Az F1 25 2026 DLC megváltoztatja, hogyan érződnek az autók a kormányon keresztül. A kisebb leszorítóerő, a könnyebb váz és az alapjaiban eltérő teljesítményleadás miatt a kormányon keresztül érkező FFB-jel eltér az F1 25 alapjátékában szereplő autókétól. Emiatt módosítani kell az FFB-beállításokat.
Ez az útmutató bemutatja a játékon belüli kormánybeállításokat, a különös figyelmet igénylő értékeket, valamint azt, hogyan állíthatsz be egy jól működő alapkonfigurációt a 2026-os autókhoz.
A kormányszoftver beállításai
Minden kormánynál két beállítási réteg van: a gyártó szoftvere (PitHouse a MOZA, RaceHub az Asetek, SimPro Manager pedig a Simagic esetében) és az F1 25 játékon belüli csúszkái. Mindkettő befolyásolja, mit érzel. Ha akár a gyártó szoftverében, akár az F1 25-ben rosszul állítod be az FFB-t, az tönkreteszi az erő-visszacsatolást és az autóval való kapcsolat érzetét.
Az általános alapelv: először a kormányszoftverben állítsd be az alap nyomatékot vagy az FFB erősségét. Ennek mindig 100%-on kell lennie. Ha 100%-nál alacsonyabbra állítod, az akkor is jelvágást okoz, amikor a kormány még nem használja ki a teljes teljesítményét. (Ezután mindenképpen csökkentsd a játékon belüli FFB erősségét, hogy elkerüld a túl nagy kormányerőt.)
A kormányszoftver második legfontosabb beállítása a csillapítás. Csökkentsd a csillapítást a lehető legalacsonyabb, még kényelmes szintre. A csillapítás növelése nehezebbé teheti a kormányt, de ez az FFB részletességének rovására megy.
Az F1 26 DLC-ben a 400 fokos kormányelfordulás nagyon jól működik, és a leggyorsabb e-sport-versenyzők is ezt használják. Ezzel kellően pontos lehetsz az olyan nagy sebességű kanyarokban, mint az Eau Rouge, ugyanakkor elegendő kormányszöged marad ahhoz is, hogy elfordítsd az autót Monaco szűk hajtűkanyarjaiban.
A kormány szoftverében gyakran játékspecifikus előbeállítások közül választhatsz. Javasoljuk, hogy a részletes paraméterek finomhangolása előtt ezek egyikével kezdj.
Játékon belüli beállítások
Rezgés és Force Feedback: Be.
Force Feedback erőssége: Olyan magasra állítsd, amennyit még kényelmesnek érzel. Ez az FFB-jel fő erősítési beállítása. A magasabb értékek növelik a teljes FFB-kimenetet, így többet érzel az autóból, a kormány pedig nehezebbé válik a nagy sebességű kanyarokban. Direct drive kormányoknál a csúszka magasabbra állítása rengeteg FFB-részletet adhat, ugyanakkor a nagy sebességű kanyarok bevételéhez jóval nagyobb kormányzási erőre lehet szükség. Fogaskerekes és szíjhajtású kormányoknál ügyelj arra, hogy az FFB erőssége ne okozzon jelvágást a kanyarokban.
Minden egyéb effekt: 0. A Rezgés- és erővisszacsatolás erőssége alatt látható összes effekt olyan FFB-effekt, amely hozzáadódik a fő FFB-jelhez. Ezek az effektek zavarossá tehetik a fő FFB-jelet, így lényeges információkat veszíthetsz arról, hogyan viselkedik az autó. Még ha a Pályaeffekteket és a Rázókőeffekteket nullára is állítod, a rázóköveket és a pálya egyenetlenségeit akkor is érezned kell a fő FFB-jelen keresztül.
A szimulátorrig jelentősége az FFB szempontjából
A kormánybeállítások csak annyira hasznosak, amennyire a visszajelzés eljut hozzád. Az FFB-terhelés alatt hajló cockpit elnyeli a jel egy részét, mielőtt az elérné a kezedet. Ez azt jelenti, hogy olyan jel alapján hangolod a beállításokat, amelyet nem teljes egészében érzékelsz.
A merev alumíniumprofilos rig veszteség nélkül továbbítja a kormánybázis FFB-jelét közvetlenül a vezetési pozíciódhoz.
Rigek:
- SIMGASM Hobby szimulátor — 40×40-es profil, stabil belépőszintű platform, amely kiküszöböli a cockpit hajlását.
- SIMGASM Club szimulátor — 80×40-es profil, a legtöbb komoly F1 25 konfiguráció bevált választása, valamint stabil platform a MOZA vagy Fanatec direct drive kormánybázisokhoz.
- SIMGASM Sport szimulátor — 120×40-es profil, megerősített kormányrögzítés a nagy nyomatékú kormánybázisokhoz, valamint integrált kábelátvezetők a rendezett telepítéshez.
- SIMGASM Pro szimulátor — 160×40-es profil, nulla hajlás. Ha azt szeretnéd, hogy a 2026-os aktív aerodinamikai FFB-változások pontosan a szimuláció szándéka szerint jussanak el hozzád, ez a megfelelő platform.
Kormányok:
- MOZA R5 csomag — belépő a direct drive részletességének világába az F1 25-ben. A fogaskerék-meghajtású kormányhoz képest a felbontásbeli különbség azonnal észrevehető a 2026-os autókban.
- MOZA R9 V3 — nagyobb nyomatéktartalék, több részlet a határon. Tapasztald meg, hogyan erősödik a kormány terhelése a leszorítóerő növekedésével.
GYIK
Miért érződik tompának vagy élettelennek a kormányom a 2026-os F1 25-ös autókban? Nagy valószínűséggel a jel levágása okozza. Ez akkor alakul ki, ha a játékon belüli FFB-beállítás túl magas, és emiatt a kormány képességeit meghaladó jel keletkezik. Először csökkentsd a játékon belüli Force Feedback Strength értékét 55–65-re, majd ellenőrizd, hogy visszatérnek-e a részletek.
Miért oszcillál a kormányom az egyenesekben az F1 25-ben? Túl alacsony a Wheel Damper értéke. Növeld 5-ös lépésekben, amíg az oszcilláció meg nem szűnik. A direct drive kormányok különösen hajlamosak erre az F1 25-ben, mivel a játék a nagy aerodinamikai erőket a kormányzáson keresztül közvetíti.
Használjam az Understeer Enhance funkciót az F1 25 2026-ban? Nem. Mesterséges súlyérzetet ad a kormányzáshoz, ami elfedi az autó valódi viselkedését, és megnehezíti annak érzékelését, hogy valójában mit csinálnak az első gumik. A kormány típusától függetlenül kapcsold ki.
Mekkora kormányelfordulást használjak a 2026-os F1-es autókhoz? A 400° az általános kiindulási érték. Ezután annak megfelelően módosítsd, hogy az autó túl idegesnek érződik-e (növeld az elfordulást), vagy lassan reagál-e (csökkentsd az elfordulást). Mindig ügyelj arra, hogy a kormány szoftverében beállított elfordulás megegyezzen a játékon belüli kormányelfordulással.
