40 Nmを超えるホイールベースには、SIMGASM Proコックピットがおすすめです。また、油圧式ペダルや非常に硬めに設定したロードセルペダル、モーションシステム、大規模なアクセサリー構成、またはレースとフライトを組み合わせたセットアップを追加する場合は、26 Nm以上でも適しています。通常のペダルと26 Nm以下のホイールベースなら、一般的にはより小型のSIMGASMモデルで十分です。
以上が簡潔な回答です。以下では、2026年時点の実際のハードウェアを例に、トルク、ペダル踏力、追加装備がどのように関係するかを説明します。まずは、ナレーションなしの短い紹介動画でパープルのProをご覧ください。
どの程度のホイールベーストルクにProが必要ですか?
まず確認すべき数値はトルクです。ステアリングからフレームにどれほど強い力がかかるかを決めるためです。
SIMGASMのトルクガイドライン
SIMGASMでは、各コックピットに明確なトルク範囲を設定しています。Hobbyは16 Nm以下、Clubは26 Nm以下のホイールベースに適しています。26 Nmから40 Nmまでは、SIMGASMではSportまたはProを推奨しています。40 Nmを超える場合は、Proシムレーシングコックピットが推奨プラットフォームです。40 x 160 mmのメインプロファイルと高耐久スチール補強により、最強クラスのホイールベースが生み出す力に対応しながら、マウントとドライビングポジションを安定して維持します。
2026年の高出力ホイールベースの例
人気のハイエンドホイールベースには、20~32 Nmの範囲に位置するものが数多くあります。32 NmのSimucube 2 Ultimate、27 NmのAsetek Invicta、25 NmのMOZA R25 UltraやFanatec Podium DD2などです。27 Nmまたは32 Nmのホイールベースなら、SportまたはProの領域です。25 Nmのホイールベースなら、仕様上はClubでも対応しますが、余裕はほとんどありません。これらの数値を初めて見る方は、ダイレクトドライブのトルクガイドでNmが実際に何を意味するのかをご確認ください。

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どのようなペダルにProが必要ですか?
ペダルは反対側からフレームに力を加え、硬いペダルほど大きな力がかかります。
ロードセルブレーキは、ストローク量ではなく圧力を測定します。Simagic P1000やHeusinkveld Sprintのようなハイエンドセットではブレーキを非常に硬く設定でき、油圧式ペダルはさらに強い踏力に対応します。フルブレーキング時には、脚でペダルプレートを前方へ押します。剛性の低いフレームではプレートがたわみ、周回ごとにブレーキングポイントが変わってしまいます。
Proのペダルデッキは、定格300 kgのブレーキ荷重に対応します。Sportも同じ定格のため、ペダルだけを基準にすれば、どちらも対応できます。Proは、より高いプロファイルとスチール補強により、フレーム全体にさらなる余裕があります。詳しくは、シムレーシングコックピットに必要なペダルのブレーキ踏力をご覧ください。
Proを選ぶべき要因となるその他のハードウェアは?
トルクとペダルだけが判断材料ではありません。追加するパーツのすべてが荷重を増やすためです。
モーション、追加装備、レースとフライトの複合構成
モーションプラットフォームはフレーム全体を動かすため、フレームのたわみをより感じやすくなります。Proはモーションプラットフォームに標準対応し、前部、中央部、後部の3ゾーンにケーブルルーティングを内蔵しています。シーケンシャルシフター、ハンドブレーキ、ボタンボックス、キーボード、1台以上のスクリーンを追加すると、フレームが支えるのはステアリングだけではなくなります。SIMGASMは、適切なマウントとレイアウトを使用することで、Proがレースとフライトを組み合わせた構成にも対応することを確認しています。これにより、1台のシャーシで2台の別々のフレームを置き換えられます。

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モーションシステムを導入予定ですか?
購入前に設置スペースを計画してください。Proの寸法は580 x 1320 x 750 mmで、モーションシステムを追加すると全高が増し、フレーム周囲にも空きスペースが必要です。確認項目については、モーション対応シムリグガイドで詳しく説明しています。
お使いのホイールベースに適合するホイールマウントは?
対応トルクと物理的な適合性は別々に確認する必要があるため、どちらも必ず確認してください。
Proには4種類のマウントがあります。ボトムマウントは、Logitech、Fanatec、MOZA、Thrustmaster、SIMGASM、PXN、Simucube、Asetek、VRSの対応する底面取付パターンに対応します。フロントマウントはFanatec、Simucube、VRSの対応する前面取付パターンに対応しますが、SIMGASMのホイールベースには適合しません。サイドマウントはFanatec、MOZA、SIMGASMの対応モデルに適合します。Asetekフロントマウントは、対応するAsetekモデル向けに設計されています。ご注文前に、必ず製品ページのモデル一覧をご確認ください。

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このトルクガイドラインが信頼できる理由は?
このガイドラインは、単体パーツではなくシミュレーター全体をテストするチームの知見に基づいています。
SIMGASM創業者のJohan Akkermanは、2008年から市場のさまざまなコックピット、ホイールベース、ペダルをテストしており、自身のセットアップもFanatec製ハードウェアとTrak Racer TR8からSimucube 2ホイールベースへと移行しました。SIMGASMでは、3Dモデルから試作品、最終品質検査まで、全製品ラインを自ら設計しています。すべての製品は、完全なシミュレーターの一部としてテストされています。SIMGASM B.V.はオランダのWijk bij Duurstedeに拠点を置き、Proは同社の特許取得済みコックピット設計ファミリーに属します。Proとより軽量なセットアップで迷っている方は、40x160コックピットは過剰装備なのかをご覧いただくか、ラインアップ内のすべてのアルミ製シムリグを比較してください。
ホイールベースとSIMGASM Proに関する質問
購入を検討されている方から特に多く寄せられる質問に、簡潔にお答えします。
32 NmのホイールベースにはProが必要ですか?
SIMGASMでは、26 Nmから40 NmまでならSportまたはProを推奨しています。高負荷のペダル、モーションシステム、または多数の追加装備も使用する場合は、Proをお選びください。
Proはフライトシムのセットアップに適していますか?
はい。SIMGASMは、適切なマウントとレイアウトを使用することで、Proがレースとフライトを組み合わせた構成に対応することを確認しています。
ProはSIMGASMホイールベースに適合しますか?
はい、ボトムマウントまたはサイドマウントで適合します。通常のフロントマウントはSIMGASMホイールベースには適合しません。
同梱品は何ですか?
アルミプロファイル、シャーシブラケット、選択したホイールマウント、組立工具、Apexサイドプロファイル用シフター・ハンドブレーキアーム、ヒールレスト、ゴム足が同梱されます。シート、ペダル、ホイールベースは別売りです。
さらに詳しく知りたい方は、SIMGASMの専門スタッフまでお気軽にご相談ください。