Θέλετε ένα πλαίσιο που να μένει σταθερό. Όχι ένα που μετακινείται στο πάτωμα κάθε φορά που πατάτε δυνατά το φρένο. Επομένως, δύο αριθμοί αξίζουν την προσοχή σας πριν παραγγείλετε: το βάρος του ίδιου του rig και το φορτίο που αντέχει η βάση των πεντάλ.
Κάθε αριθμός δείχνει κάτι διαφορετικό. Το βάρος δείχνει πώς συμπεριφέρεται το rig στον χώρο σας. Το ονομαστικό φορτίο πέδησης δείχνει πόσο δυνατά μπορείτε να πατήσετε προτού αρχίσει να καταπονείται η κατασκευή. Μαζί προβλέπουν πώς θα είναι η αίσθηση του συστήματος μετά από έξι μήνες.
Πόσο ζυγίζει ένα αλουμινένιο sim racing rig;
Ένα αλουμινένιο πλαίσιο εισαγωγικού επιπέδου ζυγίζει περίπου 20 kg. Το SIMGASM Hobby ζυγίζει 20.5 kg ως γυμνό σασί με τα στηρίγματα και τη βάση τιμονιού. Αυτό το τοποθετεί ήδη πολύ πάνω από μια πτυσσόμενη βάση τιμονιού και εξηγεί γιατί το πλαίσιο σταματά να μετακινείται υπό φορτίο.
Ανεβαίνοντας κατηγορία, η μάζα αυξάνεται γρήγορα. Το σασί Sport ζυγίζει 38.94 kg, περίπου το διπλάσιο από το Hobby, επειδή το κύριο προφίλ αυξάνεται από 40 x 40 mm σε 40 x 120 mm. Το Pro ανεβαίνει ακόμα ένα επίπεδο, με προφίλ 40 x 160 mm και χαλύβδινη ενίσχυση στα κρίσιμα σημεία στερέωσης.
Αυτά τα στοιχεία αφορούν μόνο το πλαίσιο. Ένας ολοκληρωμένος προσομοιωτής ζυγίζει πολύ περισσότερο. Ένας ιδιοκτήτης ανέφερε ότι ένα πλήρως συναρμολογημένο σασί Sport έφτασε τα 77 kg μετά την τοποθέτηση του καθίσματος, της βάσης τιμονιού, των πεντάλ και των πρόσθετων εξαρτημάτων. Σχεδιάστε τον χώρο στο πάτωμα και τη διέλευση από τις πόρτες με βάση το τελικό βάρος.
SIMGASM | Sport αλουμινένιο sim racing cockpit - Μαύρο
Πόση δύναμη πέδησης αντέχει πραγματικά ένα rig;
Η SIMGASM δημοσιεύει ονομαστικό φορτίο πέδησης για κάθε κατηγορία, μετρημένο στη βάση των πεντάλ. Το Hobby αντέχει 150 kg. Το Club αντέχει 200 kg. Τα Sport και Pro αντέχουν και τα δύο 300 kg. Αυτό το στοιχείο περιγράφει συνεχή πίεση, όχι μια μεμονωμένη ακραία καταπόνηση.
Γιατί έχει τόσο μεγάλη σημασία; Τα πεντάλ με load cell μετρούν την πίεση αντί για τη διαδρομή, οπότε το πόδι σας πιέζει ένα σύνολο ελατηρίων ή μια διάταξη ελαστομερών αντί για έναν κινούμενο βραχίονα. Για τους περισσότερους οδηγούς, ένα αποφασιστικό φρενάρισμα κυμαίνεται μεταξύ 60 και 90 kg με ένα σετ όπως τα πεντάλ load cell MOZA CRP2. Τα υδραυλικά σετ φτάνουν σε υψηλότερες τιμές.
Αν η βάση μετακινείται έστω και λίγο υπό αυτή την πίεση, το σημείο φρεναρίσματός σας μεταβάλλεται. Αρχίζετε να φρενάρετε νωρίτερα, επειδή η αίσθηση αλλάζει από γύρο σε γύρο. Μια βάση που παραμένει άκαμπτη προσφέρει στους μυς σας ένα σταθερό σημείο αναφοράς και έτσι βελτιώνεται η συνέπεια.
Αλλάζει την εικόνα το βάρος του οδηγού;
Λιγότερο απ’ όσο περιμένουν οι περισσότεροι. Το βάρος του σώματός σας στηρίζεται στο κάθισμα και στα στηρίγματά του, ενώ το πλαίσιο μεταφέρει αυτή τη μάζα απευθείας στο πάτωμα. Οι ψηλότεροι και βαρύτεροι οδηγοί χρειάζεται κυρίως να προσέξουν τη στερέωση του καθίσματος και την απόσταση από τα πεντάλ.
Οι πραγματικές εμπειρίες χρηστών το επιβεβαιώνουν. Ένας ιδιοκτήτης με ύψος 204 cm και βάρος 136 kg ανέφερε εξαιρετική εφαρμογή στο σασί Hobby εισαγωγικού επιπέδου. Ένας άλλος, με ύψος 2 m, επαίνεσε τη βάση πεντάλ στο ίδιο πλαίσιο. Εδώ, η σωστή εφαρμογή και η δυνατότητα ρύθμισης έχουν μεγαλύτερη σημασία από την ίδια την ονομαστική αντοχή φορτίου.
SIMGASM | Pro αλουμινένιο sim racing cockpit - Μαύρο
Γιατί η μεγαλύτερη μάζα κάνει ένα rig να δίνει ταχύτερη αίσθηση;
Ένα βαρύ πλαίσιο αντιστέκεται στην κίνηση με δύο τρόπους. Παραμένει στη θέση του χάρη στην τριβή με το πάτωμα και αποσβένει τους κραδασμούς χάρη στην ίδια του την αδράνεια. Και τα δύο συμβάλλουν σε καθαρότερο σήμα force feedback που φτάνει στα χέρια σας.
Σκεφτείτε ένα απότομο κατέβασμα ταχύτητας πριν από μια αργή στροφή. Η βάση τιμονιού στρέφεται, τα πεντάλ ωθούν προς τα εμπρός και το κάθισμα τραβά προς τα πίσω. Σε ένα ελαφρύ πλαίσιο, αυτές οι δυνάμεις δεν εξισορροπούνται σωστά και ολόκληρο το rig ταλαντεύεται. Σε ένα βαρύ πλαίσιο τίποτα δεν μετακινείται, οπότε η μόνη κίνηση που αισθάνεστε προέρχεται από την προσομοίωση.
Αυτό συνδέεται άμεσα με το βάθος του προφίλ. Το άρθρο μας σχετικά με το μέγεθος αλουμινένιου προφίλ που χρειάζεται ένα sim racing rig εξηγεί πώς μια βαθύτερη δοκός πολλαπλασιάζει την ακαμψία, ενώ παράλληλα αυξάνει τη μάζα.
Πόσο χώρο και πόση αντοχή δαπέδου χρειάζεστε;
Ένα σασί Hobby έχει διαστάσεις 500 x 1270 x 580 mm. Ένα σασί Sport έχει διαστάσεις 580 x 1320 x 720 mm. Προσθέστε ένα κάθισμα, μια βάση οθόνης και χώρο για την είσοδο και την έξοδο, και το πρακτικό αποτύπωμα αυξάνεται κατά περίπου μισό μέτρο προς κάθε κατεύθυνση.
Τα συνήθη δάπεδα αντέχουν εύκολα το φορτίο. Ένα ολοκληρωμένο rig βάρους 80 kg κατανέμει αυτή τη μάζα σε τέσσερα πέλματα, με αποτέλεσμα η πίεση να παραμένει πολύ χαμηλότερη από εκείνη μιας γεμάτης βιβλιοθήκης. Ωστόσο, τα μαλακά δάπεδα αντιδρούν διαφορετικά και χρειάζονται ιδιαίτερη προσοχή.
Σχεδιάζετε τον χώρο γύρω από το πλαίσιο; Ο οδηγός μας για τον χώρο που χρειάζεται ένα sim racing cockpit παρέχει πρακτικές αποστάσεις για διαμόρφωση με μία ή τρεις οθόνες.
Τι συμβαίνει όταν υπερβείτε το ονομαστικό όριο;
Τίποτα δραματικό στο πρώτο δυνατό φρενάρισμα. Το πλαίσιο κάμπτεται, τα στηρίγματα παίρνουν θέση και οι βίδες χαλαρώνουν σταδιακά. Έπειτα παρατηρείτε τριξίματα, ένα κάθισμα που μετακινείται στο φρενάρισμα και μια βάση τιμονιού που δεν παραμένει πλέον ευθυγραμμισμένη.
Τα περισσότερα από αυτά ξεκινούν από το κάθισμα. Το άρθρο μας σχετικά με τους λόγους που το κάθισμά σας τρίζει και μετακινείται στο φρενάρισμα εξετάζει τα στηρίγματα, τους ολισθητήρες και τους ελέγχους ροπής σύσφιξης που διορθώνουν το πρόβλημα.
SIMGASM | Hobby αλουμινένιο sim racing cockpit - Μαύρο
Ποια κατηγορία βάρους ταιριάζει στο σύστημά σας;
Αντιστοιχίστε πρώτα την ονομαστική αντοχή στα πεντάλ σας και έπειτα στη βάση τιμονιού. Τα πεντάλ με ποτενσιόμετρο ή ελαφρύ load cell συνδυάζονται άνετα με βάση ονομαστικής αντοχής 150 kg. Τα ισχυρά σετ με load cell χρειάζονται βάση 200 kg ή υψηλότερης αντοχής. Τα υδραυλικά πεντάλ χρειάζονται βάση 300 kg.
Συγκρίνετε απευθείας τις κατηγορίες στη συλλογή sim racing rigs και ελέγξτε το δημοσιευμένο βάρος και το φορτίο πέδησης στη σελίδα κάθε προϊόντος πριν αποφασίσετε.
Ερωτήσεις και απαντήσεις
Απαντάμε σε μερικές συχνές ερωτήσεις:
Πόσο βαρύ είναι ένα ολοκληρωμένο sim racing rig;
Το πλαίσιο μόνο του κυμαίνεται από περίπου 20 kg για ένα σασί εισαγωγικού επιπέδου έως περίπου 39 kg για ένα μεσαίας κατηγορίας. Ένας ολοκληρωμένος προσομοιωτής με κάθισμα, βάση τιμονιού, πεντάλ και οθόνες συχνά ζυγίζει μεταξύ 60 και 100 kg.
Τι φορτίο πέδησης πρέπει να αναζητήσω;
Επιλέξτε ονομαστική αντοχή αρκετά υψηλότερη από τη μέγιστη πίεση που ασκείτε στο πεντάλ. Μια βάση 150 kg είναι κατάλληλη για περιστασιακή χρήση πεντάλ με load cell, μια βάση 200 kg για τακτικούς αγώνες και μια βάση 300 kg καλύπτει ισχυρά σετ πεντάλ με load cell και υδραυλικά πεντάλ.
Υπάρχει μέγιστο βάρος οδηγού;
Αυτό το όριο καθορίζεται από το κάθισμα και τα στηρίγματά του, όχι από το πλαίσιο. Ελέγξτε την ονομαστική αντοχή φορτίου του καθίσματός σας και χρησιμοποιήστε ολισθητήρα διπλού κλειδώματος με ονομαστική αντοχή για την ίδια μάζα.
Ένα βαρύτερο rig προκαλεί ζημιά σε δάπεδο laminate ή βινυλίου;
Η σημειακή φόρτιση έχει μεγαλύτερη σημασία από το συνολικό βάρος. Τα ελαστικά πέλματα κατανέμουν το φορτίο και ένα προστατευτικό δαπέδου κάτω από το πλαίσιο προστατεύει τα πιο μαλακά δάπεδα από σημάδια.
Χρειάζεται να βιδώσω το rig στο πάτωμα;
Σχεδόν ποτέ. Ένα rig βάρους 20 kg ή περισσότερο με ελαστικά πέλματα παραμένει σταθερό κατά το συνηθισμένο φρενάρισμα. Η στερέωση με βίδες έχει νόημα μόνο για πολύ ελαφριά πλαίσια ή για συστήματα κίνησης.
Θα χωρέσει το rig από μια τυπική πόρτα;
Το σασί παραδίδεται αποσυναρμολογημένο σε ένα ή δύο κουτιά, οπότε εισέρχεται στον χώρο ως ξεχωριστά εξαρτήματα. Μετά τη συναρμολόγηση, συγκρίνετε το πλάτος του με το άνοιγμα της πόρτας πριν το μεταφέρετε σε άλλο δωμάτιο.
Θέλετε να μάθετε περισσότερα; Οι ειδικοί της SIMGASM θα χαρούν να σας βοηθήσουν.
