シートを含むスチール製コックピット一式を1箱で揃えたい方や、低トルクのステアリングコントローラーを使う方には、Thermaltake GR300が適しています。ダイレクトドライブとロードセルブレーキに対応する、調整可能なアルミプロファイルフレームを求める方には、SIMGASM Hobbyが適しています。GR300の定格耐荷重は100 kg、一方、Hobbyのペダルプレートの定格ブレーキ荷重は150 kgです。
どちらもエントリーレベルのフレームですが、構造は大きく異なります。フレーム、サイズ、体格への適合性、アップグレードの選択肢を公平に比較します。
2つのエントリーコックピット、2つの設計思想
どちらのフレームもシムレーシング初心者向けですが、設計の出発点は対照的です。
GR300の概要
Thermaltakeは2025年秋にGR300を発売しました。同社によると、粉体塗装仕上げの強化スチールフレームを使用し、固定式フレーム構造に調整可能なPVC製レーシングシートを組み合わせています。公称寸法は1363 x 1088 x 710 mm、耐荷重は100 kgで、身長170～190 cmのドライバーに適したフレームです。Thermaltake、Logitech、Fanatec、Thrustmasterのステアリングコントローラーに対応する取り付け穴があらかじめ設けられています。
SIMGASM Hobbyの概要
HobbyはSIMGASMラインナップのエントリーモデルです。40 x 40 mmのアルミプロファイルを使用し、寸法は500 x 1270 x 580 mm。ペダルプレートの定格ブレーキ荷重は150 kgです。購入手続き時にボトムマウント、フロントマウント、サイドマウント、Asetekフロントマウントから選択でき、シートは別途追加します。9色に加え、MARINIカラーリングも用意しています。
フレームと剛性
剛性は、フォースフィードバックとブレーキングの感触がどれだけ明確に伝わるかを左右します。
取り付け位置が固定されたスチールフレーム
スチールフレームは重量の割に強度が高く、GR300はギア駆動やベルト駆動のステアリングコントローラーに適しています。取り付け位置は工場出荷時に決まっているため、ホイールデッキの高さやペダルまでの距離は、Thermaltakeが設計した範囲内でのみ調整できます。素材の詳しい比較は、アルミ製とスチール製のシムレーシングコックピット比較ガイドをご覧ください。
溝付きアルミプロファイル
Hobbyは溝付きプロファイルを採用しているため、各ブラケットをバーに沿ってスライドさせ、Tナットで固定できます。そのため、ステアリングホイールとペダルを体にぴったり合う位置に配置できます。約5〜9 Nmのダイレクトドライブホイールベース使用時も、ボルトで締結したプロファイルフレームがホイールデッキを安定させます。具体例は、MOZA R5に最適なコックピットの選び方をご覧ください。
SIMGASM | Hobby アルミ製シムレーシングコックピット - オレンジ
サイズと自宅のスペース
ほとんどの家庭では設置面積が重要になるため、数値をよく比較しましょう。
幅が生む違い
Thermaltakeが公表するGR300の寸法は、シート込みで1363 x 1088 x 710 mmです。Hobbyのフレームは幅わずか500 mm、長さ1270 mm。シートによって幅は多少増えますが、それでもHobbyはデスクやベッドの横の狭いスペースに収まります。
シート付属か、自分で選ぶか
GR300にはPVCシートが付属しているので、初めてのセットアップも手軽です。Hobbyはシートを自分で選ぶ仕様です。選ぶものが一つ増える分、背中に合い、自分のレーシングスタイルにも適したバケットシートやリクライニングシートを選べます。また、後でより良いシートに交換する際も、フレームを買い替える必要はありません。
アップグレードの選択肢とサポート
多くのシムレーサーは2年以内にステアリングホイールをアップグレードするため、その日を見据えて計画しましょう。
拡張の余地
固定式のスチールフレームでは、より強力なホイールベースやロードセルブレーキを使うと、定格荷重100 kgの限界にすぐ達してしまいます。Hobbyなら、同じプロファイルに沿ってシフターアーム、モニタースタンド、キーボードトレイを追加できます。40 x 40 mmのフレームでは物足りなくなったら、40 x 80 mmプロファイルを採用したClubが次のステップです。SIMGASM HobbyとClubの比較記事では、どのような場合にステップアップする価値があるかを解説しています。
フレームを設計するのは誰か
SIMGASMの創設者Johan Akkermanは、2019年のProject CARS 2世界チームチャンピオンであり、元自動車整備士です。すべてのSIMGASMコックピットを設計し、試作品の評価を主導するとともに、素材と仕上げの最終検査も担当しています。Hobbyには標準で2年間の保証が付いており、オランダのチームが1営業日以内に返信します。
SIMGASM | Hobby アルミ製シムレーシングコックピット - シルバー
どちらを選ぶべき？
選ぶ決め手は、現在お使いのステアリングホイールと今後の計画です。
GR300がおすすめなのは
LogitechやThrustmasterのギア駆動式またはベルト駆動式ステアリングホイールを使用し、シートが同梱されているものを希望し、大幅なアップグレードを予定していない方。この場合は、固定式のスチールフレームで十分に役立ちます。
Hobbyがおすすめなのは
ダイレクトドライブホイールベースを所有している、または導入予定で、細かな調整やカラー、自分らしいスタイルを重視する方に。Hobby シムレーシングコックピットをご覧いただき、レーシングシミュレーター用コックピットの全ラインナップと比較してみてください。また、Temuの格安シムコックピットが同じようには長持ちしにくい理由もご紹介しています。
SIMGASM | Club アルミ製シムレーシングコックピット - ブラック
質問と回答
この2つのコックピットについて、よくある質問に簡潔にお答えします。
Thermaltake GR300はダイレクトドライブに適していますか？
出力が控えめなステアリングホイールに最も適しています。耐荷重100 kgの固定式フレームのため、高出力のダイレクトドライブホイールベースとロードセルブレーキを使うと、その限界に達します。
SIMGASM Hobbyにシートは付属しますか？
いいえ。シートは別途お選びいただくため、体格やレーシングスタイルに合ったものを選べます。
GR300とHobbyでは、どちらがコンパクトですか？
Hobbyのフレームは幅500 mmで、よりスリムです。GR300の公表寸法はシートを含めて1363 x 1088 mmです。
Hobbyに取り付けられるホイールベースは？
選択するマウントに応じて、Logitech、Fanatec、MOZA、Thrustmaster、SIMAGIC、Simucube、Asetek、VRSなどのモデルに対応します。
詳しく知りたい方は、SIMGASMの専門スタッフがお手伝いします。
