Når simracere siger »mit rig giver sig«, mener de ofte ét bestemt område: ratbeslaget. Selv et meget stift aluminiumscockpit kan føles upræcist, hvis wheelbasen er monteret på en plade, der vrider sig under belastning.

Sim-Lab (og de fleste producenter af high-end profilrigs) tilbyder flere typer ratmontering, som regel en kombination af wheel deck og frontmontering. Mange økosystemer understøtter også sidemontering (især visse direct drive-enheder).

Denne guide forklarer forskellene i et letforståeligt sprog og hjælper dig med at vælge det rigtige beslag til din wheelbase og kørestil – uden at købe mere end nødvendigt.

Tre typer montering af wheelbase forklaret

1) Montering på wheel deck

Et wheel deck er en vandret plade, som wheelbasen boltes fast på (normalt ovenfra). Det er almindeligt på cockpits i begynder- og mellemklassen, fordi løsningen er ligetil.

• Fordele: nemt at samle, kompatibelt med et bredt udvalg af rat og hurtigt at vinkeljustere.
• Ulemper: Pladen kan blive det »svage led« ved meget højt drejningsmoment, afhængigt af pladens tykkelse og afstivning.

2) Frontmontering (kaldes også »podium mount« af nogle mærker)

Et frontbeslag holder wheelbasen fast i fronten ved hjælp af et stærkt beslag-/pladesystem. Det forbinder wheelbasen direkte med de lodrette profiler og reducerer ofte vægtstangseffekten.

• Fordele: typisk den stiveste løsning og velegnet til direct drive med højt drejningsmoment.
• Ulemper: kan kræve mere omhyggelig justering; ikke alle wheelbaser understøtter frontmontering.

3) Sidemontering

Nogle wheelbaser er designet til at blive boltet fast fra siderne. Det kan give en ekstremt stiv løsning, når sidepladerne og de lodrette profiler er solide.

• Fordele: meget stiv; kan give mulighed for enkel justering af højde og hældning.
• Ulemper: kræver korrekt afstand mellem sidepladerne og kan være følsom over for unøjagtig justering.

Sådan vælger du det rigtige beslag (den praktiske tjekliste)

Følg denne beslutningsproces:

• Drejningsmoment og brug: Højt drejningsmoment kombineret med aggressiv kørsel har som regel fordel af front- eller sidemontering.
• Ergonomi: Hvis rattet skal sidde højt og langt væk, bør du vælge et beslag, der kan justeres uden at blive mindre stift.
• Fremtidige opgraderinger: Hvis du måske vil skifte økosystem (Fanatec → Simucube → Asetek osv.), er en modulær løsning vigtig.

Generelt:

• Direct drive i begynder- til mellemklassen: Et godt wheel deck kan være perfekt.
• Direct drive med højt drejningsmoment: Frontmontering (eller sidemontering, hvis wheelbasen er designet til det) er det sikreste valg.

Relateret: Guide til direct drive-drejningsmoment.

Monteringstips, der rent faktisk reducerer fleks

Før du bruger penge på et andet beslag, bør du kontrollere disse grundlæggende monteringsforhold:

• Ret cockpittet op: Mål bundens diagonaler; en skæv base får alle beslag til at føles dårligere.
• Spænd ensartet: Spænd boltene i et fast mønster, og kontrollér dem igen efter nogle få sessioner.
• Reducer vægtstangseffekten: Placér wheelbasen så tæt på de lodrette profiler, som det er praktisk muligt.
• Tilføj støtte, hvor det er nødvendigt: En robust sidearm kan understøtte button boxes, dashboards og belastninger fra gearskifteren.

Relateret: Vedligeholdelse af rig: efterspænding og støjreduktion.

SIMGASM-ratmonteringsmuligheder (til byggere af profilrigs)

Hvis du bygger et SIMGASM-cockpit – eller ejer et andet profilrig og ønsker kompatible monteringsdele – er dette de grundlæggende komponenter:

• basissæt til ratmontering som et modulært fundament.
• frontratbeslag, når du ønsker en løsning med frontmontering.
• bundratbeslag, når en bundmonteret løsning eller et wheel deck passer bedst til din wheelbase.
• sideplade til ratbeslag / stor sideplade til ratbeslag, når du har brug for sideplader til sidemontering eller kraftig afstivning.

Kombinér monteringsløsningen med den rigtige cockpitklasse:

• SIMGASM Club-simulator med en stærk, universel 80x40-base.
• SIMGASM Sport-simulator eller SIMGASM Pro-simulator, hvis du ønsker maksimal justerbarhed og en gennemtænkt, ryddelig kabelføring.

Ofte stillede spørgsmål

Er montering på et wheel deck »dårligt« til direct drive?

Nej. Mange bruger uden problemer direct drive-rat på wheel decks. Spørgsmålet er, om netop dit wheel deck og forbindelsen til de lodrette profiler forbliver stive ved dit drejningsmoment og din kørestil.

Hvordan ved jeg, om beslaget er den begrænsende faktor?

Lav en enkel test: Hold cockpittets base fast med fødderne, og skub og træk derefter hårdt i ratkransen. Hvis du kan se wheelbasepladen bevæge sig i forhold til de lodrette profiler, er beslaget det svage punkt.

Læs videre: Sådan vælger du dit første direct drive-rat og Opsætning af rig til høje kørere.