네, SIMGASM Pro는 특히 강력한 다이렉트 드라이브 휠베이스, 높은 답력의 페달 또는 모션 시스템을 사용할 때 훌륭한 VR 리그가 됩니다. VR에서는 눈이 가상의 차량을 완전히 믿기 때문에 프레임이 휘거나 흔들리면 즉시 이질감이 느껴집니다. 40 x 160 mm Pro 프레임은 스티어링 휠과 페달을 제자리에 단단히 고정해 뇌가 가상의 콕핏을 실제처럼 받아들이도록 도와줍니다.
부하가 비교적 적은 VR 구성이라면 Sport로도 충분한 경우가 많습니다. 아래에서는 VR에서 강성이 중요한 이유와 헤드셋 사용을 위한 Pro 설정 방법을 알아봅니다. 아래 영상은 Pro보다 작은 모델인 Sport의 공식 조립 과정을 보여 주며, VR에서 매우 중요한 주행 자세 설정 순서도 다룹니다.
VR에서는 왜 리그의 강성이 더 중요할까요?
모니터에서는 거의 알아차리지 못하는 작은 움직임도 VR에서는 갑자기 아주 뚜렷하게 느껴집니다.
모니터에서는 휠 플레이트가 몇 밀리미터 움직여도 거의 눈에 띄지 않습니다. VR에서는 가상의 손이 위치가 흔들리지 않는 가상의 스티어링 휠 위에 놓여 있습니다. 실제 스티어링 휠이 포스 피드백으로 밀려나면 두 위치가 더 이상 일치하지 않습니다. 많은 드라이버가 이런 불일치를 조작감이 모호해지는 것으로 느끼며, 일부는 약간의 불편함을 느끼기도 합니다. 강성 높은 프레임은 몸으로 느끼는 것과 눈으로 보는 것 사이의 간극을 없애 줍니다.
Pro가 더해 주는 이점
Pro는 제품군에서 단면 높이가 가장 큰 프로파일을 사용하며, 주요 장착부에는 고강도 스틸 보강재를 적용했습니다. 페달 플레이트의 정격 제동 하중은 300 kg입니다. 따라서 40 Nm를 초과하는 고토크 휠베이스를 사용해도 스티어링 휠은 가상 공간 속 손이 예상하는 위치를 그대로 유지합니다.
SIMGASM | Pro 알루미늄 심 레이싱 콕핏 - 퍼플
Pro에서 VR로 레이싱하면 무엇이 달라지나요?
VR 구성은 모니터를 사용하는 구성과 조금 다르며, 그 차이는 장점이 됩니다.
모니터 스탠드 없이, 프레임에 더 많은 예산을
헤드셋을 사용하면 모니터 스탠드와 화면이 전혀 필요하지 않습니다. 따라서 Pro는 580 x 1320 mm의 깔끔한 설치 면적을 그대로 유지하며, 절약한 비용은 더 좋은 휠베이스나 페달에 투자하는 경우가 많습니다. 두 방식의 차이를 더 비교해 보고 싶다면 VR 레이싱에 심 레이싱 리그가 필요한지 다룬 글을 읽어 보세요.
몸을 위한 고정된 기준점
VR에서는 실제 시트나 페달이 보이지 않습니다. 따라서 몸은 발뒤꿈치가 놓이는 곳, 등이 닿는 곳, 손에 스티어링 휠이 잡히는 곳의 촉감에 의존합니다. Pro의 페달 플레이트는 각도와 높이를 조절할 수 있으며, 기본 제공되는 뒤꿈치 받침대는 발의 고정된 기준점이 되어 줍니다. 한 번 설정하면 매 랩마다 보지 않고도 각 페달의 위치를 찾을 수 있습니다.
헤드셋 사용을 위해 Pro를 어떻게 설정하나요?
몇 가지 간단한 선택만으로 Pro에서 훨씬 더 편안하게 VR을 즐길 수 있습니다.
헤드셋 케이블 깔끔하게 배선하기
유선 헤드셋 케이블이 어깨에 쓸리면 몰입감이 금세 깨집니다. 케이블을 PC에서 프레임을 따라 Pro의 내장 케이블 통과 홀로 배선한 뒤, 시트 뒤쪽으로 올려 주세요. 머리를 자유롭게 돌릴 수 있도록 뒤쪽에는 케이블을 느슨한 고리 형태로 여유 있게 남겨 두세요.
올바른 순서로 주행 자세 설정하기
먼저 페달 플레이트 각도를 조절하고, 그다음 시트 거리, 마지막으로 스티어링 휠 높이와 각도를 조절하세요. SIMGASM 조립 가이드에서도 같은 순서를 따릅니다. VR에서는 가상 팔이 실제 팔의 움직임을 그대로 따라 하기 때문에 올바른 스티어링 휠 높이가 더욱 중요합니다. 그런 다음 게임 설정도 확인하세요. ACC VR 설정 가이드부터 참고하면 좋습니다.
SIMGASM | Pro 알루미늄 심 레이싱 콕핏 - 블루
하나의 리그에서 즐기는 VR과 모션
VR과 모션은 뛰어난 조합이며, Pro는 이를 염두에 두고 제작되었습니다.
모션 시스템은 제동과 코너링 시 실제 힘을 전달해 헤드셋으로 보는 화면과 몸으로 느끼는 감각을 일치시킵니다. Pro는 액추에이터를 위한 견고한 베이스를 갖춰 설계 단계부터 모션 시스템 장착을 고려했습니다. 모션 시스템 장착 가능 심 리그 가이드에서 액추에이터를 구매하기 전에 무엇을 계획해야 하는지 알아보세요. 더 적은 비용으로 시작하려면 베이스 셰이커를 선택할 수 있으며, Atlas 시트는 셸에 베이스 셰이커 장착 패턴까지 마련되어 있습니다.
SIMGASM 창립자가 사용하는 레이싱 장비
SIMGASM의 창립자이자 전 e스포츠 세계 팀 챔피언인 Johan Akkerman은 Formula Atlas 시트와 VR, 모션 시스템을 갖춘 Sport 콕핏으로 레이싱을 즐깁니다. 특히 1960년대와 1970년대의 Formula 1 차량을 좋아합니다. 따라서 SIMGASM에서 VR은 부수적인 주제가 아닙니다. 창립자 본인이 가장 선호하는 레이싱 방식입니다.
SIMGASM | Pro 알루미늄 심 레이싱 콕핏 - 골드
VR 레이싱에는 Pro와 Sport 중 무엇이 좋을까요?
올바른 선택은 헤드셋 자체가 아니라 사용하는 하드웨어에 달려 있습니다.
40 Nm를 초과하는 휠베이스, 유압 페달이나 매우 단단한 로드셀 페달을 사용하거나 풀 모션 시스템을 계획하고 있다면 Pro를 선택하세요. 견고하면서도 더 가벼운 VR 구성을 원한다면 40 x 120 mm 프로파일과 동일한 300 kg 정격 제동 하중을 갖춘 Sport를 선택하세요. 두 모델 모두 Apex 사이드 암, 힐 레스트, 통합 케이블 정리 구조를 기본으로 제공합니다. Pro 심 레이싱 콕핏 라인업의 모든 색상을 비교해 보세요. 아직 조립 중이라면 SIMGASM Pro 조립 가이드를 참고하세요.
SIMGASM Pro의 VR 사용에 관한 질문
VR에 관해 자주 묻는 질문에 간단히 답해 드립니다.
VR에 모니터 스탠드가 필요한가요?
아니요. 헤드셋을 사용하면 모니터 스탠드가 필요하지 않습니다. 스트리밍을 하거나 헤드셋 없이 주행하는 날을 위해 나중에 추가하는 드라이버도 있습니다.
VR 초보자에게 Pro는 과한 선택인가요?
고성능 하드웨어로 업그레이드할 계획이라면 과하지 않습니다. 중급 휠베이스를 사용하고 모션 시스템을 쓰지 않는다면 Sport만으로도 필요한 기능을 충분히 갖출 수 있는 경우가 많습니다.
Pro는 VR에서도 모션 시스템을 사용할 수 있나요?
네. Pro는 주요 부위에 강철 보강재를 적용하고 액추에이터를 위한 견고한 베이스를 갖춰 모션 시스템을 장착할 수 있도록 제작되었습니다.
더 자세히 알고 싶으신가요? SIMGASM 전문가들이 기꺼이 도와드립니다.
