Lorsque les gens demandent « Dois-je fixer les écrans au cockpit ? », leur question ne porte généralement pas uniquement sur la praticité. Ils s’interrogent aussi sur la stabilité, l’immersion et la capacité de leurs écrans à rester alignés lorsqu’ils pilotent de manière intensive.

RSeat propose des options de montage intégré sur différents produits, ainsi que des supports dédiés. SIMGASM rend le choix très clair : Core est exclusivement intégré ; Apex peut être intégré ou autoportant, avec une approche davantage axée sur un « montage épuré ».

Réponse rapide

• Les supports d’écran intégrés sont parfaitement adaptés aux configurations compactes et aux montages simples.
• Les supports autoportants sont généralement préférables si vous prévoyez d’ajouter des transducteurs tactiles ou un système de mouvement, ou si vous souhaitez isoler complètement vos écrans des vibrations du cockpit.
• Si vous souhaitez garder toutes les options ouvertes, choisissez séparément votre cockpit et votre support d’écran : SIMGASM Sport + support autoportant pour trois écrans Apex constitue une combinaison très évolutive.

Intégré ou autoportant : les véritables compromis

Supports d’écran intégrés

• Avantages : encombrement réduit, moins de pièces, montage facile en un seul ensemble.
• Inconvénients : les écrans peuvent subir les vibrations du cockpit ; l’alignement peut changer si vous déplacez le rig ; les possibilités de mise à niveau peuvent être plus limitées.

Supports d’écran autoportants

• Avantages : isolation des écrans, alignement stable, passage facile d’un écran à trois, meilleure préparation à l’ajout d’un système de mouvement.
• Inconvénients : occupe un peu plus d’espace au sol ; constitue un élément supplémentaire à assembler.

Comment choisir selon votre matériel

Comment les rigs en profilés d’aluminium facilitent le choix des écrans

Les rigs réglables en profilés excellent ici, car ils vous permettent de :

• Réglez précisément la hauteur de votre regard et la distance de l’écran
• Ajoutez un écran supérieur ou des écrans latéraux sans perçage
• Gardez votre cockpit bien ordonné grâce à un cheminement structuré des câbles

Même si vous choisissez un support autoportant, votre cockpit bénéficie toujours d’un montage soigné. Les châssis SIMGASM sont conçus pour rester ordonnés et faciles à entretenir, en particulier les modèles Sport et Pro, qui intègrent des solutions de passage interne des câbles.

Deux conseils simples qui évitent 90 % des problèmes d’alignement

1) Réglez d’abord votre position de conduite

L’alignement de vos écrans doit être basé sur la position de vos yeux. Si vous alignez d’abord les écrans, puis déplacez le siège ou le volant, vous devrez recommencer l’alignement. Fixez la position de votre siège et de votre volant, puis alignez les écrans.

2) Ajoutez des boucles de réserve et une décharge de traction

Les câbles HDMI/DP et USB sont étonnamment rigides. S’ils tirent sur les écrans, ceux-ci se désaligneront lentement. Faites passer les câbles en formant des courbes douces, ajoutez une boucle de réserve et fixez-les avec des colliers ou des attaches afin que le connecteur ne subisse aucune tension.

Combinaisons SIMGASM recommandées

• Configuration compacte à trois écrans : Club + support intégré Core pour trois écrans
• Configuration à trois écrans évolutive : Sport + support autoportant Apex pour trois écrans
• Stabilité maximale pour les configurations haut de gamme : Pro + support autoportant Apex pour trois écrans + jeu de supports de fixation VESA

Continuer la lecture

• Fixations VESA et supports d’écran : configurations, alignement et stabilité
• Problèmes d’alignement de trois écrans résolus : angles, bordures et position des yeux
• Guide du FOV en sim racing : réglez correctement votre caméra et votre champ de vision
• Guide de cheminement des câbles de sim racing : boucles de réserve, décharge de traction et améliorations soignées

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