Επιλογή cockpit για το Thrustmaster T248 χωρίς εικασίες για την τιμή Nm
Στις επίσημες πληροφορίες που χρησιμοποιούνται εδώ, δεν υπάρχει δημοσιευμένη από τον κατασκευαστή ονομαστική τιμή σε νιουτόμετρα για το T248. Αντί να επαναλαμβάνει μια ανεπίσημη εκτίμηση, η SIMGASM αντιμετωπίζει το τιμόνι ως μοντέλο χωρίς ονομαστική τιμή και το κατατάσσει συντηρητικά στην κατηγορία Hobby.
Η σωστή θέση οδήγησης είναι η σημαντικότερη αναβάθμιση
Το SIMGASM Hobby είναι το βασικότερο συνιστώμενο cockpit για το T248. Η σταθερή διάταξή του από προφίλ αλουμινίου διατηρεί σταθερά και επαναλήψιμα την απόσταση του καθίσματος, τη γωνία του τιμονιού και την απόσταση των πεντάλ, περιορίζοντας τις μετακινήσεις που συνήθως εμφανίζονται σε εγκαταστάσεις πάνω σε γραφείο ή σε φορητές βάσεις. Η κατάταξη σε αυτή την κατηγορία δεν αποτελεί έμμεσο ισχυρισμό για τη ροπή· είναι η ασφαλής κατηγορία εκκίνησης που χρησιμοποιείται όταν δεν υπάρχει επίσημη προδιαγραφή Nm.
Η επιλογή μιας πιο στιβαρής κατασκευής δεν συνεπάγεται κανέναν περιορισμό συμβατότητας. Τα Club, Sport και Pro προσφέρουν επιπλέον περιθώριο για πιο σκληρά πεντάλ, αξεσουάρ και μια μελλοντική βάση τιμονιού direct drive. Αν το T248 χρησιμοποιείται συνήθως στη μέγιστη ρύθμιση δύναμης ή το cockpit πρόκειται να δεχτεί ένα απαιτητικό φρένο, το Club είναι η αναβάθμιση για μακροχρόνια χρήση και η εγγυημένη πρότασή μας για πλατφόρμα χωρίς καθόλου κάμψη.
Χρησιμοποιήστε το σχέδιο στερέωσης του T248
Επιβεβαιώστε την ακριβή έκδοση του T248 και ακολουθήστε τις επίσημες οδηγίες εγκατάστασής του σε cockpit. Συγκρίνετε τα σημεία στερέωσης στην κάτω πλευρά, τα απαιτούμενα εξαρτήματα στερέωσης και το μέγιστο βάθος εισαγωγής με την επιλεγμένη έκδοση βάσης στήριξης SIMGASM· βεβαιωθείτε επίσης ότι υπάρχει επαρκής ελεύθερος χώρος για το ενσωματωμένο περίβλημα και τον μηχανισμό σύσφιξης. Η σελίδα προϊόντος για ένα T300 ή άλλο τιμόνι Thrustmaster δεν αποδεικνύει ότι το T248 διαθέτει το ίδιο μοτίβο στερέωσης. Χρησιμοποιείτε σταθερή στερέωση με βίδες μόνο όπου την προβλέπει ο κατασκευαστής και μη βασίζεστε στην κατηγορία ροπής για να εξακριβώσετε τη συμβατότητα των βιδών.
Το Hobby διατηρεί τη σύσταση ανάλογη με τις σημερινές ανάγκες, ενώ οι μεγαλύτερες κατηγορίες παραμένουν διαθέσιμες αν το T248 αποτελεί μόνο το πρώτο στάδιο μιας ευρύτερης σύνθεσης sim racing.
