Αν ο προσομοιωτής σας δίνει την αίσθηση ότι κάτι «δεν πάει καλά», ακόμη κι όταν τα FPS φαίνονται ικανοποιητικά, ίσως αντιμετωπίζετε καθυστέρηση: μικρές καθυστερήσεις ανάμεσα στο στρίψιμο ή το φρενάρισμα και σε αυτό που βλέπετε στην οθόνη. Η λύση συνήθως δεν είναι μία μαγική ρύθμιση. Πρόκειται για μια αλυσίδα: υπολογιστής, USB, οθόνη και καλωδίωση.

Αυτή η λίστα ελέγχου έχει σχεδιαστεί ώστε να είναι πρακτική. Ακολουθήστε τη από πάνω προς τα κάτω και σταματήστε μόλις λυθεί το πρόβλημα.

1) Προσδιορίστε το σύμπτωμα

• Καθυστέρηση εισόδου: το στρίψιμο έχει καθυστέρηση, ιδιαίτερα στις γρήγορες αλλαγές κατεύθυνσης
• Μικροκολλήματα: μικρές αιχμές στον χρόνο καρέ που διαταράσσουν τον ρυθμό
• Τυχαίες αποσυνδέσεις: το τιμόνι ή τα πεντάλ αποσυνδέονται κατά τη διάρκεια της οδήγησης

2) Ξεκινήστε από την οθόνη και τον χρόνο καρέ

• Ρυθμίστε την οθόνη σας στον μέγιστο ρυθμό ανανέωσης στα Windows
• Για μεγαλύτερη σταθερότητα, ορίστε ένα όριο καρέ λίγο χαμηλότερο από τον ρυθμό ανανέωσης (για παράδειγμα 117 σε οθόνη 120Hz)
• Δώστε προτεραιότητα στον σταθερό χρόνο καρέ αντί για τις μέγιστες ρυθμίσεις γραφικών

3) Ρυθμίσεις προγράμματος οδήγησης GPU και Windows

• Χρησιμοποιήστε ένα πλάνο παροχής ενέργειας υψηλών επιδόσεων
• Απενεργοποιήστε την επιλεκτική αναστολή USB (σημαντικό για τιμόνια και πεντάλ)
• Απενεργοποιήστε την επιθετική εξοικονόμηση ενέργειας PCIe αν παρατηρείτε κολλήματα
• Διατηρείτε ενημερωμένα τα προγράμματα οδήγησης, αλλά αποφύγετε την αλλαγή πολλών προγραμμάτων οδήγησης την ημέρα του αγώνα

4) Τοπολογία USB: η κρυφή αιτία πολλών προβλημάτων

Ο προηγμένος εξοπλισμός sim racing μπορεί να απαιτεί περισσότερη ισχύ και εύρος ζώνης από τις συνηθισμένες συσκευές. Μια βάση τιμονιού, πεντάλ, λεβιές ταχυτήτων, χειρόφρενο, button box και ακουστικά μπορούν να υπερφορτώσουν ένα μεμονωμένο hub.

Πρακτικοί κανόνες

• Συνδέστε τη βάση τιμονιού απευθείας στον υπολογιστή, όταν είναι δυνατόν
• Χρησιμοποιήστε τροφοδοτούμενο USB hub για τις δευτερεύουσες συσκευές
• Αποφύγετε τα μακριά καλώδια USB χωρίς ενεργούς αναμεταδότες
• Κρατήστε τα καλώδια USB μακριά από τροφοδοτικά, όπου είναι δυνατόν

5) Καλωδίωση και ανακούφιση καταπόνησης

Πολλές «τυχαίες» αποσυνδέσεις δεν οφείλονται στο λογισμικό. Έχουν φυσικά αίτια: μια έντονη κάμψη του καλωδίου, ένα βύσμα που μετακινείται ή ένα καλώδιο που τραβιέται όταν στρίβετε το τιμόνι.

Γι’ αυτό έχει σημασία η τακτοποιημένη δρομολόγηση των καλωδίων. Στις σειρές SIMGASM Sport και Pro, τα εσωτερικά κανάλια διέλευσης και τα πολλαπλά σημεία δρομολόγησης σάς επιτρέπουν να περνάτε τα καλώδια μέσα από το πλαίσιο, να μειώνετε τα σημεία όπου μπορούν να πιαστούν και να διατηρείτε την κατασκευή εύκολη στη συντήρηση, χωρίς κλιπ παντού.

6) Σταθερότητα του rig (ναι, επηρεάζει την καθυστέρηση)

Μια εύκαμπτη βάση τιμονιού μπορεί να δίνει την αίσθηση καθυστέρησης, επειδή τα χέρια σας κινούνται προτού «κινηθεί» ο αισθητήρας της βάσης τιμονιού. Ένα άκαμπτο cockpit μειώνει αυτή την αίσθηση «λάστιχου» και κάνει τον χειρισμό να φαίνεται άμεσος.

Προτεινόμενος εξοπλισμός SIMGASM

Όλοι οι προσομοιωτές SIMGASM κατασκευάζονται με γνώμονα την ευρεία συμβατότητα και το καθαρό, ανθεκτικό φινίρισμα. Αν θέλετε μια σύντομη λίστα για να «αγοράσετε σωστά από την πρώτη φορά» σχετικά με αυτό το θέμα, ξεκινήστε εδώ:

Προσομοιωτής

• Προσομοιωτής Club: σταθερή πλατφόρμα για το μεγαλύτερο μέρος του εξοπλισμού, χωρίς να περιπλέκει υπερβολικά την κατασκευή
• Προσομοιωτής Sport: η καλύτερη επιλογή για τακτοποιημένη δρομολόγηση καλωδίων και προηγμένα setup
• Προσομοιωτής Pro: μέγιστη ακαμψία αν χρησιμοποιείτε εξοπλισμό υψηλής ροπής ή σύστημα κίνησης

Κάθισμα

• Ανακλινόμενο κάθισμα Core: η άνετη στάση μειώνει την κόπωση (η κόπωση μπορεί να μοιάζει με καθυστέρηση)
• Κάθισμα Atlas GT: σταθερή θέση για συνεπείς χειρισμούς

Λύση οθόνης

• Ενσωματωμένη μονή βάση Core: τακτοποιημένο και σταθερό setup μίας οθόνης
• Ανεξάρτητη τριπλή βάση Apex: σταθερές οθόνες και ευκολότερες αναβαθμίσεις

Χρήσιμα πρόσθετα

• Μπροστινή βάση τιμονιού: διατηρεί τη βάση τιμονιού άκαμπτη και μειώνει την αίσθηση «λάστιχου»
• Η δρομολόγηση καλωδίων γίνεται ευκολότερη στα Sport και Pro χάρη στην εσωτερική διέλευση

Συμβουλή: αν δεν είστε βέβαιοι ποια σειρά ταιριάζει στον εξοπλισμό σας, ξεκινήστε με το Club για συμβατότητα με «σχεδόν τα πάντα» και περάστε στο Sport ή στο Pro αν σχεδιάζετε να προσθέσετε σύστημα κίνησης, πολύ υψηλή ροπή ή θέλετε μέγιστη δυνατότητα ρύθμισης με τακτοποιημένη δρομολόγηση καλωδίων.

Συνεχίστε την ανάγνωση

• Σταθερότητα USB και λύσεις για αποσυνδέσεις στο sim racing
• Προτεραιότητες αναβάθμισης υπολογιστή για sim racing: τι βελτιώνει πραγματικά τον χρόνο γύρου
• Οδηγός δρομολόγησης καλωδίων για sim racing: βρόχοι συντήρησης και ανακούφιση καταπόνησης
• Τριπλές οθόνες έναντι ultrawide και VR: επιλέγοντας το setup οθόνης σας