SIMGASM | Atlas シミュレーシングシート グランツーリスモ - ホワイト

ガチのシムレーサーのために作られた、GTバケットシート

シムリグに座るのと、シートに“ガッツリ固定される”のは全然違うんだよね。SIMGASM Atlas Gran Turismoシートは、その違いを土台から意識して作られてる。GT系のシミュレータセットアップ専用に設計されてて、剛性・体にフィットするエルゴノミクス・プレミアムな仕上げをまとめてくれるから、いいリグを“本当に没入できる運転環境”に変えてくれる。

妥協を超えてきたドライバーのためのシート。Gran Turismoでラップタイムを追いかけてる人でも、iRacingで耐久レースをやってる人でも、Assetto Corsa Competizioneをフルシーズンぶち抜こうとしてる人でも、Atlas Gran Turismoはドライバーをしっかり支えて路面に集中させてくれる。路面への感覚もブレないし、ずっと前を向ける。

カーボンコンポジットのシェル構造

Atlas Gran Turismoの土台は、超強力なカーボンコンポジットのシェル。飾りのための素材選びじゃなくて、構造のための選択だよ。シェルは、シムレーシング環境で固定式バケットシートに必要なねじれ剛性を提供して、長時間セッション中に起きがちな微妙な“たわみ”を消してくれる。その結果、フィードバックも快適さも損なわれにくい。

このレベルのカーボンコンポジットなら、軽さと強度のバランスがすごい。座った瞬間に「これプレミアムだな」って分かる質感。固定バックのデザインがさらにそれを補強してくれて、あらゆるFFBのイベント、縁石にガツンと当たる瞬間、ガチでブレーキかけるゾーンでの感覚が、柔らかい構造に吸われて消えるんじゃなくて、ちゃんとシート越しに伝わるようになってる。

GTの乗車姿勢のために設計

GTシートは、シムレーシングの中でも独立した分野みたいなもの。フォーミュラ系やLMPみたいにドライバーがほぼ水平に近いポジションとは違って、GT走行はもっと上体を起こした姿勢になる。さらに、ロードカーのスポーツカーやGT3クラス車両で見かけるような“近い座り方”になるようにジオメトリが組まれてる。Atlas Gran Turismoは、このポジションを前提に形作られてるんだ。

シェルの形状は、無理に攻めた寝かせ角にしなくても、左右方向のしっかりしたサポートをちゃんと出してくれる。長時間走ってても腕や肩、首が自然でリラックスした状態を保てるんだよね。これって、多くの人が思う以上に大事。座りの形が微妙だと、疲労がどんどん溜まって、機材が限界になるずっと前にラップタイムも楽しさも落としちゃうから。

それにこのシートは、いろんな体格の人に対応できるようにも作られてる。だから家庭でも、複数ドライバーで同じリグを回すシムスタジオでも、現実的な選択肢になる。

メモリーフォームのクッションとパーソナライズ

剛性は、性能面の担当。メモリーフォームのクッションが、それ以外を全部引き受けてくれる。Atlas Gran Turismoには、高い快適性のメモリーフォームパディングを装備。ドライバーの体に合わせてフィットしつつ、長時間セッションでも支える性質を維持してくれる—最初の20分だけじゃなくてね。

洗って使える標準のクッションセットが付属するから、普段使いでも実用的で清潔。さらに、シートをリグ全体の見た目に合わせたい人向けに、オプションでカラードのクッションセットも用意されてる。ベースのシート品質は落とさずに、本物の見た目のパーソナライズができるよ。

最初からアップグレードに対応

Atlas Gran Turismoは、組み込みを意識して設計されてる。バスシェイカーの取り付け用パターンがシェル内にあらかじめ組み込まれてるから、トランスデューサーの取り付けがキレイでシンプル。穴あけや専用ブラケットを自作しなくても済む。カップホルダーやヘッドセットホルダー用のマウント穴も内蔵されてて、長時間のセッション中でもステーションをスッキリ保てる。

左右（サイド）マウントのシートブラケット用ソリューションにも完全対応。つまり、あなたのコクピット構成に合わせてシートの取り付けの自由度を確保できる。

プレミアム・シミュレーター環境の“主役”になるシート

ちゃんと作られたリグには、そのリグに合うシートが必要だよね。Atlas Gran Turismoはモータースポーツっぽいデザインと、クリーンなホワイトの仕上げで、見た目の存在感がしっかり出る。ハイエンドのダイレクトドライブホイールベースや、ロードセルペダルセット、プレミアムなコクピットのプロファイルと並べても負けない。見た目も性能も、“その感じ”が伝わるシート。

剛性・快適性・アップグレードの余地を妥協したくない、GT系のバケットシートを探してるシムレーサー向けに、Atlas Gran Turismoは同クラスでもかなり完成度の高い選択肢のひとつだよ。

主要スペックをサッと確認

• 固定バック構造のGTスタイル・シムレーシングバケットシート
• 最大の剛性のための超強力カーボンコンポジットシェル
• 立った姿勢のGTドライビングポジションのために設計
• 高快適メモリーフォームのクッションが付属
• 洗える標準クッションセットが標準で付属
• パーソナライズ用のカラードクッションセットはオプションで用意
• トランスデューサーをキレイに取り付けるためのあらかじめ決まったバスシェイカー取付パターン
• カップホルダー or ヘッドセットホルダー用の内蔵マウント穴
• サイドマウントのシートブラケット用ソリューションに対応
• 幅広い体格のユーザーに適している
• モータースポーツ由来のデザインとプレミアムなホワイト仕上げ
• 没入感のあるGTスタイルのシミュレーター環境に最適