Steam est très pratique, mais peut ajouter une couche supplémentaire d’« assistance » pour les commandes qui perturbe parfois le fonctionnement des volants et des pédales dans les jeux tout juste sortis. Si la direction vous semble incorrecte dans Forza Horizon 6, si vos pédales sont interverties ou si un axe est inversé, ce guide est fait pour vous.
Vous trouverez ci-dessous une procédure étape par étape qui résout les problèmes les plus courants avec FH6 sur Steam, sans avoir à tâtonner. Commencez par le début et arrêtez-vous dès que le problème est résolu.
Aperçu des symptômes corrigés par ce guide
- L’accélérateur et le frein sont intervertis (l’accélérateur agit comme le frein, ou inversement).
- Le frein à main est « activé » par défaut et se désactive lorsque vous le tirez.
- La direction ou les pédales fonctionnent, mais leur axe est inversé.
- La direction du retour de force semble incorrecte (le volant tire vers l’intérieur du virage au lieu de se recentrer).
Étape 1 : vérifier que votre volant est pris en charge
Avant de passer du temps dans les paramètres Steam, vérifiez que votre base de volant figure bien dans la liste des périphériques pris en charge (ou partiellement pris en charge), puis mettez à jour son firmware et ses pilotes. Commencez ici :
Étape 2 : réduire les « variables » (USB, hubs et autres contrôleurs)
Pour faciliter le dépannage, simplifiez votre configuration :
- Branchez directement la base du volant au PC (évitez les hubs USB pour le moment).
- Déconnectez les contrôleurs supplémentaires dont vous n’avez pas besoin (manettes, joysticks de vol, etc.).
- Redémarrez une fois votre PC après l’installation de nouveaux pilotes.
Étape 3 : corriger l’association incorrecte des axes dans FH6 sur Steam
Si vos axes sont mal attribués ou inversés, FH6 vous permet de modifier les fichiers d’association des commandes du côté de Steam. Voici la procédure à suivre en toute sécurité :
- Dans votre bibliothèque Steam, faites un clic droit sur Forza Horizon 6, puis sélectionnez Propriétés.
- Accédez à Fichiers locaux et sélectionnez Parcourir.
- Ouvrez le dossier media.
- Copiez inputmappingprofiles.zip dans un endroit sûr afin de disposer d’une sauvegarde.
- Décompressez inputmappingprofiles.zip.
- Dans le dossier inputmappingprofiles, recherchez le fichier DefaultRawGameControllerMapping correspondant à votre volant (par exemple : DefaultRawGameControllerMappingProfile ThrustmasterTX458.xml).
- Ajoutez le ou les attributs DInput appropriés pour corriger le problème constaté (voir les exemples ci-dessous).
- Recompressez inputmappingprofiles.zip.
- Lancez FH6 et effectuez un nouveau test.
Quel attribut DInput devez-vous utiliser ?
- DInputIndex corrige les cas où une commande est associée au mauvais axe (par exemple, lorsque l’accélérateur active le frein).
- DInputInvertAxis inverse un axe qui fonctionne, mais dans le mauvais sens (par exemple, un frein à main « activé » par défaut).
- DInputFFBInvertAxis inverse la direction du retour de force si elle semble inversée.
Important : le numéro d'axe affiché dans le jeu peut être supérieur d'une unité à celui utilisé dans le fichier d'attribution. Si vous modifiez l'axe 3 dans le jeu, il peut correspondre à l'axe 2 dans le fichier.
Étape 4 : utilisez si possible les options d'inversion en jeu
Avant de modifier des fichiers, vérifiez dans le menu Commandes avancées de FH6 les options d'inversion (direction, accélérateur, frein et retour de force). C'est souvent la solution la plus rapide.
Si vous souhaitez partir d'une base saine après avoir correctement attribué les commandes du volant, consultez notre guide de configuration du volant pour FH6 afin de régler les zones mortes, l'angle de rotation et le retour de force sans effectuer de réglages excessifs.
Étape 5 : assurez-vous que votre cockpit ne perturbe pas vos commandes
De nombreux « problèmes d'entrée » sont en réalité des problèmes physiques : le pédalier glisse vers l'avant, la chaise recule ou la fixation du volant bouge en plein virage. Un rig adapté élimine ces variables afin que vous puissiez diagnostiquer les réglages en toute confiance.
- Stabilité d'entrée de gamme : le simulateur en aluminium SIMGASM Hobby (profilé 40x40) est conçu pour offrir aux débutants de véritables sensations de cockpit à un prix très bas.
- Le rig polyvalent par excellence : le simulateur en aluminium SIMGASM Club (profilé 80x40) est un choix sûr pour presque tous les ensembles volant-pédalier du marché.
- Prêt pour les couples élevés et les systèmes de mouvement : le simulateur en aluminium SIMGASM Sport (profilé 120x40) offre davantage de possibilités de réglage, un support de volant plus robuste et des passages de câbles intégrés pour des installations soignées.
- Rigidité haut de gamme : le simulateur en aluminium SIMGASM Pro (profilé 160x40) est notre plateforme sans flexion conçue pour les charges extrêmes, les freinages appuyés et les longues sessions d'endurance.
Deux accessoires simples qui améliorent la conduite quotidienne dans FH6, en particulier sur PC, sont des supports stables pour le clavier et la souris :
Plus de guides sur Forza Horizon 6 sur SIMGASM
- Guide de configuration du volant pour Forza Horizon 6
- Liste de contrôle des volants et périphériques pris en charge par FH6
- FH6 sur Steam : solutions aux problèmes d'entrée du volant
- Sensibilité et linéarité de la direction dans FH6 : explications
- Dépannage de l'absence de retour de force dans FH6
- Drift au volant dans FH6 : réglages et exercices
- Réglages du volant pour le tout-terrain et le rallye dans FH6
- Manette ou volant dans FH6 : ce qui change vraiment
- Configuration du cockpit pour les utilisateurs de volant dans FH6
- Guide des réglages de volant pour Forza Motorsport
