Hvis du undersøger TREQ Ace kontra SIMGASM Pro, forsøger du sandsynligvis at få svar på ét enkelt spørgsmål: Vil dette rig forblive stift, være let at justere og understøtte fremtidige opgraderinger uden at ende som et rodet projekt?
Rigs af aluminiumsprofiler (ofte kaldet »8020-rigs«) er populære, fordi de giver dig mulighed for at flytte alt: rattets højde, rattets afstand, pedalernes vinkel, pedalernes højde, sædets position, skærmens position og placeringen af tilbehør. Men ikke alle profilrigs giver den samme oplevelse i praksis.
Hvem bør overhovedet overveje et 160×40-rig?
En 160×40-base er til simracere, der ønsker kompromisløs stivhed og maksimal justerbarhed. Det handler ikke kun om en ratbase med højere drejningsmoment. Det handler også om:
- pedaler, der kræver stor kraft, uden at pedalpladen forskubber sig
- bevægelsesplatforme eller tunge opsætninger med taktile transducere
- at holde justeringen stabil gennem mange års opgraderinger
Kort oversigt over specifikationer
| Mulighed | Basisprofilklasse | Fokus på styrke | Bedst egnet til |
|---|---|---|---|
| TREQ Ace | 160×40- og 120×40-profiler | Høj stivhed og stort potentiale for opgraderinger | Hvis du ønsker en ultimativ 160×40-platform |
| SIMGASM Pro | 160×40-profiler | Topmodel med tykke stålplader og maksimal justerbarhed | Hvis du ønsker en fleksfri fornemmelse og overskuelige, modulære opgraderinger |
| SIMGASM Sport | 120×40-profiler | Et lettere alternativ med gode muligheder for kabelføring | Hvis du vil have næsten samme brugervenlighed som en topmodel uden en komplet 160×40-konstruktion |
Stivhed er et spørgsmål om »signalkvalitet«
Force feedback og pedalfølelse er signaler. Fleksibilitet tilfører støj. Når du først har prøvet et virkelig stift chassis, er det svært at gå tilbage, fordi:
- du kan bruge mindre udjævning og stadig mærke detaljerne
- bremsetrykket bliver ensartet, fordi geometrien ikke ændrer sig
- din kørestilling forbliver stabil, hvilket reducerer træthed under lange sessioner
Hvad du skal sammenligne mellem to rigs i topklassen
1) Ratbasemonteringens konstruktion
Frontmonteringer er populære til DD-ratbaser med højt drejningsmoment, fordi de holder kraftvejen kort. Sidemonteringer og solide monteringsplader kan også fungere, hvis pladerne er tykke, og den lodrette sektion er stiv.
Med SIMGASM kan du bygge ud fra den monteringstype, der passer til dit økosystem, ved hjælp af SIMGASM-frontmontering til ratbase eller SIMGASM Fanatec-sidemontering.
2) Kabelføring og vedligeholdelsesvenlighed
Avancerede rigs ender som regel med flere enheder, end du forventer: ratbase, pedaler, gearskifter, håndbremse, instrumentdisplay, knapboks, lydudstyr, forstærkere til taktile transducere og måske et bevægelsessystem. Det rig, der er nemmest at leve med, er det, hvor du kan føre kablerne pænt og stadig få adgang til alt i forbindelse med vedligeholdelse.
3) Justerbarhed uden at gå på kompromis med det ryddelige udtryk
Nogle rigs får et industrielt udtryk, så snart du begynder at tilføje beslag. De bedste bevarer et ryddeligt udtryk og giver dig samtidig fleksibilitet til at flytte rat, pedaler og sæde uden at skulle bygge cockpittet om.
SIMGASM-alternativer og -opgraderinger
Hvis du kan lide modulopbygningen i rigs af aluminiumsprofiler, tilbyder SIMGASM en tydelig niveaudeling. Det hjælper dig med at vælge den rette stivhed og justerbarhed uden at købe mere, end du har brug for.
- Begynder- og budgetvenligt: SIMGASM Hobby-simulator
- Det mest alsidige 80×40-rig: SIMGASM Club-simulator
- Ryddelig kabelføring og ekstra justeringsmuligheder: SIMGASM Sport-simulator
- Topmodellens stivhed til motion-systemer og højt drejningsmoment: SIMGASM Pro-simulator
For komfort på lange sessioner kan du kombinere dit rig med SIMGASM Core-sæde med justerbart ryglæn eller et skålsæde som SIMGASM Atlas GT-sæde eller SIMGASM Atlas Formula-sæde.
Anbefalet ultimativ SIMGASM-kombination
- Rig: SIMGASM Pro-simulator
- Valg af sæde: SIMGASM Atlas GT-sæde til GT-kørsel eller SIMGASM Atlas Formula-sæde for en mere tilbagelænet hypercar-/Formula-følelse
- Skærmstabilitet: SIMGASM Apex fritstående skærmstativ til tre skærme
Læs videre
- Direct drive-drejningsmoment forklaret: Hvor mange Nm har du egentlig brug for?
- Guide til styrevinkel: ratrotation, soft lock og biltyper
- Tre skærme vs. ultrawide vs. VR til sim racing
Flere TREQ-guides
- TREQ Rookie vs. SIMGASM Hobby: Sådan vælger du dit første cockpit i aluminiumsprofil
- TREQ One vs. SIMGASM Club: 80x40-rigs til direct drive og load cell-pedaler
- TREQ CXX vs. SIMGASM Sport: 120x40-rigs til ryddelige opsætninger og store opgraderinger
- Guide til opsætning af TREQ Formula-rig: Sådan finjusterer du en autentisk Formula-siddeposition
En lille detalje, der gør en forskel: Planlæg, hvor din USB-hub og strømfordeling skal placeres, før du monterer det hele, så fremtidige opgraderinger forbliver ryddelige.
