Συμβατότητα του Fanatec Podium DD με cockpit σε πλήρη ισχύ
Η Fanatec ορίζει για το Podium DD ροπή συγκράτησης 25 Nm, με τη στιγμιαία υπέρβαση κορυφής να φτάνει τα 33 Nm. Επειδή η SIMGASM κατατάσσει κάθε βάση τιμονιού σύμφωνα με την υψηλότερη δημοσιευμένη απόδοση του μοτέρ της, η κορυφή των 33 Nm τοποθετεί αυτή τη βάση πάνω από το όριο των 26 Nm του Club. Επομένως, τα cockpit Hobby και Club δεν περιλαμβάνονται σε αυτή τη συλλογή.
Sport ή Pro: δύο κατάλληλες βάσεις για το Podium DD
Το SIMGASM Sport είναι η ελάχιστη κατηγορία που συνιστούμε για εγκατάσταση Podium DD. Το πλαίσιο από προφίλ 120 mm παρέχει στη βάση τιμονιού την απαιτούμενη στήριξη για direct drive υψηλής ροπής, διατηρώντας παράλληλα πιο συμπαγείς διαστάσεις από το κορυφαίο μοντέλο.
Το SIMGASM Pro περιλαμβάνεται επίσης, επειδή αυτή η βάση τιμονιού μπορεί να παράγει για σύντομα διαστήματα δυνάμεις πολύ υψηλότερες από τη ροπή συγκράτησης των 25 Nm. Επιλέξτε Pro αν σκοπεύετε να χρησιμοποιείτε υψηλές ρυθμίσεις force feedback σε μεγάλες περιόδους οδήγησης, πολύ σκληρά πεντάλ με load cell, σύστημα κίνησης ή αν θέλετε απλώς το μέγιστο περιθώριο για μελλοντικές αναβαθμίσεις. Για παρατεταμένη χρήση στη μέγιστη ισχύ, συνιστούμε το Pro για μακροχρόνια ακαμψία και μια εγγυημένα 100% άκαμπτη πλατφόρμα χωρίς κάμψη.
Επιλέξτε τη σωστή βάση στήριξης Fanatec
Η συμβατότητα σε επίπεδο προϊόντος σημαίνει ότι τουλάχιστον μία παραλλαγή στήριξης υποστηρίζει το Podium DD. Πριν από την παραγγελία, επιβεβαιώστε αν η συγκεκριμένη βάση τιμονιού και η προτιμώμενη θέση οδήγησης απαιτούν κάτω, εμπρόσθια ή πλευρική στήριξη. Η βάση στήριξης αποτελεί μέρος της διαδρομής μεταφοράς φορτίου, επομένως το σωστό μοτίβο οπών για τις βίδες και μια σωστά σφιγμένη σύνδεση είναι εξίσου σημαντικά με την κατηγορία του cockpit.
Αυτή η συλλογή εμφανίζει σκόπιμα μόνο τα cockpit Sport και Pro. Έτσι, η σύσταση παραμένει ευθυγραμμισμένη με την πραγματική μέγιστη ισχύ του Podium DD, αντί να αντιμετωπίζεται η ροπή συγκράτησης των 25 Nm ως η μοναδική παράμετρος.
