8 NmのCSL DD QR2パッケージは、Boost Kit 180を使用して最大トルク8 Nmを発揮します。Fanatecはこの出力を持続可能と説明していますが、SIMGASM Hobbyの上限である16 Nmを大きく下回ります。そのため、Hobbyコックピットが推奨される最小グレードであり、このコレクションに掲載されている唯一のグレードです。
剛性の高い取り付け面により、デスクや折りたたみ式スタンドの動きによって失われがちな細かなステアリング情報も、CSL DDから正確に伝わります。Hobbyは、CSL DDの魅力である優れたコストパフォーマンスを維持しながら、固定式のアルミプロファイル基盤を提供します。また、シート、シフター、ハンドブレーキ、モニター環境を段階的に追加できる、明確なアップグレードパスも確保できます。
Club、Sport、Proも、すべてこのホイールベースに対応しています。非常に高いブレーキ圧、モーションハードウェア、または近い将来のホイールベースのアップグレードを含む構成では、これらがより堅牢な選択肢となります。CSL DDを長時間にわたり最大出力で使用する場合は、1グレード上げることで耐久性に余裕が生まれ、当社が100%フレックスフリーを保証する推奨プラットフォームを選択できます。
QR2はステアリングホイールとホイールベースの接続方式を示すものであり、コックピットには別途、適切なベースマウントが必要です。Fanatecのボルトパターンを確認し、コックピットのページで対応するボトムマウント、フロントマウント、またはサイドマウントのオプションを選択してください。指定されているすべてのボルトを確実に締め付け、マウントとシャーシが一体の構造として機能するようにしてください。
このページでは、ホイールベースの出力とクイックリリースのブランドを分けて考え、8 NmのCSL DDに対して、そのモーターが実際に必要とするコックピットグレードをご案内します。
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