Συμβατότητα του PXN V12 με cockpit στα 10 Nm
Η PXN αναφέρει απόδοση 10 Nm για το V12. Σύμφωνα με την αναθεωρημένη ταξινόμηση της SIMGASM, οι wheelbase έως και 16 Nm ανήκουν στην κατηγορία Hobby. Επομένως, το SIMGASM Hobby είναι η ελάχιστη επιλογή αυτής της συλλογής που αντιστοιχεί στη ροπή του.
Επιλέξτε με βάση τη χρήση και όχι μόνο την ονομαστική τιμή
Το Hobby διαθέτει μια σταθερή βάση από προφίλ αλουμινίου, η οποία διατηρεί το V12, το κάθισμα και τα πεντάλ ευθυγραμμισμένα υπό τα φορτία της οδήγησης και του φρεναρίσματος. Αποτελεί μια αναλογική επιλογή για 10 Nm και αποφεύγει να παρουσιάζει ένα μεγαλύτερο cockpit ως υποχρεωτικό μόνο και μόνο επειδή το V12 χρησιμοποιεί τεχνολογία direct drive.
Ωστόσο, η υπόλοιπη διάταξη του προσομοιωτή μπορεί να απαιτεί πιο ενισχυμένη κατασκευή. Τα Club, Sport και Pro είναι όλα συμβατά με τη wheelbase και προσφέρουν επιπλέον δυνατότητες για πεντάλ υψηλής πίεσης, τοποθετημένες οθόνες, σύστημα κίνησης ή μελλοντικές αναβαθμίσεις κινητήρα. Αν το V12 πρόκειται να λειτουργεί για πολλές ώρες στη μέγιστη απόδοσή του, το Club είναι η λογική αναβάθμιση για μεγαλύτερη αντοχή και η διαμόρφωση που περιλαμβάνεται στην εγγυημένη σύσταση της SIMGASM για πλατφόρμα 100% χωρίς κάμψη.
Διαχωρίστε την ταυτότητα του V12 από τη φυσική εφαρμογή
Επιβεβαιώστε την ακριβή βάση, την έκδοση και το πακέτο του V12 πριν επιλέξετε βάση στήριξης wheelbase, καθώς προϊόντα ή πακέτα της PXN με παρόμοιες ονομασίες ενδέχεται να μην αποτελούν αξιόπιστα σημεία αναφοράς για τη στερέωση. Συγκρίνετε το τρέχον διάγραμμα του κατασκευαστή με τη σελίδα προϊόντος του cockpit ως προς την απόσταση των οπών, τις προδιαγραφές των σπειρωμάτων, το επιτρεπόμενο μήκος των μπουλονιών και τον υποστηριζόμενο προσανατολισμό τοποθέτησης. Επιλέξτε μόνο την κάτω, μπροστινή ή πλευρική βάση στήριξης της οποίας τα αναγραφόμενα σημεία στερέωσης αντιστοιχούν στη βάση σας. Αφού ρυθμίσετε τη γωνία οδήγησης, ελέγξτε τη θέση του άξονα, τον αερισμό και τον διαθέσιμο χώρο για τις πίσω συνδέσεις.
Αυτή η συλλογή χρησιμοποιεί την επίσημη τιμή των 10 Nm ώστε το Hobby να παραμένει το σωστό σημείο εκκίνησης, ενώ παράλληλα προσφέρει τις ισχυρότερες κατηγορίες της SIMGASM σε πελάτες που δημιουργούν μια διάταξη πέρα από τις άμεσες απαιτήσεις του V12.
