Ένα cockpit sim racing χρειάζεται μια βάση πεντάλ που να παραμένει ακίνητη ακόμη και στο πιο δυνατό σου φρενάρισμα. Για ένα τυπικό σετ πεντάλ, ένα πλαίσιο 40x40 με ονομαστικό φορτίο πέδησης 150 kg είναι αρκετό. Για ένα σκληρό φρένο load cell που πατάς συχνά και δυνατά, επίλεξε ένα πλαίσιο με μεγαλύτερο περιθώριο, όπως το SIMGASM Club, με ονομαστικό φορτίο πέδησης 200 kg στη βάση πεντάλ.
Το φρενάρισμα ασκεί τη μεγαλύτερη δύναμη σε ένα sim rig. Τα πόδια σου είναι πολύ πιο δυνατά από τα χέρια σου. Επομένως, αν ένα cockpit παρουσιάζει κάμψη σε κάποιο σημείο, συνήθως την αισθάνεσαι πρώτα στα πεντάλ. Ας δούμε τι σημαίνει αυτό στην πράξη.
Γιατί είναι τόσο σημαντική η δύναμη πέδησης για ένα cockpit;
Όταν φρενάρεις σε ένα πραγματικό αυτοκίνητο, το πεντάλ πιέζει πάνω στο αμάξωμα. Σε ένα sim rig, το πεντάλ πιέζει πάνω στη βάση πεντάλ και η βάση μεταφέρει τη δύναμη στο πλαίσιο βάσης. Κάθε κιλό δύναμης από το πόδι σου καταλήγει σε αυτό το πλαίσιο.
Ένα φρένο load cell μετρά την πίεση αντί για τη διαδρομή. Αυτό είναι εξαιρετικό για συνέπεια, επειδή ο εγκέφαλός σου θυμάται καλύτερα τη δύναμη από την απόσταση. Σημαίνει επίσης ότι πιέζεις πολύ πιο δυνατά απ' ό,τι σε ένα απλό πεντάλ με ελατήριο. Όσο πιο δυνατά πιέζεις, τόσο μεγαλύτερη αντίσταση πρέπει να προσφέρει το πλαίσιο.
Αν η βάση πεντάλ μετακινείται, μέρος αυτής της πίεσης χάνεται στην κίνηση του πλαισίου. Το σημείο φρεναρίσματός σου μεταβάλλεται και το σταδιακό φρενάρισμα στην είσοδο της στροφής γίνεται ασαφές. Γι' αυτό οι οδηγοί θεωρούν την άκαμπτη περιοχή των πεντάλ την καρδιά ενός καλού rig.
Τι σημαίνει ονομαστικό φορτίο πέδησης 200 kg;
Η SIMGASM αναφέρει για κάθε κατηγορία cockpit ένα ονομαστικό φορτίο πέδησης στη βάση πεντάλ. Αυτό δείχνει το φορτίο πέδησης για το οποίο είναι σχεδιασμένη η βάση. Το Hobby έχει ονομαστικό φορτίο 150 kg, το Club 200 kg και το Sport 300 kg.
Αυτή είναι η ονομαστική τιμή του πλαισίου, όχι ένας στόχος για το πόδι σου. Δεν χρειάζεται ποτέ να ασκήσεις δύναμη 200 kg. Σημασία έχει το περιθώριο. Μια βάση με ονομαστική τιμή πολύ υψηλότερη από την πραγματική δύναμη πέδησής σου παραμένει σταθερή και αθόρυβη, ώστε η αίσθηση του φρένου να παραμένει ίδια ακόμη και μετά από μία ώρα αγώνα.
SIMGASM | Club αλουμινένιο cockpit sim racing - Μοβ
Από πού προέρχεται η επιπλέον αντοχή του Club;
Το Club χρησιμοποιεί κύριο προφίλ 40 × 80 mm, ενώ το Hobby χρησιμοποιεί 40 × 40 mm. Η βάση έχει διπλάσιο ύψος, επομένως αντιστέκεται πολύ καλύτερα στην κάμψη όταν η βάση πεντάλ πιέζεται προς τα εμπρός. Τα μεταλλικά εξαρτήματα στερέωσης είναι προσαρμοσμένα σε κάθε κατηγορία cockpit, ώστε οι βάσεις στήριξης να ανταποκρίνονται στο φορτίο του αντίστοιχου πλαισίου.
Η μετάβαση στο Sport προσθέτει παχύτερη βάση πεντάλ και δομή βάσης. Για τους περισσότερους οικιακούς οδηγούς με ένα ισχυρό φρένο load cell, το Club προσφέρει ήδη άφθονο περιθώριο.
Χρειάζεσαι ισχυρότερη βάση πεντάλ για πεντάλ load cell;
Όχι πάντα, αλλά συχνά. Κάνε στον εαυτό σου τρεις σύντομες ερωτήσεις. Χρησιμοποιείς φρένο load cell ή υδραυλικό; Το ρυθμίζεις σκληρά; Αγωνίζεσαι αρκετές φορές την εβδομάδα; Αν απαντήσεις ναι δύο ή τρεις φορές, επίλεξε ένα πλαίσιο με μεγαλύτερο περιθώριο.
Η θέση του καθίσματος παίζει επίσης ρόλο. Σε θέση GT, πιέζεις τα πεντάλ περισσότερο προς τα εμπρός. Σε θέση formula, τα πόδια σου βρίσκονται ψηλότερα και πιέζεις ταυτόχρονα περισσότερο προς τα πάνω και προς τα εμπρός. Ο οδηγός μας για τη θέση οδήγησης GT ή formula εξηγεί αναλυτικά και τις δύο διατάξεις.
Έλεγξε επίσης τη βάση του καθίσματος. Αν το κάθισμα γλιστρά προς τα πίσω όταν φρενάρεις, το πρόβλημα δεν είναι η βάση πεντάλ. Ένας ασφαλισμένος μηχανισμός ολίσθησης ή μια άκαμπτη βάση καθίσματος το επιλύει. Θα βρεις κατάλληλα καθίσματα στη σειρά καθισμάτων sim racing SIMGASM.
SIMGASM | Club αλουμινένιο cockpit sim racing - Μπλε
Πώς αξιολογήθηκε η ακαμψία κατά το φρενάρισμα στον σχεδιασμό της SIMGASM;
Ο ιδρυτής και σχεδιαστής προϊόντων της SIMGASM, Johan Akkerman, αγωνίζεται τόσο στην πραγματική ζωή όσο και στην προσομοίωση. Κέρδισε τα πρωταθλήματα DNRT BMW E30 Cup και Endurance Series το 2023 και το 2024. Στα πραγματικά αυτοκίνητα, το πεντάλ φρένου είναι το κύριο εργαλείο σου για γρήγορους χρόνους γύρου. Αυτή η εμπειρία είναι ένας από τους λόγους για τους οποίους η SIMGASM αντιμετωπίζει τη γεωμετρία των πεντάλ ως παράγοντα απόδοσης.
Κάθε προϊόν SIMGASM δοκιμάζεται ως μέρος ενός ολοκληρωμένου προσομοιωτή, με το κάθισμα, το τιμόνι και τα πεντάλ στη θέση τους. Η ομάδα υπέβαλε ακόμη και το δικό της πλαίσιο Hobby σε δοκιμή αντοχής σε βίντεο, το οποίο βλέπεις παραπάνω.
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ κάμψης και τζόγου;
Κάμψη είναι η παραμόρφωση του πλαισίου υπό φορτίο. Τζόγος είναι η μετακίνηση χαλαρών εξαρτημάτων πριν ακόμη δεχτεί το φορτίο το πλαίσιο. Ο τζόγος συχνά προέρχεται από βίδες που έχουν καθίσει μετά τις πρώτες συνεδρίες. Γι' αυτό, έλεγξε και σφίξε όλες τις βίδες μετά την πρώτη εβδομάδα. Αυτό το απλό βήμα εξαλείφει το μεγαλύτερο μέρος της κίνησης που αποδίδεται λανθασμένα στο πλαίσιο.
SIMGASM | Club αλουμινένιο cockpit sim racing - Μαύρο
Ποιο cockpit παρέχει τη σωστή στήριξη για το φρένο σου;
Ακολούθησε έναν απλό κανόνα. Ένα βασικό σετ πεντάλ με ήπια ρύθμιση ταιριάζει καλά σε πλαίσιο 40x40. Ένα σκληρό φρένο load cell ταιριάζει σε πλαίσιο 40x80. Ένα βαρύ υδραυλικό σετ, ένα σύστημα κίνησης ή μια πολύ ισχυρή βάση τιμονιού ταιριάζει στο Sport ή το Pro.
Θέλεις πρώτα να κατανοήσεις τη βασική ράγα; Διάβασε τι σημαίνει ένα προφίλ αλουμινίου 40x80. Αγωνίζεσαι και με ισχυρή βάση τιμονιού; Ο οδηγός μας για το πόση ροπή βάσης τιμονιού μπορεί να αντέξει ένα αλουμινένιο cockpit sim racing το 2026 καλύπτει την πλευρά του συστήματος διεύθυνσης. Όταν είσαι έτοιμος να συγκρίνεις πλαίσια, εξερεύνησε τη σειρά αλουμινένιων cockpit Club.
Ερωτήσεις σχετικά με τη δύναμη πέδησης στα πεντάλ
Πόσο φορτίο πέδησης αντέχει το SIMGASM Club;
Η βάση πεντάλ του Club έχει ονομαστικό φορτίο πέδησης 200 kg. Το Hobby έχει ονομαστικό φορτίο 150 kg και το Sport 300 kg.
Είναι αρκετό ένα cockpit 40x40 για πεντάλ load cell;
Για φρένο load cell με μέτρια ρύθμιση, ναι. Αν ρυθμίζεις το φρένο πολύ σκληρά και αγωνίζεσαι συχνά, ένα πλαίσιο 40x80 προσφέρει μεγαλύτερο περιθώριο.
Γιατί το φρένο μου έχει διαφορετική αίσθηση μετά από μερικές εβδομάδες;
Οι βίδες κάθονται μετά τις πρώτες συνεδρίες. Σφίξε ξανά όλες τις βίδες μετά από μία εβδομάδα και έλεγξε επίσης τη βάση του καθίσματος.
Περιλαμβάνονται πεντάλ με ένα cockpit SIMGASM;
Όχι. Τα πεντάλ, το κάθισμα, η βάση τιμονιού και η βάση οθόνης πωλούνται ξεχωριστά, ώστε να συνδυάζεις τον εξοπλισμό που σου ταιριάζει.
Θέλεις να μάθεις περισσότερα; Οι ειδικοί της SIMGASM είναι στη διάθεσή σου.
