닝 시트를 계속 보관할 가치가 있나요?
네. 사무용 의자 베이스를 장착하면 책상에서 사용할 수 있는 레이싱 스타일 사무용 의자로 바뀝니다.
더 궁금한 점이 있나요? SIMGASM 전문가들이 기꺼이 도와드리겠습니다.
