Next Level Racing RC FoldableおよびRC Essentialと、SIMGASM HobbyおよびCore Bucketを、収納性、調整機能、価格、ダイレクトドライブへの対応目安、将来のアップグレード性で比較します。
MOZA R5 Proには、デスクで始めるために必要なものがすべて含まれています。クランプをそのまま使う場合、コンパクトなHobbyコックピットを選ぶ場合、Clubへアップグレードする場合の判断ポイントをご紹介します。
MOZA R16 Ultraは、ボトムマウントまたはサイドマウントにより、現行のすべてのSIMGASMコックピットに取り付けられます。コンパクトなHobbyで16 Nmのフルトルクに十分対応できるケースと、より剛性の高いClubへのアップグレードが賢明なケースをご確認ください。
ダイレクトドライブ・ホイールベースの実用的なNmガイド。トルクがディテール、疲労、コックピット要件に与える影響をSIMGASMの各グレード別に解説します。
フォースフィードバックを感覚だけで調整するのはやめましょう。明確な手順でクリッピングを防ぎ、フィルターを調整して、ステアリング操作が重労働にならないようにしながら細かな感触を保ちましょう。
SimucubeとiRacingを安全かつ正しく設定しましょう。ステアリングのトルクを適切に合わせ、クリッピングを防ぎ、過度な刺激を抑えながら細かな路面情報を維持できるTrueDriveプロファイルを作成します。
Assetto Corsa向けのMoza基本設定と、クリッピングを防ぎつつタイヤの細かなフィードバックを維持するための5分間チューニング手順。
Automobilista 2のフォースフィードバックを適切に調整するための明確な基準値と、タイヤの細かな感触を損なわずに振動を抑えるシンプルな手順をご紹介します。
rFactor 2のフォースフィードバックを適切に調整するための基本設定と、クリッピングやステアリング反応の鈍化を防ぎながら車種別の倍率を設定する簡単な方法をご紹介します。
ガイドに沿って、各ステップで自分好みにカスタマイズしながら、理想のシミュレーターを作りましょう。
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