Asiento Sim Racing Atlas Gran Turismo - Blanco | SIMGASM

Un asiento de cubo GT diseñado para el simulador de carreras serio

Hay una clara diferencia entre sentarse en un simulador y estar anclado en uno. El asiento SIMGASM Atlas Gran Turismo se basa en esa diferencia. Diseñado específicamente para configuraciones de simulador estilo GT, ofrece el tipo de rigidez estructural, soporte ergonómico y acabado premium que transforma un buen simulador en un entorno de conducción genuinamente inmersivo.

Este es un asiento para conductores que han superado los compromisos. Ya sea que estés buscando tiempos de vuelta en Gran Turismo, carreras de resistencia en iRacing o completando una temporada completa en Assetto Corsa Competizione, el Atlas Gran Turismo te mantiene anclado, apoyado y concentrado en el camino.

Construcción de carcasa de compuesto de carbono

La base del Atlas Gran Turismo es una carcasa de compuesto de carbono ultrarresistente. Esta no es una elección de material decorativo, sino estructural. La carcasa proporciona la rigidez torsional que un asiento de cubo de respaldo fijo necesita para funcionar correctamente en un contexto de simulación de carreras, eliminando la flexión sutil que socava la retroalimentación y la comodidad durante sesiones más largas.

El compuesto de carbono a este nivel significa bajo peso combinado con una resistencia excepcional, lo que le da al asiento una sensación premium que se nota inmediatamente en el momento en que te sientas. El diseño de respaldo fijo refuerza aún más esto, asegurando que cada evento de retroalimentación de fuerza, cada golpe de bordillo y cada zona de frenado brusco se sientan a través del asiento en lugar de ser absorbidos y perdidos por una estructura flexible.

Diseñado para la posición de conducción GT

La posición de asiento GT es una disciplina distinta dentro de la simulación de carreras. A diferencia de las posiciones de monoplaza o LMP que colocan al conductor casi horizontal, la conducción GT te mantiene más erguido, con una geometría de asiento más cercana a la que encontrarías en un automóvil deportivo de carretera o un vehículo de carreras de clase GT3. El Atlas Gran Turismo está diseñado específicamente para esta posición.

La geometría de la carcasa ofrece un excelente soporte lateral sin forzar una reclinación artificialmente agresiva, manteniendo los brazos, hombros y cuello en una posición natural y relajada durante sesiones prolongadas. Esto importa mucho más de lo que la mayoría de la gente espera: una mala geometría del asiento crea fatiga que degrada los tiempos de vuelta y el disfrute mucho antes de que el hardware se convierta en el factor limitante.

El asiento también está diseñado para adaptarse a una amplia variedad de tamaños de usuario, lo que lo convierte en una opción práctica para hogares o estudios de simulación donde varios conductores comparten el mismo equipo.

Amortiguación de espuma viscoelástica y personalización

La rigidez estructural se encarga del lado del rendimiento de la ecuación. La amortiguación de espuma viscoelástica se encarga de todo lo demás. El Atlas Gran Turismo está equipado con un acolchado de espuma viscoelástica de alta comodidad que se adapta al conductor y mantiene sus propiedades de soporte durante sesiones largas, no solo los primeros veinte minutos.

Se incluye de serie un juego de cojines lavables estándar, lo que mantiene el asiento práctico e higiénico para el uso diario. Para los conductores que desean que su asiento combine con el resto de la estética de su equipo, hay disponibles juegos de cojines de colores opcionales, lo que permite una personalización visual genuina sin comprometer la calidad del asiento subyacente.

Listo para actualizar desde el principio

El Atlas Gran Turismo está diseñado pensando en la integración. Un patrón de montaje predefinido para agitadores de bajos está integrado en la carcasa, lo que facilita la instalación del transductor sin necesidad de taladrar o usar soportes personalizados. Un orificio de montaje integrado añade soporte para un portavasos o un soporte para auriculares, manteniendo tu estación organizada durante largas sesiones.

Las soluciones de soporte de asiento de montaje lateral son totalmente compatibles, lo que te brinda flexibilidad al montar el asiento dentro de tu configuración de cabina específica.

La pieza central de una configuración de simulador premium

Un equipo bien construido merece un asiento a su altura. El diseño inspirado en el automovilismo y el acabado blanco limpio del Atlas Gran Turismo le dan una fuerte presencia visual que se mantiene a la altura de las bases de ruedas de transmisión directa de gama alta, los juegos de pedales de célula de carga y los perfiles de cabina premium. Es un asiento que luce tan convincente como funciona.

Para los simracers que desean un asiento de cubo GT que no comprometa la rigidez, la comodidad o el potencial de actualización, el Atlas Gran Turismo es una de las opciones más completas de su clase.

Especificaciones clave de un vistazo

• Asiento de cubo de simulación de carreras estilo GT con construcción de respaldo fijo
• Carcasa de compuesto de carbono ultrarresistente para máxima rigidez
• Diseñado para posiciones de conducción GT erguidas
• Acolchado de espuma viscoelástica de alta comodidad incluido
• Juego de cojines lavables estándar incluido de serie
• Juegos de cojines de colores opcionales disponibles para personalización
• Patrón de montaje predefinido para agitadores de bajos para una instalación limpia del transductor
• Orificio de montaje integrado para portavasos o soporte de auriculares
• Compatible con soluciones de soporte de asiento de montaje lateral
• Adecuado para una amplia gama de tamaños de usuario
• Diseño inspirado en el automovilismo con acabado blanco premium
• Ideal para entornos de simulador inmersivos estilo GT