セットアップをカスタマイズする
各ステップでカスタマイズオプションを選びながら、理想のシミュレーターを完成させましょう。
FanatecはPodium DDの保持トルクを25 Nm、ピーク時のオーバーシュートを33 Nmと公表しています。SIMGASMでは、ホイールベースを公表されているモーターの最大出力に基づいて分類しているため、ピーク出力33 Nmのこのモデルは、Clubの上限である26 Nmを超えます。そのため、HobbyまたはClubコックピットはこのコレクションに含まれていません。
SIMGASM Sportは、Podium DDの設置に推奨する最小グレードです。120 mmプロファイルのシャーシにより、高トルクのダイレクトドライブに必要なホイールベースの支持力を確保しながら、フラッグシップモデルよりもコンパクトな設置面積を実現しています。
SIMGASM Proも、このホイールベースが25 Nmという保持トルクを大きく上回る力を瞬間的に発生させる可能性があるため、このコレクションに含まれています。高いフォースフィードバック設定で長時間使用する場合、非常に剛性の高いロードセルペダルを使用する場合、モーションシステムを追加する場合、または将来のアップグレードに最大限対応できる余裕を求める場合は、Proをお選びください。最大出力を継続的に使用する場合、長期的な剛性と100%たわみのないプラットフォームを保証するProを推奨します。
製品レベルでの互換性とは、少なくとも1種類のマウント仕様がPodium DDに対応していることを意味します。ご注文前に、お使いの正確なベースモデルと希望するドライビングポジションにボトムマウント、フロントマウント、サイドマウントのいずれが必要かをご確認ください。マウントは荷重伝達経路の一部であるため、適切なボルトパターンと確実に締め付けられた接続は、コックピットのグレードと同じくらい重要です。
このコレクションには、意図的にSportとProのコックピットのみを掲載しています。これにより、25 Nmという保持トルクだけで判断するのではなく、Podium DDの実際の最大出力に即した推奨構成を提示しています。
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