L’un des avantages sous-estimés de Simucube est la possibilité de créer un cockpit très bien organisé. Grâce à la prise en charge des volants sans fil, vous pouvez réduire l’encombrement et éviter de nombreux « problèmes USB mystérieux ». Toutefois, les volants sans fil et les systèmes de fixation rapide comportent des détails de compatibilité faciles à négliger.
Ce guide explique les points à vérifier avant d’acheter un volant pour Simucube, comment éviter les erreurs de montage courantes et comment concevoir un agencement de cockpit SIMGASM qui reste bien organisé au fil des améliorations.
Trois points à vérifier avant d’acheter un volant Simucube
1) Mode de connexion : Simucube Wireless Wheel ou USB
Certains volants sont conçus pour communiquer sans fil avec Simucube. D’autres reposent sur une connexion USB via le volant ou sur un câble spiralé. Le sans-fil peut offrir une excellente fiabilité, mais uniquement si le volant est conçu pour cela.
2) Norme du cercle de perçage (70 mm, 50,8 mm, etc.)
La plupart des volants haut de gamme utilisent un entraxe de fixation de 70 mm. Certains adaptateurs permettent de passer d’un entraxe à un autre. Si vous utilisez un système de fixation rapide côté volant ou une entretoise, vérifiez le cercle de perçage avant de commander.
3) Boîte à boutons et palettes
Si vous utilisez des boîtes à boutons externes ou des palettes supplémentaires, l’agencement de votre cockpit est important. Le meilleur volant est celui qui vous permet de conduire sans avoir à chercher les boutons.
Système de fixation rapide : ce qui compte en pratique
- Rigidité : tout jeu dans le système de fixation rapide entraîne un léger retard de direction.
- Montage reproductible : un bon système de fixation rapide offre des sensations identiques chaque fois que vous fixez le volant.
- Dégagements : certaines conceptions côté base de volant nécessitent des vis de longueur adaptée afin qu’elles n’arrivent pas en butée.
Comment agencer votre cockpit pour faciliter les changements de volant
Si vous prévoyez de posséder plusieurs volants, votre cockpit doit faciliter leur remplacement :
- Veillez à ce que la hauteur et la distance du volant restent réglables sans avoir à repercer.
- Gardez votre boîte à boutons / votre clavier à portée de main (les courses d’endurance et de ligue nécessitent d’accéder aux menus).
- Acheminez les câbles de manière à ce que rien ne frotte contre les pièces mobiles.
Pièces SIMGASM recommandées pour un cockpit Simucube bien organisé
- Zone du volant réglable : SIMGASM Sport (C120) (plus d’espace et un meilleur passage des câbles) ou Pro (C160) (réglabilité maximale).
- Montage du volant : ensemble de base pour support de volant + support frontal de volant.
- Support pour clavier et flux de travail : plateau pour PC permettant de gérer les arrêts aux stands et les menus sans quitter le siège.
- Montage des périphériques : plateau universel pour périphériques destiné aux boîtes à boutons, tableaux de bord ou supports d’accessoires.
Un cadre simple pour choisir son volant (GT, Formula, rallye)
| Discipline | Forme du volant | Pourquoi | Regret fréquent |
|---|---|---|---|
| GT / endurance | Volant de type GT ou plutôt rond | Confort lors des longues sessions, commandes stables | Choisir un modèle trop petit et se retrouver à l’étroit |
| Formula | Volant Formula | Changements rapides de position des mains, cockpit compact | Amplitude de rotation insuffisante pour les voitures de route et le rallye |
| Rallye / drift | Volant rond | Grande amplitude de rotation et contrôle avec croisement des mains | Utiliser un volant Formula et avoir du mal à le maîtriser |
Conseils pratiques pour une connexion fiable des volants sans fil et filaires
Si vous utilisez un volant sans fil
- Maintenez à jour le firmware et le logiciel de la base de volant afin que l’appairage reste stable.
- Évitez d’accumuler de nombreux appareils sans fil juste à côté de la zone de l’antenne de la base de volant.
- Si vous devez reconnecter un connecteur d’antenne, procédez avec précaution et évitez de trop le tourner, car les câbles internes peuvent être fragiles.
Si vous utilisez un volant USB
- Créez une boucle de décharge de traction afin que le câble ne tire jamais sur le connecteur.
- Faites passer le câble de manière à ce qu’il ne puisse pas frotter contre l’arbre rotatif ou le système de dégagement rapide.
- Utilisez un hub USB alimenté fixé au cockpit, plutôt que suspendu au PC.
Les atouts de SIMGASM dans ce domaine
Les cockpits en profilé d’aluminium sont « évolutifs » puisque vous pouvez déplacer les accessoires sans percer de nouveaux trous. Si vous changez de volant ou ajoutez une boîte à boutons ou un tableau de bord, vous pouvez repositionner proprement chaque élément tout en conservant une position de conduite cohérente.
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