MOZA Racing και cockpits SIMGASM: δημιουργώντας ένα ολοκληρωμένο setup sim racing
Η MOZA έχει αποκτήσει τη φήμη ότι προσφέρει την αίσθηση direct drive μέσα από ένα άρτια ενοποιημένο οικοσύστημα. Wheelbases, τιμόνια, πεντάλ, dashboards, λεβιέδες ταχυτήτων και εξοπλισμός προσομοίωσης πτήσης συνδέονται όλα μέσω μιας ενιαίας πλατφόρμας λογισμικού που ονομάζεται Pit House. Για τους οδηγούς sim racing που θέλουν να δημιουργήσουν σταδιακά ένα setup χωρίς να διαχειρίζονται πολλές εφαρμογές και drivers, αυτή η συνοχή αποτελεί ένα πραγματικό πρακτικό πλεονέκτημα.
Αυτή η συλλογή συγκεντρώνει ολόκληρη τη σειρά MOZA που διατίθεται στη SIMGASM, από εισαγωγικά direct drive wheelbases και compact τιμόνια έως τιμόνια-ρέπλικες με επίσημη άδεια, πεντάλ load cell, ενεργούς λεβιέδες ταχυτήτων και εξοπλισμό προσομοίωσης πτήσης. Στόχος αυτής της σελίδας είναι να σας βοηθήσει να κατανοήσετε πώς συνδυάζονται αυτά τα εξαρτήματα και πώς να τα αντιστοιχίσετε με ένα cockpit SIMGASM που διατηρεί αναλλοίωτη τη λεπτομέρεια της πληροφόρησης.
Τι κάνει τη MOZA να ξεχωρίζει ως οικοσύστημα
Η αγορά εξοπλισμού sim racing έχει ωριμάσει σημαντικά τα τελευταία χρόνια και οι περισσότερες μάρκες προσφέρουν πλέον ανταγωνιστικό εξοπλισμό direct drive σε παρόμοιες τιμές. Εκεί που ξεχωρίζει η MOZA είναι το εύρος του οικοσυστήματος και η συνέπεια του επιπέδου λογισμικού που το συνδέει.
Το Pit House είναι το λογισμικό διαμόρφωσης της MOZA και διαχειρίζεται τη ρύθμιση του wheelbase, τα προφίλ τιμονιού, τη βαθμονόμηση των πεντάλ και τις ενημερώσεις firmware από ένα ενιαίο περιβάλλον. Για οδηγούς που διαθέτουν πολλές περιφερειακές συσκευές MOZA, αυτό σημαίνει ότι μπορούν να διαχειρίζονται τα πάντα από ένα σημείο, αντί να χρησιμοποιούν ξεχωριστό λογισμικό για κάθε εξάρτημα. Το πόσο σημαντικό είναι αυτό για εσάς εξαρτάται από τον χρόνο που θέλετε να αφιερώνετε στις ρυθμίσεις σε σχέση με την οδήγηση, αλλά για πολλούς οδηγούς sim racing εξαλείφει μια σημαντική πηγή ταλαιπωρίας.
Η σειρά καλύπτει επίσης περισσότερα από το sim racing. Η MOZA έχει επεκταθεί στον εξοπλισμό προσομοίωσης πτήσης, συμπεριλαμβανομένων yokes με force feedback, flight sticks και συστημάτων μανετών ισχύος, τα οποία διαχειρίζονται όλα μέσω της ίδιας πλατφόρμας. Αν μοιράζετε τον χρόνο σας ανάμεσα σε αγωνιστικούς προσομοιωτές και προσομοιωτές πτήσης, ένα setup βασισμένο στη MOZA μπορεί να εξυπηρετήσει και τα δύο χωρίς να απαιτεί ξεχωριστό οικοσύστημα εξοπλισμού.
Wheelbases: αντιστοίχιση της ροπής με το οδηγικό σας στιλ
Η σειρά wheelbase της MOZA εκτείνεται σήμερα από compact μονάδες μεσαίας κατηγορίας περίπου 9 έως 12 Nm έως συστήματα υψηλής ροπής στην περιοχή των 21 έως 25 Nm. Κάθε αύξηση της ροπής προσφέρει μεγαλύτερο περιθώριο για λεπτομερή πληροφόρηση σε μέτριες ρυθμίσεις δύναμης και όχι απλώς μεγαλύτερη φυσική αντίσταση στο όριο.
Για τους περισσότερους οδηγούς sim racing που οδηγούν κατηγορίες GT, touring ή αυτοκίνητα δρόμου, μια βάση 9 έως 12 Nm παρέχει αρκετή ισχύ ώστε να αισθάνονται όλα όσα παράγει η προσομοίωση. Η μετάβαση σε υψηλότερη ροπή γίνεται πιο σημαντική όταν οδηγείτε κυρίως μονοθέσια, όταν θέλετε να χρησιμοποιείτε υψηλότερα συνολικά επίπεδα δύναμης σε πολλούς τύπους αυτοκινήτων ή όταν δημιουργείτε ένα setup που σκοπεύετε να διατηρήσετε για αρκετά χρόνια χωρίς να αναβαθμίσετε τη βάση.
Διαβάστε τον βασικό οδηγό μας για το MOZA iRacing για αρχικές ρυθμίσεις σε όλη τη σειρά και το άρθρο Επεξήγηση των ρυθμίσεων του MOZA Pit House για μια αναλυτική παρουσίαση του ίδιου του λογισμικού.
Τιμόνια: επιλογή ανά αγωνιστική κατηγορία
Ένα από τα δυνατά σημεία της σειράς MOZA είναι η ποικιλία διαθέσιμων επιλογών τιμονιού για πολύ διαφορετικά στιλ οδήγησης και αγωνιστικές κατηγορίες.
Τα compact στρογγυλά τιμόνια τείνουν να ταιριάζουν στους αγώνες GT και αντοχής, όπου οι ομαλές, προοδευτικές κινήσεις έχουν μεγαλύτερη σημασία από τις γρήγορες μεταβάσεις από τέρμα σε τέρμα. Τα τιμόνια τύπου Formula με επίπεδο κάτω μέρος και άμεση πρόσβαση στα κουμπιά ταιριάζουν στην οδήγηση μονοθεσίων, όπου η περιστροφή είναι μικρότερη και οι χειρισμοί κατά τη διάρκεια ενός γύρου είναι σημαντικοί. Τα τιμόνια-ρέπλικες με επίσημη άδεια από κατασκευαστές όπως η Porsche και η Lamborghini προσθέτουν ένα επίπεδο οπτικής και απτικής αυθεντικότητας για οδηγούς που θέλουν το sim setup τους να προσεγγίζει όσο το δυνατόν περισσότερο την αίσθηση του πραγματικού αυτοκινήτου.
Η σωστή επιλογή εξαρτάται από το τι οδηγείτε συχνότερα. Αν μοιράζετε τον χρόνο σας ανάμεσα σε πολλές κατηγορίες αυτοκινήτων, αξίζει να εξετάσετε αν ένα τιμόνι με πιο ουδέτερο σχήμα σας εξυπηρετεί καλύτερα από ένα που έχει βελτιστοποιηθεί για μία μόνο κατηγορία, καθώς η αλλαγή τιμονιού στη μέση μιας περιόδου οδήγησης είναι μεν εφικτή, αλλά κάνει την εμπειρία λιγότερο απρόσκοπτη.
Πεντάλ: τα οφέλη της πέδησης με load cell
Η γκάμα πεντάλ της MOZA περιλαμβάνει επιλογές load cell σε διάφορες τιμές, μεταξύ των οποίων και εισαγωγικές διαμορφώσεις που καθιστούν την πέδηση με load cell προσιτή σε οδηγούς οι οποίοι διαφορετικά μπορεί να τη θεωρούσαν απλησίαστη. Αυτό έχει σημασία επειδή η διαφορά ανάμεσα στην πέδηση με ποτενσιόμετρο και στην πέδηση με load cell αποτελεί μία από τις αναβαθμίσεις με τη μεγαλύτερη επίδραση στο sim racing.
Ένα πεντάλ με ποτενσιόμετρο μετρά τη διαδρομή, δηλαδή πόσο μακριά πιέζετε το πεντάλ. Ένα load cell μετρά τη δύναμη, δηλαδή πόσο δυνατά πιέζετε. Η πέδηση σε ένα πραγματικό αυτοκίνητο βασίζεται στη δύναμη, πράγμα που σημαίνει ότι η πέδηση με load cell βοηθά στην ανάπτυξη σταθερής πίεσης πέδησης, η οποία συνήθως αποτυπώνεται στην επαναληψιμότητα των χρόνων γύρου. Αν κατανέμετε τον προϋπολογισμό σας σε ένα νέο setup, αξίζει να δώσετε προτεραιότητα στην ποιότητα των πεντάλ νωρίτερα απ’ όσο περιμένουν πολλοί αγοραστές.
Ενεργοί λεβιέδες ταχυτήτων και μοχλοδιακόπτες: περισσότερη εμβύθιση στις κατάλληλες κατηγορίες
Η σειρά ενεργών λεβιέδων ταχυτήτων της MOZA προσθέτει force feedback στην ίδια την αλλαγή ταχύτητας, πράγμα που σημαίνει ότι ο λεβιές προβάλλει αντίσταση και ανταποκρίνεται ανάλογα με όσα συμβαίνουν στην προσομοίωση. Για μεγαλύτερη εμβύθιση σε αγώνες αντοχής, touring ή οποιαδήποτε κατηγορία όπου ο ρυθμός των αλλαγών ταχυτήτων έχει σημασία, προσθέτει ένα επίπεδο που οι παθητικοί λεβιέδες δεν μπορούν να αναπαραγάγουν.
Οι πολυλειτουργικοί μοχλοδιακόπτες αξίζει να εξεταστούν από όσους οδηγούν αυτοκίνητα δρόμου ή touring, όπου οι μοχλοί των φλας και των υαλοκαθαριστήρων αποτελούν μέρος της καθηλωτικής εμπειρίας, καθώς και από χρήστες προσομοιωτών πτήσης που θέλουν πιο ρεαλιστικά χειριστήρια cockpit. Δεν πρόκειται για αναβαθμίσεις επιδόσεων, αλλά συμβάλλουν στην αίσθηση ότι το περιβάλλον προσομοίωσης ανταποκρίνεται όπως θα ανταποκρινόταν το πραγματικό όχημα.
Dashboards και οθόνες: ολοκληρώνοντας τον κύκλο πληροφόρησης
Ένα ειδικό dashboard sim racing τοποθετεί τις πληροφορίες που χρειάζεστε απευθείας στο οπτικό σας πεδίο, χωρίς να απαιτείται να κοιτάξετε αλλού στην οθόνη. Η επιλεγμένη σχέση, η διαφορά χρόνου γύρου, η ποσότητα καυσίμου, οι θερμοκρασίες των ελαστικών και οι προειδοποιήσεις είναι όλα ορατά χωρίς να αποσπάται η προσοχή σας από την πίστα μπροστά σας.
Για τους ανταγωνιστικούς οδηγούς, αυτό μπορεί να έχει πρακτική επίδραση στη συνέπεια. Για όσους αγωνίζονται κυρίως για την εμβύθιση, προσθέτει ένα επίπεδο αυθεντικότητας που μια γωνία της οθόνης δεν μπορεί να αναπαραγάγει. Σε κάθε περίπτωση, η ενσωμάτωση μιας οθόνης dashboard στο οικοσύστημα MOZA είναι απλή, καθώς συνδέεται και διαμορφώνεται μέσω του ίδιου λογισμικού Pit House.
Προσομοίωση πτήσης: η MOZA πέρα από τους αγώνες
Ένα αξιοσημείωτο μέρος αυτής της συλλογής είναι η σειρά εξοπλισμού πτήσης MOZA, η οποία περιλαμβάνει yokes με force feedback, flight sticks και συστήματα μανετών ισχύος σχεδιασμένα για προσομοίωση πτήσης σε PC. Αυτός ο εξοπλισμός χρησιμοποιεί την ίδια βασική τεχνολογία force feedback με τα αγωνιστικά προϊόντα και συνδέεται μέσω της ίδιας πλατφόρμας λογισμικού.
Για τους οδηγούς sim racing που ασχολούνται επίσης με την πτήση, αυτό προσφέρει τη δυνατότητα ενός κοινού οικοσυστήματος εξοπλισμού αντί για δύο ξεχωριστά setups. Ειδικά το yoke με force feedback προσφέρει στην προσομοίωση πτήσης ένα επίπεδο αίσθησης που τα παθητικά yokes δεν μπορούν να αποδώσουν, με αντίσταση που ανταποκρίνεται στην ταχύτητα αέρα, στις αναταράξεις και στα φορτία των επιφανειών ελέγχου, αλλάζοντας τον τρόπο με τον οποίο γίνεται αισθητή η πτήση στην προσομοίωση.
Αντιστοίχιση εξοπλισμού MOZA με cockpit SIMGASM
Ο εξοπλισμός direct drive αποδίδει καλύτερα όταν το rig που βρίσκεται από κάτω παραμένει άκαμπτο υπό φορτίο. Ένα πλαίσιο που κάμπτεται μπορεί να απορροφήσει μέρος του σήματος force feedback πριν αυτό φτάσει στα χέρια σας και οι ρυθμίσεις του λογισμικού ενδέχεται να μην αντισταθμίσουν πλήρως αυτή τη μηχανική απώλεια.
Το cockpit Club αποτελεί ένα σταθερό σημείο εκκίνησης για τα περισσότερα wheelbases MOZA στην περιοχή των 9 έως 12 Nm. Παρέχει την ακαμψία που απαιτείται για καθημερινό sim racing, χωρίς υπερβολικά ενισχυμένη κατασκευή για εξοπλισμό αυτού του επιπέδου ροπής.
Το Sport είναι πιο κατάλληλο αν χρησιμοποιείτε βάση υψηλότερης ροπής, ασκείτε μεγάλη δύναμη πέδησης σε πεντάλ load cell ή σχεδιάζετε να επεκτείνετε το setup με την πάροδο του χρόνου. Η πρόσθετη ακαμψία των προφίλ αποκτά μεγαλύτερη σημασία όσο αυξάνονται οι εμπλεκόμενες δυνάμεις.
Το Pro είναι η κατάλληλη βάση για setups υψηλής ροπής, διαμορφώσεις έτοιμες για σύστημα κίνησης ή για όσους θέλουν τη μέγιστη δυνατή ακαμψία και εύρος ρυθμίσεων χωρίς να χρειαστεί να ανακατασκευάσουν το setup αργότερα.
Για τη στερέωση, η μπροστινή βάση wheelbase είναι γενικά η πιο άκαμπτη επιλογή, καθώς μεταφέρει τις δυνάμεις διεύθυνσης απευθείας στη δομή του πλαισίου. Αν η γεωμετρία σας απαιτεί μεγαλύτερη ρύθμιση ύψους ή γωνίας, μια κάτω βάση προσφέρει μεγαλύτερη ευελιξία, διατηρώντας παράλληλα μια σταθερή σύνδεση.
Δεν είστε βέβαιοι ποια βαθμίδα ταιριάζει στον τρέχοντα εξοπλισμό και στα σχέδιά σας; Ο οδηγός βαθμίδων προσομοιωτών SIMGASM και η επεξήγηση της ακαμψίας και της κάμψης του cockpit αναλύουν λεπτομερώς την επιλογή.
