Αν διαβάζετε για το κάθισμα Advanced Formula της Advanced SimRacing, πιθανότατα αναζητάτε ένα πράγμα: μια πιο ξαπλωτή, σταθερή στάση οδήγησης που παραπέμπει σε μονοθέσια Formula, πρωτότυπα και σύγχρονα hypercars.
Αυτός ο οδηγός συγκρίνει τη φιλοσοφία αυτού του τύπου καθίσματος με το κάθισμα SIMGASM Atlas Formula, ενώ παρουσιάζει και μια σύντομη εναλλακτική για οδηγούς που δίνουν προτεραιότητα στην άνεση (Core Recline).
Γιατί η «στάση Formula» προσφέρει διαφορετική αίσθηση
Σε σύγκριση με μια στάση GT, η στάση Formula/hypercar συνήθως σημαίνει:
- μεγαλύτερη κλίση του κορμού προς τα πίσω,
- τα γόνατα ψηλότερα σε σχέση με τους γοφούς,
- μια πιο ανοιχτή γωνία ισχίων, η οποία μπορεί να μειώσει την κόπωση των ποδιών σε μεγάλες περιόδους οδήγησης,
- αλλά και μεγαλύτερη ευαισθησία στη σωστή εφαρμογή του καθίσματος (επειδή είστε «σταθερά συγκρατημένοι»).
Κάθισμα Advanced SimRacing Advanced Formula: δημοσιευμένα στοιχεία εφαρμογής
Η ASR αναφέρει μια θέση οδήγησης υπό γωνία και παρέχει χρήσιμες προδιαγραφές «γεωμετρίας εφαρμογής» (πλάτη καθίσματος και απόσταση ραγών). Για παράδειγμα, δημοσιεύει απόσταση ραγών 14.25" μεταξύ των οπών στερέωσης, μια χρήσιμη τιμή όταν ελέγχετε τη συμβατότητα με οδηγούς ολίσθησης και βάσεις.
SIMGASM Atlas Formula: για ποια χρήση έχει σχεδιαστεί
Το Atlas Formula έχει σχεδιαστεί ειδικά για αυτήν την πιο ξαπλωτή στάση, με έμφαση στην άνεση και τη σταθερότητα:
- Μαξιλάρια τύπου memory foam σχεδιασμένα ώστε να διατηρούν τη στήριξή τους σε μεγάλες περιόδους οδήγησης.
- Πλενόμενα μαξιλάρια (πρακτικά αν αγωνίζεστε συχνά).
- Επιλογές εμφάνισης: διαφορετικά χρώματα μαξιλαριών και παραλλαγές κελύφους (συμπεριλαμβανομένων επιλογών από ανθρακονήματα).
- Βελτιστοποίηση εφαρμογής: προαιρετικές επιλογές οσφυϊκής στήριξης για οδηγούς που χρειάζονται λίγη περισσότερη υποστήριξη στη μέση.
Η επιλογή καθίσματος δεν αφορά μόνο την άνεση, αλλά και τη συνέπεια
Μια μικρή ενόχληση μπορεί να προκαλέσει μεγάλη ασυνέπεια. Ακολουθούν δύο συνηθισμένα λάθη στην επιλογή καθίσματος που παρατηρούμε:
- Υπερβολικά φαρδύ κάθισμα: γλιστράτε κατά το φρενάρισμα και αρχίζετε να στηρίζεστε με τα χέρια σας.
- Υπερβολικά στενό κάθισμα: οι ώμοι σας κουράζονται και χάνετε την ομαλότητα στις κινήσεις του τιμονιού.
Στερέωση και δυνατότητα ρύθμισης: τι πρέπει να προβλέψετε
Ανεξάρτητα από τη μάρκα, ενσωματώστε τη δυνατότητα ρύθμισης του καθίσματος στο rig:
- Πλευρικές βάσεις / βραχίονες: σας επιτρέπουν να ελέγχετε την κλίση και βοηθούν στην επίτευξη μιας αυθεντικής στάσης Formula.
- Οδηγοί ολίσθησης: σας επιτρέπουν να μοιράζεστε το rig ή να ρυθμίζετε με ακρίβεια τη γωνία των γονάτων χωρίς να αλλάζετε τη θέση των πεντάλ.
Για τις κατασκευές SIMGASM, η εύκολη λύση είναι το σετ βάσεων καθίσματος + οι οδηγοί ολίσθησης διπλού κλειδώματος και, στη συνέχεια, η ρύθμιση με αυτήν τη σειρά: ύψος καθίσματος → κλίση καθίσματος → απόσταση πεντάλ → απόσταση τιμονιού.
Δεν είστε βέβαιοι ότι θέλετε bucket κάθισμα; Δοκιμάστε πρώτα ένα ανακλινόμενο κάθισμα
Ένα bucket κάθισμα είναι εξαιρετικό για υψηλές επιδόσεις, αλλά δεν ταιριάζει σε όλους. Αν θέλετε άνεση και την αίσθηση μιας «καθημερινής καρέκλας», διατηρώντας παράλληλα έναν σπορ χαρακτήρα, το Core Recline είναι η προφανής εναλλακτική.
Προτεινόμενος εξοπλισμός SIMGASM
- Κάθισμα Core Recline για άνεση και εύκολη καθημερινή χρήση
- Κάθισμα Atlas Formula για ξαπλωτή στάση Formula/hypercar
- Κάθισμα Atlas GT για όρθιες στάσεις οδήγησης GT
- Σετ βάσεων καθίσματος και οδηγοί ολίσθησης διπλού κλειδώματος για ακριβή ρύθμιση της εφαρμογής
Περισσότεροι οδηγοί για την Advanced SimRacing
- Επεξήγηση των επιλογών βάσης τιμονιού Advanced SimRacing: στάνταρ, πλευρική Fanatec, εμπρόσθια στερέωση και βάσεις Asetek έναντι SIMGASM
- Ρύθμιση βάσης πεντάλ και στηρίγματος φτέρνας Advanced SimRacing: ακαμψία, γωνία και άνεση έναντι της περιφερειακής βάσης SIMGASM
- Διαχείριση καλωδίων σε προφίλ με επίπεδη όψη: Advanced SimRacing έναντι των τεχνικών καθαρής κατασκευής με διελεύσεις καλωδίων SIMGASM Sport και Pro
- Ροδάκια και δυνατότητα μετακίνησης του rig Advanced SimRacing: μετακινήστε το cockpit χωρίς να θυσιάσετε τη σταθερότητα κατά την οδήγηση
Συνεχίστε την ανάγνωση
- Οδηγός καθισμάτων sim racing: bucket έναντι ανακλινόμενου και πώς να το προσαρμόσετε σωστά
- Ρύθμιση rig SIMGASM για ψηλούς οδηγούς: θέση καθίσματος, απόσταση πεντάλ και ύψος οθόνης
- Οδηγός στερέωσης και εφαρμογής καθίσματος TREQ: ράγες, πλευρικές βάσεις και γωνία καθίσματος
- Επεξήγηση του trail braking: τεχνική, ρύθμιση πεντάλ και ασκήσεις
