シムレーシングの後に首が痛くなるのは、ステアリングの抵抗を肩で受け止める間、頭が長時間同じ位置にとどまるためです。よくある原因は、モニターが高すぎる、または低すぎること、シートのリクライニングによってあごが前に突き出ること、ヘッドレストの位置が合っていないこと、そしてフォースフィードバックが強すぎて肩に力が入ることです。視線の高さ、リクライニング角度、ステアリングの反力を適切に設定すれば、首の痛みの多くは数回の走行で和らぎます。
シムリグでは、実際のレーシングカーのように頭が横方向に引っ張られることはありません。つまり、負担の原因はGではなく姿勢です。そのため、確認すべきポイントが分かれば改善しやすくなります。
シムリグで首が痛くなる原因は？
首の痛みの多くは4つの原因のいずれかによるもので、まず確認したいのが画面です。
視線の高さ
コースの地平線を見るとき、視線は正面か、やや下向きになるのが適切です。モニターが高すぎると、レース中ずっと頭を後ろに傾けることになります。低すぎると、首を前に曲げることになります。どちらの姿勢も、首の後ろにある小さな筋肉に負担をかけます。シムレーシングのモニター配置ガイドでは、一般的な2つの配置と、それぞれに適したケースを紹介しています。
画面との距離
画面が遠すぎると、ブレーキングの目印となる距離表示板などの細部を見るために、頭を前に突き出してしまいます。画面が近すぎると、トリプルモニターでは頭を左右に動かす必要があります。シムレーシング用モニターとの適切な距離を読んで、画面サイズに合った距離を見つけましょう。
SIMGASM | Core Recline Seat - ブラック
シートのリクライニングは首に影響しますか？
はい。リクライニング角度によって頭の位置が決まります。
背もたれの倒しすぎ
背もたれを大きく倒すと、画面を見るために頭を前に傾ける必要があります。このあごを突き出した姿勢は、長時間のレース後に首がこる主な原因の一つです。リクライニングシートは快適ですが、背もたれの角度を画面の高さに合わせる必要があります。Core Recline Seatは、ゆったりとしたリクライニング姿勢からほぼ垂直な姿勢まで調整できるため、頭を自然な位置に保てる角度を選べます。
背もたれの起こしすぎ
背もたれを起こしすぎた状態で画面が低い位置にあると、視線が下を向きます。その結果、ノートパソコンを使っているときと同じように首に負担がかかります。多くのGTセットアップでは、背もたれを少し倒し、まっすぐ前を見られる状態が最適です。ドライビングスタイルごとの具体的な角度については、シムレーシングシートに最適なリクライニング角度をご覧ください。
ヘッドレストは首を支えていますか、それとも負担をかけていますか？
ヘッドレストは、頭を押し出すことなく支えてこそ役立ちます。
適切なヘッドレストの位置
頭はヘッドレストに軽く触れるか、その少し手前に位置するのが適切です。ヘッドレストが頭を前に押し出していると、レース中ずっと首に負担がかかります。Atlas Gran Turismoのような背もたれ固定式シートは、身体に沿って成形されたシェルと低反発クッションによって、頭、肩、背中が自然な位置に揃うようになっています。Atlas GTは、上体を起こした姿勢で胴体と肩を支えるため、GT、ツーリングカー、耐久レースに適しています。
実車でのドライビングを基に設計されたシート
SIMGASMの創業者兼プロダクトデザイナーであるJohan Akkermanは、Trak Racer在籍時にTRXシートを設計しました。SIMGASMではAtlasシートを設計し、強度、人間工学、快適性を軸に開発された特許取得済みの設計を取り入れています。自身も実車レースに参戦しており、長時間の走行では、快適さと着座姿勢を一定に保てることが、純粋な剛性と同じくらい重要だとサーキットで学びました。
SIMGASM | シムレーシングシート Atlas Gran Turismo - ブラック
フォースフィードバックが首の痛みの原因になることはありますか？
意外に思えるかもしれませんが、強いフォースフィードバックの負担は首にかかることがよくあります。
肩の緊張が首の緊張に
レース中ずっとステアリングの反力に抵抗していると、肩が上がり、力が入ったままになります。肩の筋肉は首へと直接つながっています。全体のフォースを10〜20パーセント下げて、それでも車の挙動を感じ取れるか確認してみてください。多くの場合、細かな感触を保ちながら負担を減らせます。
ステアリングの高さと前後位置
ステアリングホイールが高すぎると肩が上がり、遠すぎると肩が前に引っ張られます。背中をシートにつけた状態で、肘が約90〜120度に曲がる位置にしてください。安定したシムリグなら、調整した位置をしっかり維持できます。Clubコックピットはメインフレームに40 × 80 mmのアルミプロファイルを使用しているため、強力なダイレクトドライブホイールベースでもホイールデッキの位置がずれません。
VRヘッドセットの場合は？
VRでは頭にかかる重さが増すため、考慮すべき点も変わります。
VRでは1回の走行を短めに
ヘッドセットを装着すると顔の前側に重さが加わるため、モニター使用時よりも首に負担がかかります。最初は短時間の走行から始め、ヘッドセットが前にずれないようにヘッドストラップを締め、ストラップが干渉しない余裕のあるヘッドレスト付きシートを使ってください。30〜45分ごとに休憩を取りましょう。痛みが数日続く場合や、シムレーシングをしていないときにも痛む場合は、理学療法士や医師に相談してください。脚のしびれも同じ姿勢の問題から生じることが多いため、シムレーシングシートで脚がしびれる理由もお読みください。
SIMGASM | Club アルミ製シムレーシングコックピット - ホワイト
ドライビングポジションを全体で整える
シート、画面、ステアリングホイールの位置は互いに関係しています。どれか1つを変えると、ほかも調整が必要になることがよくあります。SIMGASMがすべての製品をシミュレーター全体の一部としてテストしているのは、まさにこのためです。SIMGASMのバケットシートとリクライニングシートを比較して、画面の配置やドライビングスタイルに合ったシートを見つけてください。
よくある質問
シムリグでの首の痛みについて、よくある質問に簡潔にお答えします。
走行中、頭はヘッドレストに触れていたほうがよいですか？
軽く触れる程度か、触れない状態にしてください。ヘッドレストが頭を前に押し出す状態は避けてください。
モニターはどのくらいの高さにすればよいですか？
コースの地平線が目の高さか、やや下に来るように配置してください。画面の中央は、通常、目の高さ付近になります。
トリプルモニターは首の痛みを増やしますか？
左右の画面の角度が適切であれば、痛みが増えることはありません。角度が合っていないと、視線を動かすだけでは済まず、頭を回す必要が生じます。
リクライニングシートは首の痛みの軽減に役立ちますか？
画面の高さが背もたれの角度に合っている場合に限ります。画面が高い位置にあるまま背もたれを倒しすぎると、首には依然として負担がかかります。
もっと詳しく知りたいですか？SIMGASMの専門スタッフがお手伝いします。
