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Boost Kit 180을 사용하면 Gran Turismo DD Pro는 8 Nm의 최대 토크에 도달하며, Fanatec은 이 출력을 지속적으로 유지할 수 있다고 설명합니다. 8 Nm는 최대 16 Nm를 지원하는 SIMGASM Hobby 라인업의 하위 절반에 해당하므로, 이 휠베이스에 적합한 최소 사양의 콕핏은 SIMGASM Hobby입니다.
Hobby는 GT DD Pro에 견고한 알루미늄 프로파일 플랫폼을 제공해, 필요 이상으로 높은 사양의 섀시를 선택하지 않고도 다이렉트 드라이브의 섬세한 피드백을 유지합니다. 특히 책상이나 휠 스탠드에서 업그레이드하면서 리그는 컴팩트하게 유지하고, 올바른 시트와 페달 위치를 갖추고 싶은 고객에게 적합합니다.
섀시를 선택할 때는 나머지 장비 구성도 고려해야 합니다. 제동력이 높은 로드셀 브레이크는 8 Nm 스티어링 모터보다 콕핏에 더 큰 하중을 가할 수 있습니다. 따라서 더 견고한 Club, Sport, Pro 모델도 호환 가능한 업그레이드 옵션입니다. Hobby만으로도 이 휠베이스의 토크 등급을 충족하므로 이 컬렉션에는 해당 모델들을 중복해서 포함하지 않았습니다. 최대 설정을 지속적으로 사용하거나, 더 강한 제동력을 적용하거나, 향후 더 강력한 베이스로 업그레이드할 계획이라면 상위 모델을 선택하세요. 이는 장기적으로 더 큰 구조적 여유를 확보하고 100% 플렉스가 없음을 보장하는 권장 구성을 선택하는 방법입니다.
사용 중인 GT DD Pro 하드웨어와 선호하는 휠 위치에 정확히 맞는 휠베이스 마운트를 선택하세요. 모든 마운트 옵션에 동일한 Fanatec 패턴이 적용된다고 가정하지 말고, 콕핏 제품 페이지에서 하단 마운트, 전면 마운트, 측면 마운트 옵션을 확인하세요.
이 컬렉션은 공식 8 Nm Boost Kit 사양을 기준으로 구성되어, 고객이 실제로 사용하는 하드웨어에 적합한 권장 사항을 제공합니다.
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{"one"=>"비교할 항목을 2~3개 선택하세요", "other"=>"3개 항목 중 {{ count }}개 선택됨"}