セットアップをカスタマイズする
各ステップでカスタマイズオプションを選びながら、理想のシミュレーターを完成させましょう。
Simucubeの公式ユーザーガイドでは、Simucube 2 Proの最大トルクは25 Nmと規定されています。このホイールベースは高速かつ緻密な出力で知られているため、普段は最大出力未満で走行する場合でも、剛性の高い取り付け基準が重要です。修正操作時にコックピットが揺れると、感じる力だけでなく、手の移動距離も変わります。
25 NmのProは、SIMGASMの16 Nm超~26 Nmの範囲に該当します。選定対象となるグレードはClubのみです。これはSportを最低要件としていた以前のガイダンスを訂正するものです。このトルク範囲に適合するモデルとして定められているのはClubであり、16 Nmを超える場合、Hobbyは選定対象外となります。
SportとProのコックピットはいずれもSimucube 2 Proに使用でき、さらに高い余裕を確保できます。25 Nmに近い出力で長時間走行する場合や、高踏力ペダルと組み合わせる場合にはSportが有力な選択肢です。Proは、モーションシステム、複数人で共用するシムリグや商用シムリグ、将来的により高出力のホイールベースへのアップグレードを計画しているユーザーに適しています。購入要件として100%たわみがないことを保証する推奨モデルを明確に求める場合は、Proを選択してください。
Simucube 2 Proのハウジングと固定方式は、Simucubeという名称だけで適合を判断せず、使用するマウントとの組み合わせで確認してください。メーカーの最新図面を、選択したボトムホイールマウントまたはフロントマウントアダプターと照合します。穴間隔、ねじのかかり長さ、ブラケットの厚さ、コネクターへのアクセス、シャフト周辺およびトルクオフ操作部周辺のクリアランスを確認してください。Simucube 2 Ultimateは形状が異なり、Simucube 3との互換性がSC2 Proへの適合を証明するものではありません。
ステアリングホイールの高さと距離を設定したら、すべての調整部を確実に固定し、力を加える前にホイールベースを無効にした状態で動きがないかテストしてください。初期のなじみ期間が終わったら、ボルトを再点検してください。たわみが発生しやすい箇所については、コックピット剛性ガイドをご覧ください。
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