Începeți cu Asetek La Prima la nivelul corect pentru 12 Nm
Asetek indică pentru La Prima un cuplu maxim și susținut de 12 Nm, definind cuplul susținut drept putere continuă timp de până la 40 de secunde. Această valoare egală pentru cuplul maxim și cel susținut este utilă atunci când alegeți un cockpit: structura trebuie să rămână stabilă pe parcursul unui viraj lung, nu doar să reziste unui vârf scurt de force feedback.
La 12 Nm, La Prima se încadrează în regula SIMGASM pentru maximum 16 Nm. Singurul nivel de colecție selectat este cockpitul Hobby. Acesta este dimensionat corespunzător pentru puterea publicată, atunci când platforma pentru baza volanului, montanții și îmbinările cadrului sunt asamblate corect. Prin urmare, recomandările mai vechi care începeau cu Sport erau inutil de ridicate și au fost eliminate.
Alegeți o construcție mai robustă atunci când configurația completă o impune
Club, Sport și Pro rămân compatibile cu La Prima. Alegeți un nivel superior modelului Hobby dacă folosiți o frână cu forță ridicată, suporturi masive pentru schimbător, transportați frecvent rigul sau planificați un upgrade al bazei volanului. Un cadru mai rigid poate proteja și detaliile fine ale feedbackului împotriva micilor mișcări ale îmbinărilor în timpul sesiunilor lungi. Pro este recomandarea SIMGASM garantată ca fiind 100% fără flexare pentru clienții care doresc rigiditate maximă și libertate de upgrade pe termen lung, în timp ce Club și Sport oferă opțiuni intermediare practice.
Verificați sistemul de montare Asetek și poziția de pilotaj
La Prima poate utiliza sistemul de montare Asetek cu piulițe în T și componentele dedicate pentru montare frontală. Comparați desenul tehnic actual al bazei volanului cu suportul frontal SIMGASM Asetek sau cu suportul inferior pentru baza volanului, verificând distanța dintre punctele de montare, lungimea elementelor de fixare, adâncimea de înfiletare, spațiul necesar pentru sistemul quick-release și accesul la cablurile din spate. Nu presupuneți compatibilitatea doar pentru că un suport se potrivește cu Forte sau Invicta.
Stabiliți poziția finală a scaunului, distanța până la volan și unghiul de înclinare înainte de a strânge fantele de reglare. Testați cu o forță redusă, verificați dacă există balans și strângeți din nou elementele de fixare după primele sesiuni. Pentru o comparație completă între Hobby, Club, Sport și Pro, consultați ghidul nivelurilor SIMGASM.
