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R9 V3의 공식 정격은 9 Nm 피크 토크입니다. MOZA 사양에는 별도의 유지 토크 수치가 명시되어 있지 않으므로 SIMGASM은 분류 시 전체 9 Nm 피크 토크를 기준으로 사용합니다. 이 출력은 최대 16 Nm 범위에 충분히 해당하므로 이 휠베이스는 Hobby 등급으로만 분류됩니다.
많은 R9 사용자에게 콕핏의 가장 큰 장점은 단순히 토크를 견디는 것이 아니라 시트, 페달 플레이트, 스티어링 칼럼을 항상 동일한 위치에 고정할 수 있다는 점입니다. SIMGASM Hobby는 9 Nm 베이스에 고토크 섀시가 필요한 것처럼 과도하게 분류하지 않으면서도 견고한 알루미늄 프로파일 기반을 제공합니다.
R9 V3는 향후 확장 가능한 셋업의 중심이 될 수도 있습니다. 강한 브레이크 압력, 리그 장착형 액세서리 또는 향후 R12, R21이나 이와 유사한 업그레이드를 계획하고 있다면 Club, Sport, Pro가 더 강력하면서도 호환 가능한 선택지입니다. 현재 모터에는 Hobby로 충분하므로 이 컬렉션에는 중복으로 포함하지 않았습니다. 최대 출력으로 반복해서 주행하거나 SIMGASM의 100% 플렉스가 없음을 보장하는 플랫폼 권장 사양을 원한다면 Club 이상으로 업그레이드하세요.
R9이라는 이름이 붙은 제품이라면 아무 것이나 선택하지 말고, 정확히 R9 V3에 맞는 휠베이스 브래킷을 선택하세요. 콕핏과 함께 제공되는 하단 마운트, 전면 마운트, 측면 마운트 옵션을 확인하고, 베이스의 볼트 패턴과 일치하는지 점검한 뒤 필요한 스티어링 휠 각도와 무릎 공간을 확보할 수 있는 옵션을 선택하세요. 가장 견고한 프레임에서도 정확히 호환되는 브래킷은 필수입니다.
이 컬렉션은 실용적인 기준으로 제품을 추천합니다. 현재의 9 Nm 피크 토크에는 Hobby가 적합하며, 주변 하드웨어나 향후 사용할 휠베이스에 더 넉넉한 성능 여유가 필요할 때는 더 큰 콕핏을 선택할 수 있습니다.
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{"one"=>"비교할 항목을 2~3개 선택하세요", "other"=>"3개 항목 중 {{ count }}개 선택됨"}