« Un Playseat convient-il aux pilotes de grande taille ? » est une question fréquente, car l’ajustement est essentiel. Si vos genoux touchent le volant, si vos pédales sont trop proches ou si vos épaules sont à l’étroit, vous ne serez jamais régulier, quel que soit le prix de votre base de volant.
Réponse rapide
- Certains modèles Playseat peuvent convenir aux pilotes de grande taille, mais leur plage de réglage est souvent plus limitée.
- Si vous êtes grand et recherchez une ergonomie reproductible, les cockpits en profilés d’aluminium sont généralement le moyen le plus simple d’obtenir un ajustement parfait.
Liste de contrôle pour les pilotes de grande taille (à utiliser avant l’achat)
1) Dégagement au niveau des genoux
Lorsque le volant est centré, vous devez pouvoir lever le genou sans toucher la jante du volant. Si ce n’est pas le cas, vous compenserez en reculant trop le siège, ce qui nuit au contrôle du freinage.
2) Distance entre les hanches et les pédales
Votre jambe doit rester légèrement fléchie lorsque vous exercez la pression de freinage maximale. Si elle est complètement tendue, vous perdrez en précision de dosage et vous vous fatiguerez rapidement. Un bon test : en gardant le talon posé, vous devez pouvoir freiner fort sans que vos hanches se soulèvent du siège.
3) Distance du volant et position des épaules
Avec les mains à 9 h 15, vos coudes doivent être confortablement fléchis. Si vous devez tendre les bras, vos épaules remontent et vous perdez en précision, en particulier dans les longs virages.
4) Hauteur du moniteur
De nombreux pilotes de grande taille se retrouvent avec un moniteur placé trop bas. Vos yeux doivent se situer près du tiers supérieur de l’écran, sans que vous ayez à regarder vers le bas. Un support autoportant facilite ce réglage, car il permet de positionner le moniteur indépendamment du cockpit.
Deux principes de réglage qui résolvent la plupart des problèmes pour les pilotes de grande taille
- Rapprochez le volant de vous au lieu de reculer excessivement le siège.
- Gardez le talon bien soutenu afin de pouvoir pivoter le pied et doser le freinage avec fluidité.
Pourquoi les cockpits en profilés sont plus faciles à régler pour les pilotes de grande taille
Les cockpits en profilés permettent de déplacer indépendamment le siège, le volant et les pédales. Vous pouvez ainsi conserver une bonne distance par rapport au volant tout en laissant suffisamment de place à vos jambes.
- Simulateur SIMGASM Club : suffisamment de possibilités de réglage pour la plupart des pilotes de grande taille et des équipements.
- Simulateur SIMGASM Sport : plateforme plus longue et plus large, davantage de réglages du support de volant et passages internes pour un câblage propre.
- Simulateur SIMGASM Pro : un maximum de réglages et de rigidité pour que le cockpit se fasse totalement oublier.
Le choix du siège compte aussi pour les pilotes de grande taille
Si vous avez un torse long, le soutien du dossier est important. Le siège inclinable SIMGASM Core est une option confortable si vous ne souhaitez pas de siège baquet. Pour une position offrant davantage de maintien, le siège SIMGASM Atlas GT constitue une option robuste de style GT.
Équipement SIMGASM recommandé
- Simulateur SIMGASM Sport — Plus d’espace et de possibilités de réglage pour une ergonomie adaptée aux pilotes de grande taille.
- Siège inclinable SIMGASM Core — Un choix confortable lorsque vous avez besoin de flexibilité et de soutien.
- Siège SIMGASM Atlas GT — Un maintien enveloppant pour des mouvements de volant réguliers.
- Support autoportant pour trois moniteurs SIMGASM Apex — Permet de positionner correctement les moniteurs, quelle que soit la taille du cockpit.
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