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Sim-Labのホイールデッキ、フロントマウント、サイドマウントを比較:最適なホイールベースマウントはどれ?

Sim-Labのホイールデッキ、フロントマウント、サイドマウントを比較:最適なホイールベースマウントはどれ?

シムレーサーが「リグがたわむ」と言うとき、多くの場合、問題になっているのは特定の箇所、つまりホイールマウントです。非常に剛性の高いアルミニウム製コックピットでも、負荷がかかった際にねじれるプレートにホイールベースが取り付けられていると、操作感が曖昧になることがあります。

Sim-Labをはじめ、ほとんどのハイエンドなアルミプロファイル製リグブランドでは、通常、ホイールデッキフロントマウントを組み合わせた複数のホイール取り付け方式を用意しています。多くのエコシステムはサイドマウントにも対応しており、特に一部のダイレクトドライブユニットで採用されています。

このガイドでは、それぞれの違いを分かりやすく説明し、必要以上に高価なものを購入せずに、ホイールベースとドライビングスタイルに適したマウントを選べるようサポートします。

3つのホイールベース取り付け方式を解説

1) ホイールデッキマウント

ホイールデッキは、ホイールベースをボルトで固定する水平プレートです。通常は上から取り付けます。構造がシンプルなため、エントリーからミドルレンジのコックピットで一般的に採用されています。

  • 長所:組み立てが簡単で、幅広いホイールに対応し、角度を素早く調整できます。
  • 短所:プレートの厚さや補強方法によっては、非常に高いトルクでデッキが「弱点」になる可能性があります。

2) フロントマウント(一部ブランドでは「ポディウムマウント」とも呼ばれます)

フロントマウントは、強固なブラケット/プレートシステムを使用して、ホイールベースの前面を固定します。これによりホイールがアップライトに直接連結され、てこの作用も抑えられることがよくあります。

  • 長所:一般的に最も剛性の高い方式で、高トルクのダイレクトドライブに最適です。
  • 短所:より慎重な位置合わせが必要になる場合があります。また、すべてのホイールベースがフロントマウントに対応しているわけではありません。

3) サイドマウント

一部のホイールベースは、側面からボルトで固定するよう設計されています。サイドプレートとアップライトが頑丈であれば、極めて高い剛性を確保できます。

  • 長所:非常に高い剛性があり、高さや傾きをすっきりと調整できる場合があります。
  • 短所:サイドプレートの間隔を正しく設定する必要があり、位置合わせに細心の注意が求められる場合があります。

適切なマウントの選び方(実用的なチェックリスト)

次の手順で判断してください:

  • トルクと使用方法:高トルクでアグレッシブなドライビングをする場合、通常はフロントマウントまたはサイドマウントが適しています。
  • エルゴノミクス:ホイールを高く、遠くに配置する必要がある場合は、剛性を損なわずに調整できるマウントを選びましょう。
  • 将来のアップグレード:エコシステムを変更する可能性がある場合(Fanatec → Simucube → Asetekなど)は、モジュール式の構成が重要です。

一般的な目安:

  • エントリーからミドルレンジのDD:高品質なホイールデッキで十分な場合があります。
  • 高トルクDD:フロントマウント、またはホイールベースが対応している場合はサイドマウントを選ぶのがより確実です。

関連記事: ダイレクトドライブのトルクガイド

たわみを実際に軽減する取り付けのヒント

別のマウントにお金をかける前に、以下の基本的な組み立てポイントを確認してください:

  • コックピットを直角に組む:ベースの対角線を測定してください。ベースがねじれていると、どのマウントでも剛性が低く感じられます。
  • 均一なトルクで締め付ける:順序に沿ってボルトを締め、数回使用した後にもう一度確認してください。
  • てこの作用を抑える:可能な範囲でホイールベースをアップライトに近づけてください。
  • 必要な箇所を補強する:頑丈なサイドアームを使えば、ボタンボックス、ダッシュボード、シフターによる負荷を支えられます。

関連記事: リグのメンテナンス:増し締めと静音化

SIMGASMのホイール取り付けオプション(アルミプロファイル製リグの組み立て用)

SIMGASMコックピットを組み立てる場合、または他社製のアルミプロファイル製リグを所有していて互換性のある取り付けパーツを探している場合は、以下のパーツが基本構成になります:

取り付け方式に合ったグレードのコックピットを組み合わせてください:

よくある質問

ホイールデッキマウントはダイレクトドライブに「不向き」ですか?

いいえ。多くのユーザーがホイールデッキにダイレクトドライブホイールを取り付けて問題なく使用しています。重要なのは、使用するトルクとドライビングスタイルに対して、デッキとアップライトの接続部が十分な剛性を保てるかどうかです。

マウントが剛性を制限しているか、どうすれば分かりますか?

簡単なテストを行ってください。足でコックピットのベースを押さえ、ホイールリムを強い力で押したり引いたりします。ホイールベースプレートがアップライトに対して動くのが見える場合は、マウントが弱点です。

続けて読む: 初めてのダイレクトドライブホイールの選び方長身ドライバー向けリグのセットアップ

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