Ξεκινήστε με την Asetek La Prima στη σωστή βαθμίδα για 12 Nm
Η Asetek αναφέρει μέγιστη και διατηρούμενη ροπή 12 Nm για τη La Prima, ορίζοντας ως διατηρούμενη ροπή τη συνεχή απόδοση για έως και 40 δευτερόλεπτα. Αυτή η ίδια τιμή μέγιστης και διατηρούμενης ροπής είναι χρήσιμη κατά την επιλογή cockpit: η κατασκευή πρέπει να παραμένει σταθερή σε μια παρατεταμένη στροφή και όχι απλώς να αντέχει μια σύντομη αιχμή του force feedback.
Με ροπή 12 Nm, η La Prima εμπίπτει στον κανόνα της SIMGASM για 16 Nm και κάτω. Η επιλεγμένη βαθμίδα της συλλογής είναι αποκλειστικά το cockpit Hobby. Αντιστοιχεί κατάλληλα στη δημοσιευμένη απόδοση, όταν η βάση τιμονιού, οι ορθοστάτες και οι συνδέσεις της βάσης έχουν συναρμολογηθεί σωστά. Επομένως, οι παλαιότερες συστάσεις που ξεκινούσαν από το Sport ήταν αδικαιολόγητα υψηλές και έχουν αφαιρεθεί.
Επιλέξτε ισχυρότερη κατασκευή όταν το απαιτεί η πλήρης διαμόρφωση
Τα Club, Sport και Pro παραμένουν συμβατά με τη La Prima. Επιλέξτε βαθμίδα υψηλότερη από το Hobby για φρένο υψηλής δύναμης, ενισχυμένες βάσεις λεβιέ ταχυτήτων, συχνή μεταφορά του rig ή προγραμματισμένη αναβάθμιση της wheelbase. Ένα πιο άκαμπτο πλαίσιο μπορεί επίσης να διατηρήσει τη λεπτομέρεια του feedback, περιορίζοντας τις μικρές μετακινήσεις στις συνδέσεις κατά τη διάρκεια παρατεταμένων sessions. Το Pro είναι η εγγυημένα 100% χωρίς κάμψη σύσταση της SIMGASM για πελάτες που θέλουν μέγιστη ακαμψία και μακροπρόθεσμη ελευθερία αναβαθμίσεων, ενώ τα Club και Sport προσφέρουν πρακτικές ενδιάμεσες επιλογές.
Επιβεβαιώστε τη βάση στήριξης Asetek και τη θέση οδήγησής σας
Η La Prima μπορεί να χρησιμοποιήσει το σύστημα στερέωσης με παξιμάδια Τ της Asetek και ειδικό εξοπλισμό εμπρόσθιας στερέωσης. Ελέγξτε το τρέχον σχέδιο της wheelbase σε σχέση με την εμπρόσθια βάση SIMGASM Asetek ή την κάτω βάση wheelbase, συμπεριλαμβανομένων της απόστασης των οπών, του μήκους των συνδετήρων, του βάθους εμπλοκής, του ελεύθερου χώρου για το quick release και της πρόσβασης στα πίσω καλώδια. Μην θεωρείτε ότι υπάρχει συμβατότητα μόνο και μόνο επειδή μια βάση ταιριάζει στα Forte ή Invicta.
Οριστικοποιήστε τη θέση του καθίσματος, την απόσταση του τιμονιού και την κλίση πριν ασφαλίσετε τις υποδοχές ρύθμισης. Πραγματοποιήστε δοκιμή με μειωμένη δύναμη, ελέγξτε για τυχόν ταλάντωση και σφίξτε ξανά μετά τα πρώτα sessions. Για μια ολοκληρωμένη σύγκριση των Hobby, Club, Sport και Pro, συμβουλευτείτε τον οδηγό βαθμίδων της SIMGASM.
