Un wheelbase Simucube va scoate fără probleme la iveală fiecare punct slab al unui cockpit. Vestea bună: montarea corectă a unui Simucube este simplă odată ce înțelegeți tipurile uzuale de montare și configurațiile de găuri căutate de utilizatori.
Acest ghid se concentrează pe compatibilitatea practică: opțiunile de montare, informațiile relevante despre configurația găurilor și modul de alegere a pieselor SIMGASM care simplifică instalarea și upgrade-urile viitoare.
Tipuri de montare întâlnite pentru Simucube
1) Montare inferioară prin intermediul unui suport
Multe cockpituri folosesc un „wheel deck” cu montare inferioară. Simucube oferă și un suport dedicat („Simucube Mount”), care adaptează wheelbase-ul la o configurație de montare inferioară.
Configurația uzuală de găuri menționată frecvent: Simucube Mount utilizează o configurație de găuri de 78.4 mm × 66 mm. Acest lucru este util deoarece multe wheel deck-uri de la terți acceptă această distanță, iar dacă nu, puteți realiza găurile corespunzătoare.
2) Montare frontală / pe față (rigidă și elegantă)
Montarea frontală este adesea cea mai elegantă soluție pentru un rig din profile de aluminiu, deoarece susține wheelbase-ul aproape de traseul sarcinii. O pârghie mai scurtă înseamnă mai puțină flexare.
3) Montare laterală (mai puțin frecventă, dar utilizată uneori)
Suporturile laterale pot funcționa dacă au o construcție robustă. Esențial este să evitați „pârghiile lungi” care permit răsucirea bazei când treceți peste vibratoare.
Ce contează mai mult decât distanța exactă dintre șuruburi
- Traseul sarcinii: cu cât susținerea este mai scurtă și mai directă, cu atât direcția va fi mai stabilă.
- Grosimea și ranforsarea wheel deck-ului: plăcile subțiri pot rezona sau se pot răsuci.
- Calitatea elementelor de fixare: utilizați șuruburi cu lungimea corectă și șaibe, apoi verificați din nou cuplul de strângere după câteva sesiuni.
O listă simplă de verificare pentru montarea Simucube
- Alegeți tipul de montare (frontală sau inferioară). Montarea frontală este, de regulă, cea mai rigidă pe rigurile din profile.
- Confirmați distanța dintre șuruburi folosind desenele sau șabloanele de găurire ale producătorului (nu ghiciți).
- Planificați traseul cablurilor înainte de a strânge totul (USB, alimentare, volan și eventualele huburi).
- Verificați dacă există flexare aplicând forță de rotație cu mâinile: dacă puteți răsuci suportul, wheelbase-ul îl va răsuci și mai puternic.
- Verificați din nou cuplul de strângere după rodaj, după ce toate componentele s-au „așezat”.
Cum construiți un cockpit pregătit pentru Simucube cu SIMGASM
Scopul nu este să construiți un „tanc”. Scopul este un cockpit cu un comportament previzibil sub sarcină, astfel încât să puteți folosi filtre la valori mai mici și să păstrați mai multe detalii.
Recomandări de cockpituri SIMGASM pentru Simucube
- Sport (cea mai versatilă opțiune): cockpitul SIMGASM Sport (C120) pentru rigiditate, o amprentă mare la sol și o gestionare ordonată a cablurilor.
- Pro (rigiditate maximă): cockpitul SIMGASM Pro (C160) dacă doriți o rezervă maximă pentru upgrade-uri (cuplu ridicat, sistem de mișcare, pedale grele).
Piese de montare SIMGASM care vă ușurează instalarea
- Bază pentru montarea wheelbase-ului: set de bază pentru montarea wheelbase-ului
- Opțiune de montare frontală a wheelbase-ului: suport frontal pentru wheelbase (ideal când doriți un traseu de susținere rigid și direct)
- Opțiune de montare inferioară: suport inferior pentru wheelbase (util atunci când designul suportului sau al wheel deck-ului necesită o configurație de montare inferioară)
Stabilitatea monitorului: nu lăsați ecranul să se clatine
Dacă faceți upgrade la Simucube și vi se pare brusc că „volanul se simte prea dur”, uneori problema nu este volanul. Este instabilitatea vizuală. Un ecran care se mișcă face ca fiecare vibrator să pară mai violent.
- Trei monitoare: un suport independent pentru monitoare menține ecranele stabile chiar dacă se mișcă cockpitul.
