Μετάβαση στο περιεχόμενο
Sparco or SIMGASM seat: which suits your sim rig?

Κάθισμα Sparco ή SIMGASM: ποιο ταιριάζει στο κόκπιτ σας;

Κάθισμα Sparco ή SIMGASM: ποιο ταιριάζει στο κόκπιτ σας;

Επιλέξτε ένα κάθισμα Sparco αν θέλετε ένα γνήσιο κάθισμα μηχανοκίνητου αθλητισμού, με έγκριση FIA σε ορισμένα μοντέλα και ανοίγματα για ζώνες ασφαλείας. Επιλέξτε ένα κάθισμα SIMGASM αν θέλετε ένα κάθισμα σχεδιασμένο για προσομοιωτές, με αντικαταστάσιμα μαξιλάρια, θέση GT ή Formula σε μία βάση και σύστημα στερέωσης για rig από προφίλ αλουμινίου. Και οι δύο επιλογές είναι καλές. Η σωστή εξαρτάται από το πώς οδηγείτε, πόση ώρα κάθεστε και πόσα θέλετε να αλλάξετε αργότερα.

Η SIMGASM πουλάει και τις δύο μάρκες, οπότε αυτή η σύγκριση αφορά την εφαρμογή και τη χρήση, όχι την εξασφάλιση μιας πώλησης. Δείτε πώς διαφέρουν.

Ποια καθίσματα Sparco ταιριάζουν σε ένα rig προσομοίωσης αγώνων;

Η Sparco κατασκευάζει καθίσματα για πραγματικά αυτοκίνητα και τέσσερα από αυτά ταιριάζουν απόλυτα σε έναν προσομοιωτή.

Sparco R100 και R333: άνεση με ανάκλιση

Το R100 είναι ένα συμπαγές ανακλινόμενο κάθισμα με στενό χαλύβδινο πλαίσιο, χαμηλότερα πλαϊνά στηρίγματα και διαπνέον ύφασμα 3D. Η είσοδος και η έξοδος είναι εύκολες. Το R333 διαθέτει σωληνωτό χαλύβδινο πλαίσιο, πλάτη με διπλή ρύθμιση και διάταξη οπών στερέωσης από κάτω 271 × 345 mm. Και τα δύο ταιριάζουν σε οδηγούς που θέλουν να αλλάζουν τη γωνία της πλάτης ανάμεσα στις περιόδους οδήγησης.

Sparco Sprint+ και GRID Q: γνήσια αγωνιστικά καθίσματα μπάκετ

Το Sparco Sprint+ είναι ένα κάθισμα μπάκετ με σωληνωτό πλαίσιο, δηλωμένη έγκριση FIA 8855 (1999), ελαστικούς ιμάντες στήριξης και αφρώδη επένδυση οσφυϊκής υποστήριξης. Στερεώνεται πλευρικά με απόσταση οπών 290 mm ή από κάτω με διάταξη οπών 271 × 345 mm. Το Sparco GRID Q χρησιμοποιεί ελαφρύ κέλυφος από υαλονήματα, με δηλωμένο βάρος καθίσματος 6,5 kg, αφαιρούμενα μαξιλάρια και πέντε ανοίγματα για ζώνες ασφαλείας. Διαθέτει επίσης έγκριση FIA 8855 (1999) και στερεώνεται πλευρικά με απόσταση οπών 290 mm.

Τι κάνει ένα κάθισμα SIMGASM να ξεχωρίζει;

Τα καθίσματα SIMGASM σχεδιάζονται με αφετηρία τον προσομοιωτή, όχι το αγωνιστικό αυτοκίνητο.

Atlas: δύο θέσεις σε μία βάση

Ο πατενταρισμένος σχεδιασμός Atlas χρησιμοποιεί μία κοινή κάτω βάση. Πάνω της τοποθετείτε ένα επάνω τμήμα GT για όρθια θέση οδήγησης ή ένα επάνω τμήμα Formula για χαμηλή, κεκλιμένη προς τα πίσω θέση. Κάθε επάνω τμήμα συνοδεύεται από το δικό του σετ μαξιλαριών αφρού μνήμης. Έτσι, ένα κάθισμα σας προσφέρει δύο διαφορετικές θέσεις οδήγησης, χωρίς να χρειάζεται να αποθηκεύετε δεύτερο κάθισμα. Το κέλυφος διαθέτει επίσης διάταξη οπών στερέωσης για δονητή μπάσων και σημείο στερέωσης για ποτηροθήκη ή βάση ακουστικών.

SIMGASM Atlas GT κάθισμα sim racing σε μαύρο

SIMGASM | Κάθισμα sim racing Atlas Gran Turismo - Μαύρο

Core: πρακτικά καθίσματα για κάθε δωμάτιο

Το Core μπάκετ διαθέτει σταθερή πλάτη και ατσάλινο σκελετό με ενισχυμένα πλευρικά στηρίγματα. Για αποθήκευση, διπλώνει σε συμπαγή, σχεδόν κατακόρυφη μορφή. Το ανακλινόμενο Core χρησιμοποιεί δέρμα και σουέτ, ρυθμίζεται σε σχεδόν όρθια θέση και διαθέτει διάταξη οπών 193 × 193 mm στην κάτω πλευρά για τυπικούς μηχανισμούς καρέκλας γραφείου. Έτσι, μπορείτε να το χρησιμοποιείτε και στο γραφείο σας.

Δείτε την εμφάνιση και την αίσθηση ενός καθίσματος SIMGASM σε ένα πραγματικό rig σε αυτό το σύντομο βίντεο.

Σχεδιασμένα από κάποιον με προηγούμενη εμπειρία στον σχεδιασμό καθισμάτων

Ο ιδρυτής Johan Akkerman ήταν υπεύθυνος για τον σχεδιασμό του καθίσματος TRX κατά τη θητεία του στην Trak Racer. Πριν από αυτό, ξεκίνησε το sim racing με ένα πλαίσιο που συγκόλλησε στο σπίτι και ένα κάθισμα από μάντρα παλαιών αυτοκινήτων. Στη SIMGASM σχεδιάζει κάθε προϊόν σε 3D και το δοκιμάζει ως μέρος ενός ολοκληρωμένου προσομοιωτή.

Sparco έναντι SIMGASM: οι βασικές διαφορές

Δείτε πώς συγκρίνονται οι δύο μάρκες στα σημεία που έχουν τη μεγαλύτερη σημασία σε ένα rig.

Εφαρμογή και άνεση

Τα πραγματικά αγωνιστικά καθίσματα μπάκετ έχουν συχνά στενή εφαρμογή γύρω από τους γοφούς, επειδή σας συγκρατούν στο αυτοκίνητο υπό πραγματικές δυνάμεις g. Αυτή η αίσθηση είναι εξαιρετική για σύντομες, έντονες περιόδους οδήγησης. Για πολύωρα βράδια, τα καθίσματα SIMGASM δίνουν έμφαση στην άνεση, με πλενόμενα μαξιλάρια από αφρό μνήμης και προαιρετικό μαξιλάρι οσφυϊκής στήριξης για το Atlas.

SIMGASM Core αγωνιστικό κάθισμα μπάκετ σε μαύρο

SIMGASM | Core αγωνιστικό κάθισμα μπάκετ - Μαύρο

Στερέωση στο rig σας

Τα καθίσματα πλευρικής στήριξης της Sparco χρησιμοποιούν απόσταση οπών 290 mm, ενώ τα ανακλινόμενα μοντέλα βιδώνονται από κάτω σε οδηγό ολίσθησης καθίσματος. Η σειρά Atlas στερεώνεται πλευρικά με το σετ στηριγμάτων καθίσματος SIMGASM, το οποίο ταιριάζει επίσης σε πολλά άλλα καθίσματα μπάκετ πλευρικής στήριξης. Και οι δύο επιλογές ταιριάζουν σε ένα cockpit προσομοιωτή από προφίλ αλουμινίου της SIMGASM, εφόσον η διάταξη των οπών στερέωσης και το πλάτος του πλαισίου συμφωνούν.

Εμφάνιση και εξατομίκευση

Η Sparco σάς προσφέρει την αυθεντική εμφάνιση του εσωτερικού ενός αγωνιστικού αυτοκινήτου. Η SIMGASM σάς επιτρέπει να ταιριάξετε το κάθισμα με το rig σας, με σετ μαξιλαριών Atlas σε κόκκινο, λευκό, μπλε και πορτοκαλί, καθώς και cockpit σε πολλά χρώματα και αγωνιστικά σχέδια.

Ζώνες ασφαλείας πολλαπλών σημείων και απλές ζώνες

Αν σχεδιάζετε να χρησιμοποιήσετε προεντατήρα ζωνών, τα ανοίγματα για αγωνιστικές ζώνες των GRID Q και R100 αποτελούν σαφές πλεονέκτημα. Διαβάστε τον οδηγό μας για τους προεντατήρες ζωνών το 2026 πριν επιλέξετε.

Ποιο κάθισμα ταιριάζει στη δική σας διάταξη sim racing;

Το στυλ οδήγησης και ο χώρος σας καθορίζουν ποια επιλογή σας ταιριάζει καλύτερα.

Επιλέξτε Sparco όταν

Συμμετέχετε και σε πραγματικούς αγώνες, θέλετε έγκριση FIA ή ανοίγματα για αγωνιστικές ζώνες, ή απλώς αγαπάτε τα αυθεντικά καθίσματα μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Επιλέξτε SIMGASM όταν

Οδηγείτε για πολλές ώρες, εναλλάσσεστε μεταξύ αυτοκινήτων GT και Formula, θέλετε μαξιλάρια που αντικαθίστανται ή χρειάζεστε ένα κάθισμα που διπλώνει ή χρησιμεύει και ως καρέκλα γραφείου. Ο οδηγός μας για το πόσο διαρκεί ένα κάθισμα sim racing εξηγεί γιατί έχουν σημασία τα εξαρτήματα που αντικαθίστανται. Δεν έχετε αποφασίσει ακόμη; Ο Fabien Lacaule από την ομάδα της SIMGASM υποστηρίζει τη SIMGASM σε θέματα αποθεμάτων, συνεργαζόμενων μαρκών και συμβατότητας, και η ομάδα συνήθως απαντά σε ερωτήσεις εντός μίας εργάσιμης ημέρας. Ή συγκρίνετε όλα τα καθίσματα sim racing δίπλα δίπλα.

Ανακλινόμενο κάθισμα SIMGASM Core με μαύρο δέρμα και σουέτ

SIMGASM | Core ανακλινόμενο κάθισμα - Μαύρο

Ερωτήσεις για τα καθίσματα Sparco και SIMGASM

Ακολουθούν σύντομες απαντήσεις στις ερωτήσεις που ακούμε συχνότερα για τις δύο μάρκες.

Ταιριάζει ένα κάθισμα Sparco σε ένα κόκπιτ SIMGASM;

Ναι. Τα μπάκετ Sparco με πλευρική στερέωση χρησιμοποιούν βάσεις στήριξης, ενώ τα ανακλινόμενα καθίσματα Sparco βιδώνουν σε οδηγούς ολίσθησης. Ελέγξτε τη διάταξη των οπών στερέωσης και το πλάτος του πλαισίου σας πριν παραγγείλετε.

Είναι ένα κάθισμα Sparco πιο άνετο από ένα κάθισμα προσομοιωτή;

Εξαρτάται από τον σωματότυπό σας. Τα αγωνιστικά μπάκετ συγκρατούν σφιχτά το σώμα, ενώ τα καθίσματα προσομοιωτή είναι σχεδιασμένα για πολύωρη, ξεκούραστη οδήγηση.

Ποιο κάθισμα χρειάζεται βάσεις στήριξης;

Τα καθίσματα σταθερής πλάτης με πλευρική στερέωση, όπως η σειρά Atlas, το Sprint+ και το GRID Q, χρειάζονται βάσεις στήριξης. Τα ανακλινόμενα καθίσματα στερεώνονται από κάτω με οδηγούς ολίσθησης.

Μπορείτε να αλλάξετε τα μαξιλάρια σε ένα κάθισμα Sparco;

Το GRID Q διαθέτει αφαιρούμενα μαξιλάρια με στερέωση χριτς χρατς. Η σειρά Atlas διαθέτει πλήρη σετ μαξιλαριών που αλλάζετε σε λίγα λεπτά.

Θέλετε να μάθετε περισσότερα; Οι ειδικοί της SIMGASM είναι στη διάθεσή σας.

Δημιουργήστε την απόλυτη διάταξή σας

Βρείτε τον ιδανικό σας προσομοιωτή με καθοδήγηση και επιλογές εξατομίκευσης σε κάθε βήμα.

Σύγκριση προϊόντων

{"one"=>"Επιλέξτε 2 ή 3 προϊόντα για σύγκριση", "other"=>"Επιλέχθηκαν {{ count }} από 3 στοιχεία"}

Επιλέξτε το πρώτο προϊόν για σύγκριση

Επιλέξτε το δεύτερο προϊόν για σύγκριση

Επιλέξτε το τρίτο προϊόν για σύγκριση

Σύγκριση