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Do you need a sim rig for Gran Turismo 7 in 2026?

2026年にGran Turismo 7をプレイするなら、シムリグは必要?

2026年にGran Turismo 7をプレイするなら、シムリグは必要?

いいえ、Gran Turismo 7を楽しむためにシムリグは必須ではありません。キャンペーンや気軽なレースなら、コントローラーでも十分に楽しめます。ただし、レーシングホイールとペダルを購入したら、シムリグの導入が最も大きなアップグレードになります。デスクやオフィスチェアはブレーキング時に動き、ステアリングホイールのクランプはずれ、ペダルも滑って離れていきます。固定されたアルミフレームなら、ステアリングホイール、ペダル、シートの位置が周回ごとに変わらないため、ブレーキングとステアリング操作が安定します。

2026年には、ダイレクトドライブモーターを採用したPlayStation用ステアリングホイールがますます増え、剛性の高いフレームの重要性も高まっています。ここでは、選ぶ際の判断基準をご紹介します。

シムリグなしでもGran Turismo 7はプレイできる?

もちろんです。多くのプレイヤーが、まさにその方法で始めています。

コントローラーの場合

GT7はDualSenseコントローラーでの操作を想定して設計されており、スムーズに走りやすくするアシスト機能を備えています。メニュー操作やカフェのミッション、気軽なオンラインレースなら、ソファに座ってコントローラーで遊ぶだけでも十分です。ただし、ステアリングホイールを通じて伝わるクルマの感触は得られません。

デスクにステアリングホイールを取り付ける場合

次のステップは、ステアリングホイールをデスクにクランプで固定することです。軽量なギア駆動式やベルト駆動式のステアリングホイールなら、この方法でも使えます。問題が出始めるのは、強くブレーキを踏んだとき。ペダルは前へ滑り、椅子は後ろへ転がり、デスクは揺れます。ブレーキングポイントが周回ごとに変わってしまうのは、コンマ1秒を争うゲームでこそ避けたいことです。

シムリグを導入すると何が変わる?

シムリグなら、ドライビングポジションが固定され、ずれることがありません。

毎回同じドライビングポジション

シムリグでは、シート、ステアリングホイール、ペダルの距離と角度が一定に保たれます。ブレーキングポイントごとに必要な踏力を、体が覚えていきます。そのマッスルメモリーが、Sportモードのレースで安定したラップタイムを出す土台になります。

ペダルの位置がずれない

ペダルプレートにボルトで固定したペダルは、どれだけ強く踏んでも滑りません。これは、踏み込み量ではなく踏力を測定するロードセルペダルで特に重要です。強く踏み込んでもフレームは動かず、クルマは狙いどおりに反応します。

バケットシート付きのSIMGASM Hobby アルミ製シムレーシングコックピット、ブラック

SIMGASM | Hobby アルミ製シムレーシングコックピット - ブラック

PlayStation用の各ステアリングホイールに合うシムリグは?

最適なフレームは、ホイールベースのトルクによって変わります。

エントリーモデルとベルト駆動のステアリングホイール

GT7をプレイする多くの方は、LogitechやThrustmasterのPlayStation対応エントリーモデルのステアリングホイールから始めます。これらのモデルには、Hobbyのようなコンパクトなアルミ製シムリグで十分に対応できます。Hobbyはメインフレームに40 x 40 mmのアルミプロファイルを採用し、寸法は500 x 1270 x 580 mm、ペダルプレートの定格ブレーキ荷重は150 kgです。ボトムマウントには、Logitech、Fanatec、MOZA、Thrustmaster、SIMAGICなどの対応ホイールベースを取り付けられます。

2026年のダイレクトドライブステアリングホイール

PlayStation対応のダイレクトドライブホイールベースは選択肢が増えており、Thrustmaster T598、Fanatecのベース、PS5向けのMOZAのベースなどがあります。これらのモーターははるかに大きなトルクを発生させるため、軽量なフレームではたわみが生じ始めます。その場合は、Club(40 x 80 mm、定格ブレーキ荷重200 kg)またはSport(40 x 120 mm、300 kg)の方が適しています。モデルごとのヒントは、Thrustmaster T598とコックピットに関するアドバイス、またはMOZA PS5コックピットガイドをご覧ください。

そもそも、どのステアリングホイールが自分のゲーム機に対応しているか分からない場合は、PS5とXboxのステアリングホイール互換性ガイドをご覧ください。アップグレードの進め方を順を追って解説しています。

GTシートを装着したパープルのSIMGASM Sport アルミ製シムレーシングコックピット

SIMGASM | Sport アルミ製シムレーシングコックピット - パープル

テレビでGT7をプレイするためのシムリグは、どう設置すればよいですか?

ゲーム機でプレイする多くの方はテレビでレースを楽しんでいるため、設置には少し工夫が必要です。

画面の配置

画面はステアリングホイールのできるだけ近くに配置し、映像の中心がおおよそ目の高さに来るようにします。画面が近いほど、コックピット視点の視野が自然になります。ホイールベースの後ろにあるテレビ台にテレビを置く形でも使えます。シムリグに合うモニタースタンドを使えば、画面までの距離を一定に保ち、画面の揺れも防げます。

シートと手の届く位置のコントローラー

GT7では、一部のメニュー操作にコントローラーが必要です。小型ホルダーやシムリグのサイドシェルフに置いておきましょう。ブレーキを最大限に踏み込んだときに膝が少し曲がり、腕を伸ばすと手首がステアリング上端に乗るようにシートを調整してください。この姿勢なら、耐久イベントなどの長いレースでも快適に走れます。

SIMGASMがGT7プレイヤーをよく理解している理由とは?

SIMGASM自身の物語も、グランツーリスモから始まります。

PlayStationのコントローラーから世界チャンピオンへ

創業者のJohan Akkermanは、2008年にグランツーリスモとPlayStationのコントローラーでシムレーシングを始めました。資金を貯めてフォースフィードバック非搭載の入門用ステアリングを購入し、その後Logitech G25に移行。さらにeスポーツ大会でG27を獲得しました。2019年にはVP Gamingの一員として、Project CARS 2の世界チーム選手権で優勝しました。

ソファからシムリグへのステップアップを見据えた設計

ソファからコックピットへ。そのステップアップに沿って展開しているのが、SIMGASMのラインナップです。Hobbyは手頃な価格で始められ、Club、Sport、Proは、より強力なホイールベースへのステップアップに対応します。2026年1月にオランダのウェイク・バイ・ドゥールステーデにある拠点で開発を開始し、すべての製品を完成したシミュレーターに組み込んでテストしています。シムレーシングコックピットのラインナップで、各モデルを比較してみてください。

GTシートを装着したゴールドのSIMGASM Proアルミ製シムレーシングコックピット

SIMGASM | Pro アルミ製シムレーシングコックピット - ゴールド

グランツーリスモ7向けシムリグについての質問と回答

GT7に関するよくある質問に、簡潔にお答えします。

GT7にシムリグを導入する価値はありますか?

はい。ステアリングとペダルを使うなら、導入する価値があります。固定されたフレームによりブレーキングとステアリング操作が安定し、特にスポーツモードのレースで役立ちます。

シムリグはPS5やPCで使えますか?

はい。シムリグはフレームのみです。プレイできるプラットフォームはステアリングによって決まり、シムリグはそれを固定する役割を担います。

ダイレクトドライブステアリングには、どのSIMGASMシムリグが適していますか?

ダイレクトドライブにはClub以上のモデルをおすすめします。Clubはメインフレームに40 x 80 mmのアルミプロファイルを採用し、定格ブレーキ荷重は200 kgです。

シムリグにはシートが必要ですか?

はい。SIMGASMのシムリグにはシートが付属しないため、自分に合ったバケットシートやリクライニングシートを選び、シートスライダーを追加すると位置調整が簡単になります。

もっと詳しく知りたいですか?SIMGASMの専門スタッフが喜んでお手伝いします。

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