Η σύγκριση Advanced SimRacing ASR 3 έναντι SIMGASM Club είναι μία από τις πιο χρήσιμες που μπορείτε να κάνετε προτού αγοράσετε ένα «πραγματικό» cockpit από προφίλ αλουμινίου.
Και τα δύο ανήκουν σε αυτό που οι περισσότεροι sim racers αποκαλούν κατηγορία 80x40: αρκετά άκαμπτα για direct drive και πεντάλ load cell, με αρκετές δυνατότητες ρύθμισης ώστε να προσαρμόζονται στους περισσότερους οδηγούς και παράλληλα πρακτικά για οικιακή εγκατάσταση.
Τι σημαίνει στην πράξη η «κατηγορία 80x40»
Η ASR αναφέρει ότι η βάση του ASR 3 αποτελείται από προφίλ 3" x 1.5" (~76x38 mm). Πρόκειται ουσιαστικά για την ίδια κατηγορία ακαμψίας με ένα rig από μετρικό προφίλ 80x40. Είναι το σημείο όπου:
- το direct drive αρχίζει να δίνει μια «άμεση» αίσθηση αντί για ασαφή,
- το φρενάρισμα με load cell αποκτά συνέπεια,
- μπορείτε να τοποθετήσετε περισσότερα αξεσουάρ χωρίς το cockpit να μετατρέπεται σε έναν ασταθή πύργο.
Κύρια χαρακτηριστικά του ASR 3 (βάσει των δημοσιευμένων προδιαγραφών)
- Προφίλ βάσης: 3" x 1.5" (βάση και κολόνα τιμονιού).
- Διαστάσεις βάσης: 50" x 22" (~1270 x 559 mm).
- Επιλογές στήριξης τιμονιού: Τυπική βάση τιμονιού, πλευρική βάση Fanatec, εμπρόσθια βάση (τύπου Simucube/MiGE/VRS) και επιλογές εμπρόσθιας βάσης Asetek.
Σύγκριση: ASR 3 έναντι SIMGASM Club
| Θέμα | Προσέγγιση ASR 3 | Προσέγγιση SIMGASM Club | Τι πρέπει να σας ενδιαφέρει |
|---|---|---|---|
| Κατηγορία ακαμψίας προφίλ | 3" x 1.5" (~76x38) | Κατηγορία 80x40 (SIMGASM Club) | Και τα δύο είναι «σοβαρά» rig για direct drive και πεντάλ load cell. |
| Στήριξη τιμονιού | Παραλλαγές βάσης τιμονιού + επιλογές εμπρόσθιας/πλευρικής στήριξης | Επιλέξτε τύπο στήριξης με το σετ βάσης στήριξης τιμονιού και τις αντίστοιχες πλάκες | Η εμπρόσθια, πλευρική ή κάτω στήριξη αλλάζει την αίσθηση της δυνατότητας ρύθμισης και της ακαμψίας. |
| Στήριξη πεντάλ | Σύστημα δίσκου / πλάκας | Οικοσύστημα προφίλ με επιλογές βάσης περιφερειακών γενικής χρήσης | Η άκαμπτη βάση πεντάλ βελτιώνει τη συνέπεια στο φρενάρισμα περισσότερο απ’ όσο νομίζετε. |
| Τακτοποιημένη κατασκευή | Εξαρτάται από τις επιλογές δρομολόγησης και τα πρόσθετα | Σαφής διαδρομή αναβάθμισης στο Sport για διέλευση καλωδίων μέσα από το πλαίσιο | Η τακτοποιημένη καλωδίωση είναι σημαντική αν κάνετε streaming, μετακινείτε το rig ή προσθέτετε σύστημα κίνησης/απτικής ανάδρασης. |
| Άνεση σε πολύωρες συνεδρίες | Εξαρτάται από την επιλογή καθίσματος | Επιλέξτε το Core Recline ή το Atlas GT | Ένα καλό κάθισμα μειώνει την κόπωση και σας βοηθά να έχετε μεγαλύτερη συνέπεια. |
Πώς να επιλέξετε μεταξύ τους (σενάρια πραγματικής χρήσης)
Επιλέξτε το ASR 3 αν θέλετε μια κατασκευή βασισμένη στο οικοσύστημα ASR
Αν γνωρίζετε ήδη ότι θα παραμείνετε στο οικοσύστημα αξεσουάρ της Advanced SimRacing (βάσεις τιμονιού, βάσεις οθόνης κ.λπ.), το ASR 3 αποτελεί μια ολοκληρωμένη λύση «όλα σε ένα».
Επιλέξτε το SIMGASM Club αν θέλετε την απλούστερη διαδρομή αναβάθμισης
Το Club έχει σχεδιαστεί ως το ενδιάμεσο βήμα σε μια κλίμακα τεσσάρων επιπέδων. Μπορείτε να ξεκινήσετε με μια στιβαρή βάση και να αναβαθμίσετε αργότερα:
- Χρειάζεστε περισσότερες δυνατότητες ρύθμισης και πιο τακτοποιημένη διέλευση καλωδίων; → SIMGASM Sport.
- Χρειάζεστε ετοιμότητα για σύστημα κίνησης/υδραυλικά; → SIMGASM Pro.
Μια πρακτική συνταγή διαμόρφωσης για αυτήν την κατηγορία rig
- Το τιμόνι πρώτο: επιλέξτε τύπο βάσης. Για μέγιστη συμβατότητα μεταξύ διαφορετικών μαρκών, ξεκινήστε με το βασικό σετ και προσθέστε εμπρός βάση (τύπου Simucube/VRS/Asetek) ή πλευρική βάση Fanatec, ανάλογα με τις ανάγκες σας.
- Τα πεντάλ δεύτερα: στερεώστε τα άκαμπτα και σε ορθή γωνία. Προσθέστε ένα στήριγμα φτέρνας (στήριγμα φτέρνας ή πλάκα φτέρνας), ώστε η γωνία του αστραγάλου σας να παραμένει σταθερή.
- Οι οθόνες τελευταίες: αν σχεδιάζετε να προσθέσετε απτική ανάδραση, κρατήστε τις οθόνες ξεχωριστά με την ανεξάρτητη βάση τριών οθονών Apex.
Προτεινόμενος εξοπλισμός SIMGASM
- SIMGASM Club (80x40) για τις περισσότερες διαμορφώσεις direct drive και load cell
- SIMGASM Sport (120x40) για περισσότερες δυνατότητες ρύθμισης και πιο τακτοποιημένη διέλευση καλωδίων
- Κάθισμα SIMGASM Atlas GT για υποστηρικτική θέση οδήγησης GT
- Ανεξάρτητη βάση τριών οθονών SIMGASM Apex, αν θέλετε οι οθόνες να είναι απομονωμένες από τους κραδασμούς του rig
- Βάση λεβιέ ταχυτήτων και χειρόφρενου για διαμορφώσεις rally, drift ή σειριακού κιβωτίου
Περισσότεροι οδηγοί Advanced SimRacing
- Advanced SimRacing ASR 4 έναντι SIMGASM Sport: rigs κατηγορίας 120x40 για υψηλή ροπή και τακτοποιημένη διέλευση καλωδίων
- Advanced SimRacing ASR Pro έναντι SIMGASM Pro: κορυφαία μοντέλα κατηγορίας 160x40 για συστήματα κίνησης, υδραυλικά και μηδενική κάμψη
- Βάση τριών οθονών Advanced SimRacing έναντι SIMGASM Apex: σταθερότητα, δυνατότητες ρύθμισης και ταχύτερη ευθυγράμμιση
- Ενσωματωμένη βάση οθόνης Advanced SimRacing έναντι SIMGASM Core: τι να στερεώσετε, πού και γιατί
