Αν αναζητάτε έναν οδηγό τοποθέτησης βάσης πεντάλ TREQ, πιθανότατα προσπαθείτε να απαντήσετε σε μία απλή ερώτηση: θα παραμείνει αυτό το rig άκαμπτο, θα προσφέρει επαρκείς ρυθμίσεις και θα υποστηρίζει μελλοντικές αναβαθμίσεις χωρίς να εξελιχθεί σε ένα χαοτικό project;

Τα rig από προφίλ αλουμινίου (που συχνά αποκαλούνται «rig 8020») είναι δημοφιλή επειδή σας επιτρέπουν να μετακινείτε τα πάντα: το ύψος και την απόσταση του τιμονιού, τη γωνία και το ύψος των πεντάλ, τη θέση του καθίσματος, τη θέση της οθόνης και την τοποθέτηση των αξεσουάρ. Ωστόσο, δεν προσφέρουν όλα τα rig από προφίλ την ίδια εμπειρία στην πράξη.

Η βάση πεντάλ είναι το σημείο όπου η «ακαμψία» μετατρέπεται σε χρόνο γύρου

Μια άκαμπτη βάση τιμονιού προσφέρει εξαιρετική αίσθηση, αλλά τα άκαμπτα πεντάλ σάς κάνουν σταθερούς. Όταν η βάση πεντάλ κάμπτεται ή μετακινείται, η πίεση πέδησης αλλάζει ακόμα και αν το πόδι σας παραμένει στην ίδια θέση. Γι’ αυτό η βάση πεντάλ είναι μία από τις αναβαθμίσεις με την υψηλότερη απόδοση επένδυσης στο sim racing.

Τρία πράγματα που πρέπει να σας επιτρέπει να κάνετε μια καλή βάση πεντάλ

• Να ρυθμίζετε την απόσταση χωρίς να μετακινείτε κάθε φορά το κάθισμα
• Να ρυθμίζετε τη γωνία και το ύψος ώστε ο αστράγαλος και το γόνατό σας να παραμένουν σε άνετη θέση
• Να τοποθετείτε πεντάλ διαφορετικών εταιρειών χωρίς να ανοίγετε συνεχώς νέες οπές

Πλάκα βάσης έναντι προφίλ: ποια είναι η πρακτική διαφορά

Πολλά rig αλουμινίου χρησιμοποιούν έναν συνδυασμό χαλύβδινων πλακών και ραγών από προφίλ. Οι πλάκες μπορούν να είναι πολύ άκαμπτες, αλλά οι ράγες συχνά υπερέχουν ως προς τη συμβατότητα και τη δυνατότητα μικρορύθμισης. Η καλύτερη λύση είναι εκείνη που ταιριάζει στο πόσο συχνά προσαρμόζετε το setup σας.

Η προσέγγιση της SIMGASM για τη συμβατότητα πεντάλ

Αν θέλετε μεγαλύτερη ευελιξία τοποθέτησης για πεντάλ, πλάκες στήριξης φτέρνας ή ασυνήθιστες αποστάσεις, η γενικής χρήσης βάση περιφερειακών SIMGASM σάς προσφέρει επιπλέον χώρο, ώστε να τοποθετείτε τα αξεσουάρ με τάξη χωρίς να μετατρέπετε το rig σας σε έναν λαβύρινθο ιδιοκατασκευών.

Λίστα ελέγχου για ένα γρήγορο και άνετο πεντάλ φρένου

1. Πρώτα το κάθισμα: σταθεροποιήστε τη θέση των γοφών σας προτού κάνετε τις τελικές μικρορυθμίσεις στα πεντάλ.
2. Διαδρομή φρένου: επιλέξτε μια διαδρομή που μπορείτε να επαναλαμβάνετε υπό πίεση (πολλοί επιλέγουν υπερβολικά σκληρή ρύθμιση πολύ νωρίς).
3. Γωνία επιφάνειας πεντάλ: αποφύγετε την υπερβολική κάμψη του αστραγάλου κατά τη μέγιστη πέδηση.
4. Θέση αριστερού ποδιού: βεβαιωθείτε ότι μπορείτε να το ξεκουράζετε χωρίς να το κρατάτε «μετέωρο» πάνω από το φρένο.

Προτεινόμενη βάση SIMGASM

• Αν θέλετε καθολική συμβατότητα: προσομοιωτής SIMGASM Club.
• Αν θέλετε μέγιστη δυνατότητα ρύθμισης και μια τακτοποιημένη κατασκευή: προσομοιωτής SIMGASM Sport ή προσομοιωτής SIMGASM Pro.

Συνεχίστε την ανάγνωση

• Επεξήγηση της ροπής direct drive: πόσα Nm χρειάζεστε πραγματικά
• Οδηγός γωνίας διεύθυνσης: περιστροφή τιμονιού, soft lock και τύποι αυτοκινήτων
• Τρεις οθόνες έναντι ultrawide και VR για sim racing

Περισσότεροι οδηγοί TREQ

• TREQ Rookie έναντι SIMGASM Hobby: επιλέγοντας το πρώτο σας cockpit από προφίλ αλουμινίου
• TREQ One έναντι SIMGASM Club: rig 80x40 για direct drive και πεντάλ load cell
• TREQ CXX έναντι SIMGASM Sport: rig 120x40 για τακτοποιημένες κατασκευές και μεγάλες αναβαθμίσεις
• TREQ Ace έναντι SIMGASM Pro: rig 160x40 για συστήματα κίνησης και υψηλή ροπή

Πρότυπο τοποθέτησης: πώς να ρυθμίσετε την απόσταση και τη γωνία των πεντάλ

• Μετατόπιση γκαζιού: πολλοί οδηγοί τοποθετούν το γκάζι λίγο πιο κοντά από το φρένο για μεγαλύτερη άνεση.
• Επιφάνεια πεντάλ φρένου: ευθυγραμμίστε την έτσι ώστε το γόνατό σας να κινείται ευθεία προς τα εμπρός όταν ασκείτε πίεση.
• Συμπλέκτης (εφόσον χρησιμοποιείται): τοποθετήστε τον σε σημείο που μπορείτε να φτάσετε χωρίς να στρίβετε τους γοφούς σας.

Μόλις η γεωμετρία σάς φαίνεται σωστή, σταθεροποιήστε τη και αποφύγετε τις καθημερινές «μικροαλλαγές». Η συνέπεια είναι πιο σημαντική από τις συνεχείς προσαρμογές.

Συχνές ερωτήσεις

• Γιατί τα πεντάλ load cell δίνουν ασυνεπή αίσθηση σε αδύναμα rig;
  Αν η βάση πεντάλ κάμπτεται ή το κάθισμα μετακινείται, η θέση του ποδιού σας αλλάζει κατά την πέδηση. Η σταθερή γεωμετρία είναι το παν.
• Πρέπει να χρησιμοποιήσω πλάκα στήριξης φτέρνας;
  Πολλοί φρενάρουν με μεγαλύτερη συνέπεια όταν έχουν ένα σταθερό σημείο αναφοράς για τη φτέρνα, ειδικά με πιο σκληρές ρυθμίσεις φρένου.
• Πόσο σκληρό πρέπει να είναι το φρένο μου;
  Η σκληρότητα πρέπει να ανταποκρίνεται στη δύναμη και την άνεσή σας. Ένα «υπερβολικά σκληρό» φρένο συχνά μειώνει τη συνέπεια και προκαλεί κόπωση.
• Χρειάζονται τα ανεστραμμένα πεντάλ διαφορετικό rig;
  Συνήθως χρειάζονται περισσότερο χώρο τοποθέτησης και ισχυρότερη στήριξη, επομένως μια αρθρωτή βάση από προφίλ είναι χρήσιμη.
• Ποια είναι η καλύτερη πρώτη αναβάθμιση πεντάλ;
  Ένα φρένο load cell με σταθερή βάση. Προσφέρει μεγαλύτερη βελτίωση απόδοσης από τις περισσότερες αναβαθμίσεις τιμονιού.

Συμβουλή Pro: καταγράψτε τη γεωμετρία των πεντάλ σας

Μόλις τα πεντάλ αποκτήσουν τη σωστή αίσθηση, τραβήξτε μια φωτογραφία και σημειώστε δύο μετρήσεις (την απόσταση από το κάθισμα έως το φρένο και τη γωνία της πλάκας πεντάλ). Έτσι, οι μελλοντικές αλλαγές θα είναι αναστρέψιμες και δεν θα χρειάζεται να βασίζεστε σε εικασίες.