„De ce rig am nevoie?” este una dintre cele mai frecvente întrebări din sim racing și devine urgentă atunci când treci la direct drive. Cuplul este doar o parte a ecuației. Partea mai importantă este: poate cockpitul tău să rămână rigid și confortabil în timp ce conduci?
Rigurile SIMGASM sunt împărțite în patru niveluri — Hobby, Club, Sport și Pro — astfel încât să îți poți adapta cockpitul la hardware fără să cumperi de la început produsul nepotrivit. Acest ghid îți arată cum să asociezi wheelbase-urile Asetek cu nivelul SIMGASM potrivit și de ce rigurile reglabile din aluminiu reprezintă un avantaj atât de important.
De ce sunt diferite rigurile din profil de aluminiu
Rigurile din profil sunt, în esență, „elemente de construcție industriale”. Poți:
- deplasezi volanul și pedalele în pași mici,
- adaugi ulterior suporturi (schimbător de viteze, frână de mână, panou de butoane, tavă pentru tastatură, sistem de mișcare, sistem tactil),
- păstrezi rigul ordonat și ușor de întreținut, în loc să fixezi totul permanent cu coliere pentru cabluri.
Cel mai important: un rig din profil poate fi rigid fără să fie complicat. Când platforma nu flexează, poți folosi un nivel mai redus de amortizare și poți păstra mai multe detalii transmise de wheelbase.
Nivelurile SIMGASM explicate simplu
| Nivel | Ce este | Ideal pentru | De ce ai face upgrade |
|---|---|---|---|
| Hobby | Rig entry-level din profil de aluminiu | Configurații cu buget redus, primul cockpit, trecerea de la utilizarea unui birou | Treci la Club/Sport dacă adaugi un DD cu un cuplu mai ridicat sau dacă vrei mai multe opțiuni de reglare |
| Club | Secțiune de profil mai robustă și rigiditate mai mare | Majoritatea wheelbase-urilor și seturilor de pedale de pe piață | Fă upgrade dacă vrei mai multe opțiuni de reglare a suportului pentru volan, o rutare mai ordonată a cablurilor sau compatibilitate cu un sistem de mișcare |
| Sport | Platformă mai lungă și mai lată, cu un suport reglabil pentru volan mai rezistent și rutare integrată a cablurilor | Configurații „cumperi o singură dată”, sisteme cu trei monitoare, pedale robuste, DD cu cuplu ridicat, upgrade-uri viitoare | Treci la Pro dacă vrei rigiditate și rezervă de performanță maxime sau dacă plănuiești un sistem de mișcare avansat |
| Pro | Nivel de vârf, cu profil mai adânc și plăci groase din oțel pentru o construcție rezistentă la flexare | DD cu cuplu ridicat, platforme de mișcare, ajustabilitate maximă | Îți dorești cel mai rigid și mai ajustabil cockpit SIMGASM |
Poți consulta aici toate nivelurile: cockpituri SIMGASM din aluminiu.
Dacă alegi și wheelbase-ul, începe cu comparația wheelbase-urilor Asetek (La Prima vs Forte vs Invicta), apoi alege nivelul cockpitului.
Alegerea nivelului SIMGASM în funcție de cuplul Asetek (reguli simple)
| Wheelbase-ul tău | Nivel bun | Cel mai bun nivel | De ce |
|---|---|---|---|
| La Prima (12 Nm) | Cockpit SIMGASM Club | Cockpit SIMGASM Sport | Suficient de rigid pentru DD; Sport oferă reglaje suplimentare și o gestionare mai ordonată a cablurilor |
| Forte (18 Nm) | Cockpit SIMGASM Sport | Cockpit SIMGASM Pro | O rezervă de putere mai mare înseamnă o sarcină potențială mai mare; Pro menține totul stabil și consecvent |
| Invicta (27 Nm) | Cockpit SIMGASM Pro | Cockpit SIMGASM Pro | Dacă vrei să folosești rezerva de putere fără să „compensezi flexibilitatea prin reglaje”, alege modelul de top |
Wheelbase-uri disponibile la SIMGASM: wheelbase Asetek La Prima de 12 Nm, wheelbase Asetek Forte de 18 Nm, wheelbase Asetek Invicta de 27 Nm.
Caracteristici ale cockpitului care contează mai mult decât crezi
- Gestionarea cablurilor: un traseu intern și ordonat reduce deconectările accidentale și simplifică upgrade-urile. De asemenea, îmbunătățește considerabil experiența de utilizare.
- Reglarea suportului pentru volan: înălțimea, înclinarea și distanța volanului influențează confortul și precizia mai mult decât se așteaptă majoritatea utilizatorilor.
- Stabilitatea pedalelor: forțele mari de frânare necesită o platformă rigidă și un scaun stabil; altfel, vei regla la nesfârșit calibrarea și cursa pedalelor.
Pentru o frânare constantă, adaugă un suport pentru călcâie precum suportul pentru călcâie SIMGASM și alege un scaun potrivit stilului tău de condus: scaunul rabatabil Core pentru confort, scaunul Atlas GT pentru GT sau scaunul Atlas Formula pentru o poziție de tip monopost, mai înclinată pe spate.
Pachet recomandat pentru o „configurație ordonată” (fără insistențe comerciale)
Dacă îți dorești o configurație cu aspect ordonat, senzație de soliditate și care rămâne ușor de modernizat:
- Cockpit: Cockpit SIMGASM Sport
- Montarea volanului: suport frontal pentru volan SIMGASM + consolă Asetek pentru suportul frontal al volanului
- Monitoare: suport independent Apex pentru trei monitoare (configurații cu trei monitoare) sau consultă suporturile de monitor SIMGASM
- Accesorii: suport pivotant pentru tastatură și platformă universală pentru periferice
Echipamentele SIMGASM sunt concepute pentru a fi modulare și compatibile cu majoritatea mărcilor. Dacă dorești ajutor pentru a alege „nivelul potrivit din prima”, echipa noastră de asistență te poate ajuta rapid și pragmatic.
