Επιλέξτε το Playseat Trophy αν θέλετε ένα ελαφρύ κόκπιτ που τα συνδυάζει όλα, με κάθισμα στη συσκευασία και γρήγορη συναρμολόγηση. Επιλέξτε το SIMGASM Club αν θέλετε ένα πλαίσιο από προφίλ αλουμινίου 40x80 που ρυθμίζεται προς κάθε κατεύθυνση, αναβαθμίζεται με εξοπλισμό οποιασδήποτε μάρκας και διαμορφώνεται στο δικό σας χρώμα. Το Trophy είναι ένα ολοκληρωμένο πακέτο, ενώ το Club είναι μια πλατφόρμα που εξελίσσεται μαζί σας.
Και τα δύο δείχνουν υπέροχα σε έναν χώρο sim racing, αλλά ακολουθούν πολύ διαφορετικές φιλοσοφίες. Ακολουθεί η πλήρης σύγκριση.
Πλαίσιο και κατασκευή
Το πλαίσιο καθορίζει την αίσθηση του κόκπιτ στο φρενάρισμα και το πόσο μπορείτε να το εξελίξετε αργότερα.
Playseat Trophy: ελαφρύ ατσάλινο πλαίσιο με ενσωματωμένο κάθισμα
Το Trophy χρησιμοποιεί ατσάλινο πλαίσιο διαστάσεων περίπου 140 x 58 x 100 cm, ενώ τα καταστήματα αναφέρουν βάρος περίπου 16 kg. Το κάθισμα ActiFit είναι ένα κέλυφος από ραμμένο υλικό χωρίς δικό του σκελετό, που αποτελεί μέρος του ίδιου του πλαισίου. Όσοι το δοκίμασαν διαπίστωσαν ότι το πλαίσιο είναι στιβαρό με βάσεις τιμονιού direct drive και πεντάλ load cell, με μικρή μόνο κίνηση στους βραχίονες της πλάκας στήριξης τιμονιού.
SIMGASM Club: πλατφόρμα από προφίλ αλουμινίου 40x80
Το αλουμινένιο κόκπιτ sim racing Club έχει διαστάσεις 500 x 1350 x 620 mm και χρησιμοποιεί κύριο προφίλ 40x80 mm. Η πλάκα στήριξης πεντάλ έχει ονομαστική αντοχή σε φορτίο φρεναρίσματος 200 kg. Κάθε προφίλ διαθέτει αυλακώσεις T, ώστε να τοποθετείτε το κάθισμα, τα πεντάλ, το τιμόνι και τα αξεσουάρ ακριβώς εκεί που θέλετε. Το παραπάνω βίντεο παρουσιάζει το μεγαλύτερο Pro, αλλά η ποιότητα κατασκευής και το φινίρισμα ανήκουν στην ίδια οικογένεια.
SIMGASM | Club Αλουμινένιο κόκπιτ sim racing - Λευκό
Ρυθμίσεις και προσαρμογή στον οδηγό
Ένα κόκπιτ που ταιριάζει στο σώμα σας σάς κάνει ταχύτερους και διατηρεί την άνεση στους πολύωρους αγώνες.
Ρυθμίσεις του Trophy
Το Trophy έχει σχεδιαστεί για οδηγούς με ύψος από 120 έως 220 cm και βάρος έως 120 kg. Ρυθμίζετε τη γωνία, το ύψος και την απόσταση της πλάκας πεντάλ με παξιμάδια χειρός, την πλάτη μέσω τηλεσκοπικών σωλήνων και την απόσταση του καθίσματος με ένα τηλεσκοπικό τμήμα. Το ύψος της πλάκας στήριξης τιμονιού είναι σταθερό και δεν υπάρχουν ράγες ολίσθησης καθίσματος.
Ρυθμίσεις του Club
Στο Club, η πλάκα στήριξης πεντάλ, η ενισχυτική πλάκα κάτω από το τιμόνι και τα στηρίγματα καθίσματος ολισθαίνουν κατά μήκος των αυλακώσεών τους. Ρυθμίζετε ελεύθερα το ύψος και τη γωνία του τιμονιού και στη συνέχεια σφίγγετε ξανά τις οκτώ βίδες των κάθετων στηριγμάτων. Προσθέστε ράγες ολίσθησης καθίσματος όταν μοιράζεστε το κόκπιτ. Ο οδηγός μας για το ποιο κόκπιτ ταιριάζει στο ύψος και το βάρος σας εξηγεί πώς να το ρυθμίσετε στα μέτρα σας.
SIMGASM | Club Αλουμινένιο κόκπιτ sim racing - Χρυσό
Κάθισμα, αξεσουάρ και αναβαθμίσεις
Εδώ εντοπίζονται οι μεγαλύτερες διαφορές ανάμεσα στα δύο κόκπιτ στα χρόνια που θα τα χρησιμοποιείτε.
Το Trophy περιλαμβάνει το κάθισμά του, προσφέροντας εξαιρετική σχέση αξίας και τιμής από την πρώτη μέρα. Το εξάρτημα στήριξης λεβιέ ταχυτήτων και χειρόφρενου κοστίζει επιπλέον, ενώ όσοι το δοκίμασαν επισημαίνουν ότι δεν υπάρχει τρόπος να στερεώσετε οθόνες στο πλαίσιο ώστε να αποτελούν ενιαίο σύνολο.
Το Club παραδίδεται χωρίς κάθισμα. Επιλέγετε ένα μπάκετ ή ανακλινόμενο κάθισμα από τη σειρά καθισμάτων sim racing. Περιλαμβάνει όμως τον βραχίονα Core για λεβιέ ταχυτήτων και χειρόφρενο, που στηρίζεται στο πλαϊνό προφίλ. Βάσεις οθόνης, στηρίγματα πληκτρολογίου και άλλα εξαρτήματα βιδώνουν απευθείας στο προφίλ. Θέλετε να εξελίξετε τον εξοπλισμό σας βήμα βήμα; Διαβάστε πώς να αναβαθμίσετε ένα κόκπιτ χωρίς να αντικαταστήσετε το πλαίσιο.
Ο ιδρυτής της SIMGASM, Johan Akkerman, το έμαθε αυτό από νωρίς. Ξεκίνησε το sim racing το 2008, κατασκεύασε το πρώτο του πλαίσιο συγκολλώντας μεταχειρισμένους σωλήνες αερίου και αργότερα δοκίμασε μια μεγάλη ποικιλία από κόκπιτ σε διεθνείς εκθέσεις. Η άποψή του: ένας προσομοιωτής πρέπει να αντέχει για χρόνια και να προσαρμόζεται σε νέο εξοπλισμό, όχι να καταλήγει στη σοφίτα μετά από μία αναβάθμιση.
SIMGASM | Club Αλουμινένιο κόκπιτ sim racing - Μοβ
Εμφάνιση και προσωπικό στιλ
Και οι δύο μάρκες δίνουν σημασία στο στιλ, αλλά με διαφορετικό τρόπο.
Το Trophy διατίθεται σε λίγα προκαθορισμένα φινιρίσματα, όπως μαύρο και κόκκινο. Το Club διατίθεται σε πολλά χρώματα, καθώς και σε αγωνιστικά γραφικά όπως JPS, MARINI, RothBros και Aichi. Ο ειδικός εκτυπώσεων της SIMGASM, Michal Nevrela, διαθέτει περισσότερα από δεκαπέντε χρόνια εμπειρίας στις εκτυπώσεις και αποτυπώνει χρώματα, αριθμούς και ολοκληρωμένα αγωνιστικά γραφικά σε πραγματικά εξαρτήματα. Συγκρίνετε περισσότερες μάρκες; Διαβάστε επίσης τη σύγκριση SIMGASM Club και κόκπιτ Fanatec CSL.
Το συμπέρασμα
Ακολουθεί η σύντομη απάντηση για κάθε τύπο οδηγού.
Το Trophy ταιριάζει σε οδηγούς που θέλουν μία συσκευασία, κάθισμα που περιλαμβάνεται και ένα ελαφρύ πλαίσιο στο οποίο σπάνια κάνουν αλλαγές. Το Club ταιριάζει σε οδηγούς που σχεδιάζουν να αναβαθμίσουν βάσεις τιμονιού, πεντάλ ή οθόνες και θέλουν ένα άκαμπτο αλουμινένιο κόκπιτ με τη δική τους εμφάνιση. Συγκρίνετε περισσότερες επιλογές στην πλήρη σειρά κόκπιτ sim racing.
Ερωτήσεις για τη σύγκριση Club και Playseat Trophy
Σύντομες απαντήσεις στις πιο συχνές ερωτήσεις.
Είναι το Playseat Trophy κατάλληλο για direct drive;
Όσοι το δοκίμασαν το βρήκαν σταθερό με βάσεις τιμονιού direct drive, με μικρή κίνηση στους βραχίονες της πλάκας στήριξης τιμονιού. Οι καταχωρίσεις των καταστημάτων το περιγράφουν ως προτεινόμενο για τιμονιέρες direct drive.
Ποιο ρυθμίζεται ευκολότερα;
Το Trophy χρησιμοποιεί παξιμάδια χειρός για γρήγορη ρύθμιση της πλάκας πεντάλ. Το Club χρειάζεται εργαλείο, αλλά κάθε εξάρτημα ολισθαίνει σε αυλακώσεις που εκτείνονται σε όλο το μήκος, οπότε το εύρος ρύθμισης είναι μεγαλύτερο.
Το SIMGASM Club περιλαμβάνει κάθισμα;
Όχι. Επιλέγετε το δικό σας κάθισμα, ώστε να ταιριάζει στο οδηγικό σας στιλ και στο σώμα σας.
Θέλετε να μάθετε περισσότερα; Οι ειδικοί της SIMGASM θα χαρούν να σας βοηθήσουν.
