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공식 사용자 가이드에 따르면 Simucube 2 Sport의 정격은 최대 토크 17 Nm입니다. Hobby의 상한보다 불과 1 Nm 높지만, 이 기준은 일반 사용자가 낮춰 설정한 값이 아니라 휠베이스의 최대 성능을 의도적으로 적용합니다. 사용자의 자신감이 높아지고 포스 설정을 올렸을 때 구성 등급이 실제보다 낮게 분류되는 것을 방지하기 위해서입니다.
17 Nm는 16 Nm를 초과하고 26 Nm 이하이므로 선택되는 SIMGASM 등급은 Club뿐입니다. Hobby는 이 호환성 컬렉션에 포함되지 않습니다. Club은 토크 기준에서 요구하는 것보다 더 무거운 등급을 고객에게 강요하지 않으면서도 빠른 카운터 스티어, 커브 충격 및 지속적인 코너링 하중을 견딜 수 있도록 SC2 Sport에 적합한 구조적 기반을 제공합니다.
Sport와 Pro는 더 견고한 호환 옵션입니다. Sport는 무거운 원형 림, 더 강한 제동 하드웨어 또는 최대 포스를 자주 사용하는 경우에 추가 여유를 제공합니다. 향후 콕핏에 더 강력한 베이스, 모션 시스템 또는 다양한 액세서리를 장착할 예정이라면 Pro가 적합합니다. 최소 선택 등급이 아니라 플렉스가 전혀 없는 것을 100% 보장하는 권장 사양을 원한다면 Pro를 선택하세요.
Simucube 2 모델들은 서로 동일한 마운팅 기준을 사용하지 않습니다. SC2 Sport의 나사식 고정 위치, 볼트 체결 깊이, 하우징 간격 및 커넥터 접근 공간을 장착하려는 바텀 마운트 또는 모델 전용 프런트 어댑터와 대조해 확인하세요. Ultimate 또는 Simucube 3 패턴을 대신 사용하지 마세요. 조절 슬롯의 전체 접촉면이 단단히 고정되도록 최종 조임 전에 휠 거리와 각도를 설정하세요.
장기간 강성을 유지하려면 휠 데크 볼트, 업라이트와 베이스의 연결부 및 페달 지지부를 정기적으로 점검하세요. 특히 운반 후에는 더욱 중요합니다. 적정 등급의 프레임이라도 연결부가 느슨해지면 정밀도가 저하됩니다. Club보다 높은 등급을 선택할 가치가 있는 경우는 등급 비교 가이드에서 확인할 수 있습니다.
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{"one"=>"비교할 항목을 2~3개 선택하세요", "other"=>"3개 항목 중 {{ count }}개 선택됨"}