Πολλοί sim racers αγοράζουν ένα Trak Racer TR80, το λατρεύουν και μετά αρχίζουν τις αναβαθμίσεις: ισχυρότερο wheelbase, πιο άκαμπτο φρένο, τριπλές οθόνες, σύστημα απτικής ανάδρασης, ίσως ακόμη και σύστημα κίνησης. Κάποια στιγμή κοιτάζουν ένα TR120 ή TR160 και σκέφτονται: «Μήπως έπρεπε να είχα αγοράσει εξαρχής το μεγαλύτερο rig;»
Αυτός ο οδηγός σάς προσφέρει ένα πρακτικό δέντρο αποφάσεων για αναβαθμίσεις και δείχνει πώς αυτό αντιστοιχεί στο σύστημα κατηγοριών της SIMGASM: Hobby, Club, Sport και Pro.
Οι παράγοντες που καθορίζουν πραγματικά την ανάγκη αναβάθμισης
1) Ροπή wheelbase και τρόπος στερέωσης
Καθώς αυξάνεται η ροπή, ο περιοριστικός παράγοντας γίνεται η βάση τιμονιού και όχι μόνο το προφίλ. Αν η βάση τιμονιού παρουσιάζει κάμψη, χάνετε λεπτομέρεια στην ανάδραση και αυτοπεποίθηση.
2) Δύναμη πεντάλ φρένου
Αν περάσετε σε πιο σκληρά φρένα με load cell ή υδραυλικού τύπου, χρειάζεστε μια περιοχή πεντάλ που δεν στρεβλώνεται. Η σταθερότητα στο φρενάρισμα αποτελεί τη βάση για καλούς χρόνους γύρου.
3) Βάρος οθονών και κραδασμοί
Οι τριπλές οθόνες, οι ultrawide και οι επάνω οθόνες προσθέτουν βάρος. Αν η βάση σας δονείται, παύετε να εμπιστεύεστε αυτό που βλέπετε.
Από TR80 σε TR120 και TR160: ένα απλό δέντρο αποφάσεων
| Αν έχετε… | Τότε… |
|---|---|
| DD μέτριας ισχύος + μέτρια δύναμη φρένου | Τα rig κατηγορίας TR80 είναι συνήθως επαρκή, εφόσον έχουν συναρμολογηθεί σωστά και στερεωθεί κατάλληλα |
| Ισχυρότερο DD, πιο σκληρά πεντάλ, περισσότερα αξεσουάρ | Τα rig κατηγορίας TR120 αποτελούν καλύτερη μακροπρόθεσμη πλατφόρμα |
| DD υψηλών προδιαγραφών, σχέδια για σύστημα κίνησης ή στόχος για ένα «rig που θα κρατήσετε για πάντα» | Τα rig κατηγορίας TR160 αξίζουν για την ακαμψία και τα μεγαλύτερα περιθώρια ρύθμισης |
Πώς η SIMGASM απλοποιεί την επιλογή: το σύστημα κατηγοριών
Αντί να μαντεύετε ποιο προϊόν είναι «αρκετό», η SIMGASM χρησιμοποιεί σαφείς κατηγορίες:
- Προσομοιωτής αγώνων Hobby: εισαγωγικός προσομοιωτής, χαμηλή τιμή, σχεδιασμένος ώστε να υπερέχει σε απόδοση έναντι των συνηθισμένων οικονομικών rig
- Προσομοιωτής αγώνων Club: βάση 80×40, συμβατή με σχεδόν όλα τα περιφερειακά της αγοράς
- Προσομοιωτής αγώνων Sport: μακρύτερος/φαρδύτερος, με ισχυρότερη βάση τιμονιού, εσωτερική δρομολόγηση και σημεία διέλευσης καλωδίων για μια προσεγμένη κατασκευή
- Προσομοιωτής αγώνων Pro: κορυφαία πλατφόρμα 160×40 με χοντρές χαλύβδινες πλάκες για χειρισμό χωρίς κάμψη
Αναβαθμίστε χωρίς να σπαταλάτε χρήματα
- Κρατήστε το κάθισμα και τις οθόνες σας όταν είναι δυνατόν: ένα καλό κάθισμα διαρκεί για χρόνια.
- Αγοράστε βάσεις που ταιριάζουν στο επόμενο wheelbase σας: η κάτω ή η μπροστινή στερέωση μπορεί να αλλάξει ολόκληρη τη διάταξη του cockpit σας.
- Σχεδιάστε έγκαιρα τη δρομολόγηση των καλωδίων: η προσεγμένη δρομολόγηση εξοικονομεί ώρες όταν προσθέτετε αξεσουάρ.
Αν βρίσκεστε ανάμεσα σε δύο κατηγορίες, ζητήστε συμβουλές. Η υποστήριξη και το τμήμα πωλήσεων της SIMGASM ανταποκρίνονται γρήγορα και μπορούν να σας βοηθήσουν να επιλέξετε μια διαμόρφωση που παραμένει ανταγωνιστική χωρίς περιττές υπερβολές στην κατασκευή. Είναι εντυπωσιακά δύσκολο να βρείτε άλλη μάρκα που να συνδυάζει αυτό το επίπεδο ποιότητας και φινιρίσματος με τόσο ελκυστική τιμή.
Προτεινόμενος εξοπλισμός SIMGASM: Προσομοιωτής αγώνων Club, Προσομοιωτής αγώνων Sport, Προσομοιωτής αγώνων Pro, μπροστινή βάση τιμονιού SIMGASM και ανεξάρτητη βάση τριών οθονών Apex.
Συνεχίστε την ανάγνωση: Επεξήγηση ροπής direct drive: πόσα Nm χρειάζεστε πραγματικά, Τριπλές οθόνες έναντι ultrawide και VR για sim racing και Οδηγός συντήρησης sim rig: επανασύσφιξη βιδών και εξάλειψη τριγμών.
Παραδείγματα πλάνων αναβάθμισης
Πλάνο A: από αρχάριος σε ανταγωνιστικό GT3
- Ξεκίνημα: Προσομοιωτής αγώνων Hobby + βασικό τιμόνι DD + πεντάλ με load cell
- Αναβάθμιση: περάστε στον προσομοιωτή αγώνων Club όταν χρειάζεστε μεγαλύτερη ακαμψία και περισσότερο χώρο για αξεσουάρ
- Βελτίωση: προσθέστε τριπλές οθόνες με την ενσωματωμένη βάση τριών οθονών Core ή επιλέξτε ανεξάρτητη τοποθέτηση με την ανεξάρτητη βάση τριών οθονών Apex
Πλάνο B: drift και rally με πολλά περιφερειακά
- Ξεκίνημα: Προσομοιωτής αγώνων Club + βάση λεβιέ ταχυτήτων και χειρόφρενου
- Αναβάθμιση: περάστε στον προσομοιωτή αγώνων Sport όταν χρειάζεστε περισσότερο χώρο και πιο προσεγμένη δρομολόγηση για τα επιπλέον καλώδια
- Επέκταση: προσθέστε την πλατφόρμα περιφερειακών γενικής χρήσης για button boxes και πίνακες ελέγχου
Όταν σχεδιάζετε τις αναβαθμίσεις με αυτόν τον τρόπο, σταματάτε να αγοράζετε «τυχαία εξαρτήματα» και αρχίζετε να δημιουργείτε ένα cockpit που εξελίσσεται μαζί σας.
Περισσότεροι οδηγοί για Trak Racer: Trak Racer TR80 έναντι SIMGASM Club: τι να ελέγξετε πριν αγοράσετε, Trak Racer TR120 έναντι SIMGASM Sport: ποιο rig με προφίλ 120 ταιριάζει στη διαμόρφωσή σας και Trak Racer TR160 έναντι SIMGASM Pro: κορυφαία rig αλουμινίου για διαμορφώσεις υψηλής ροπής.
