Το χειρόφρενο είναι ένα από τα αξεσουάρ sim racing όπου η αίσθηση παίζει καθοριστικό ρόλο. Αν τοποθετηθεί 3 cm πιο μακριά απ’ όσο πρέπει, δεν θα το βρίσκετε εύκολα υπό πίεση. Αν είναι πολύ χαμηλά, θα το τραβάτε με τον ώμο αντί με τον καρπό σας. Και αν δεν έχει βαθμονομηθεί σωστά, είτε θα μπλοκάρετε αμέσως τους πίσω τροχούς είτε δεν θα έχετε αρκετή απόκριση όταν τη χρειάζεστε.
Αυτός ο οδηγός καλύπτει το χειρόφρενο MOZA HBP, αλλά οι ίδιες αρχές ισχύουν για κάθε αναλογικό χειρόφρενο.
Ύψος τοποθέτησης: ο απλούστερος κανόνας που λειτουργεί
Ρυθμίστε το χειρόφρενο έτσι ώστε ο αγκώνας σας να παραμένει κοντά στο σώμα όταν το τραβάτε. Αν ο αγκώνας σας ανοίγει προς τα έξω, θα χάσετε ακρίβεια και συνέπεια.
Οι περισσότεροι οδηγοί προτιμούν μία από τις εξής δύο θέσεις:
- Στυλ ράλι: λίγο ψηλότερα και πιο κοντά στο τιμόνι.
- Στυλ drift: λίγο χαμηλότερα και πιο μπροστά (για ευκολότερη πρόσβαση κατά τις γρήγορες εναλλαγές διεύθυνσης).
Χρησιμοποιήστε μια ειδική βάση, ώστε να μπορείτε να την προσαρμόζετε χωρίς τρύπημα ή αυτοσχέδιους βραχίονες:
- βάση λεβιέ ταχυτήτων & χειρόφρενου SIMGASM
- πλατφόρμα περιφερειακών γενικής χρήσης SIMGASM (ιδανική αν τοποθετείτε επίσης button box ή άλλα αξεσουάρ)
Βαθμονόμηση: αξιοποιήστε το «πρώτο 10%»
Στις περισσότερες χρήσεις του χειρόφρενου, δεν χρειάζεστε το 100% της διαδρομής. Χρειάζεστε ένα προβλέψιμο και ελεγχόμενο πρώτο τμήμα της διαδρομής.
Ακολουθήστε τα εξής βήματα:
- Βαθμονομήστε τον άξονα στο λογισμικό MOZA.
- Προσθέστε μια πολύ μικρή εσωτερική νεκρή ζώνη μόνο αν ο μοχλός δεν επιστρέφει στο πραγματικό μηδέν.
- Ρυθμίστε την εξωτερική νεκρή ζώνη έτσι ώστε να μπορείτε να φτάνετε στο μέγιστο φρενάρισμα χωρίς να χτυπάτε κάθε φορά τον μοχλό στο τέρμα.
Νεκρές ζώνες μέσα στο παιχνίδι: πού να τις ρυθμίσετε σε διαφορετικούς προσομοιωτές
- Forza Horizon 6: χρησιμοποιήστε τα ρυθμιστικά εσωτερικής/εξωτερικής νεκρής ζώνης του Advanced Wheel Tuning για τον άξονα του χειρόφρενου.
- Assetto Corsa: ελέγξτε το εύρος και την ευαισθησία του άξονα στις ρυθμίσεις χειρισμού. Ξεκινήστε με γραμμική απόκριση και κατόπιν κάντε τις επιμέρους ρυθμίσεις.
- Τίτλοι ράλι: βεβαιωθείτε ότι το χειρόφρενο έχει αντιστοιχιστεί ως αναλογικό και όχι απλώς ως ενεργό/ανενεργό και, στη συνέχεια, προσθέστε μια μικρή νεκρή ζώνη αν χρειάζεται.
Αν ρυθμίζετε ειδικά το FH6 για drift, ξεκινήστε από εδώ: Drift στο Forza Horizon 6 με τιμόνι.
Σταθερότητα rig: γιατί το χειρόφρενο «έχει καλύτερη αίσθηση» σε cockpit από προφίλ
Οι κινήσεις του χειρόφρενου είναι απότομες. Αν το rig σας μετακινείται όταν τραβάτε τον μοχλό, θα τον τραβάτε περισσότερο ή λιγότερο από όσο πρέπει.
Ακόμα και τα βασικά rig από προφίλ λύνουν αυτό το πρόβλημα, διατηρώντας σταθερά το κάθισμα και τη βάση. Για στυλ οδήγησης με συχνή χρήση χειρόφρενου, συνιστούμε τουλάχιστον το SIMGASM Club. Αν θέλετε την πιο τακτοποιημένη διάταξη και σχεδιάζετε να προσθέσετε περισσότερες συσκευές, επιλέξτε το Sport με εσωτερική διέλευση καλωδίων.
Προτεινόμενες διαμορφώσεις με χειρόφρενο
- Διαμόρφωση ράλι: Club + μπάκετ κάθισμα Atlas GT + βάση λεβιέ ταχυτήτων/χειρόφρενου
- Διαμόρφωση drift: Club ή Sport + χειρόφρενο + λεβιές ταχυτήτων τύπου H
Συνεχίστε την ανάγνωση
- Οδηγός διαμόρφωσης προσομοιωτή ράλι: περιστροφή τιμονιού και τοποθέτηση χειρόφρενου
- Οδηγός διαμόρφωσης προσομοιωτή drift: ταχύτητα διεύθυνσης και διάταξη εξοπλισμού
- Ρυθμίσεις MOZA για drift στο Assetto Corsa: περιστροφή, απόσβεση και έλεγχος χειρόφρενου
- Σύγκριση λεβιέδων ταχυτήτων MOZA: HGP έναντι SGP και θέσεις τοποθέτησης στο cockpit
- Οδηγός ρύθμισης τιμονιού για το Forza Horizon 6: περιστροφή, νεκρές ζώνες και FFB
