En Simucube-wheelbase afslører med glæde ethvert svagt punkt i et cockpit. Den gode nyhed er, at det er ligetil at montere Simucube korrekt, når du først forstår de almindelige monteringstyper og de boltmønstre, som folk søger efter.
Denne guide fokuserer på praktisk kompatibilitet: monteringsmuligheder, hvilke oplysninger om boltmønstre der er vigtige, og hvordan du vælger SIMGASM-dele, der gør installation og fremtidige opgraderinger lettere.
Monteringstyper, du vil støde på til Simucube
1) Bundmontering via et monteringsbeslag
Mange cockpits bruger en bundmonteret løsning med en såkaldt “wheel deck”. Simucube tilbyder også et dedikeret monteringsbeslag (“Simucube Mount”), der konverterer wheelbasen til et bundmonteringsmønster.
Almindeligt hulmønster, du vil se omtalt: Simucube Mount bruger et hulmønster på 78.4 mm × 66 mm. Det er nyttigt, fordi mange wheel decks fra tredjepartsproducenter understøtter denne afstand, eller fordi du kan bore huller, der passer.
2) Frontmontering (stiv og elegant)
Frontmontering er ofte den mest elegante løsning på et rig af aluminiumsprofiler, fordi den understøtter wheelbasen tæt på belastningsvejen. Mindre løftestangseffekt betyder mindre fleks.
3) Sidemontering (mindre almindelig, men bruges nogle gange)
Sidemontering kan fungere, hvis beslagets konstruktion er robust. Det vigtigste er at undgå “lange løftestænger”, som lader basen vride sig, når du rammer kantsten.
Det, der betyder mere end den præcise boltafstand
- Belastningsvej: Jo kortere og mere direkte støtten er, desto mere stabil vil styringen føles.
- Wheel deck-pladens tykkelse og afstivning: Tynde plader kan resonere eller vride sig.
- Kvaliteten af fastgørelsesdelene: Brug bolte med den korrekte længde samt spændeskiver, og efterspænd efter nogle få sessioner.
En enkel tjekliste til montering af Simucube
- Vælg monteringstype (frontmontering eller bundmontering). Frontmontering er normalt den mest stive løsning på profilrigs.
- Kontrollér boltafstanden ved hjælp af producentens tegninger eller boreskabeloner (gæt ikke).
- Planlæg kabelføringen, før du spænder alt fast (USB, strøm, rat og eventuelle hubs).
- Test for fleks ved at påføre drejningsmoment med hænderne: Hvis du kan vride monteringen, vil basen vride den endnu mere.
- Efterspænd efter indkøring, når alt har “sat sig”.
Sådan bygger du et Simucube-klart cockpit med SIMGASM
Målet er ikke en “kampvogn”. Målet er et cockpit, der forbliver forudsigeligt under belastning, så du kan bruge mindre filtrering og bevare flere detaljer.
SIMGASM-cockpitanbefalinger til Simucube
- Sport (bedste allroundvalg): SIMGASM Sport-cockpit (C120) giver høj stivhed, en stor grundflade og ryddelig kabelføring.
- Pro (maksimal stivhed): SIMGASM Pro-cockpit (C160), hvis du ønsker maksimal kapacitet til udvidelser (højt drejningsmoment, motion-systemer og tunge pedaler).
SIMGASM-monteringsdele, der gør det hele lettere
- Basis til ratmontering: basissæt til ratmontering
- Mulighed for frontmontering af wheelbase: frontmontering til wheelbase (ideel, når du ønsker en stiv og direkte støttevej)
- Mulighed for bundmontering: bundmontering til wheelbase (nyttig, når dit beslag eller din wheel deck-konstruktion kræver et bundmonteringsmønster)
Skærmstabilitet: Lad ikke skærmen ryste
Hvis du opgraderer til Simucube og pludselig tænker, at “rattet føles voldsomt”, er det nogle gange ikke rattet. Det er visuel ustabilitet. En skærm, der ryster, får hver kantsten til at føles mere voldsom.
- Tre skærme: Et fritstående skærmstativ holder dine skærme stabile, selv hvis cockpittet bevæger sig.
