Η κατηγορία direct drive 8–10Nm είναι αυτή τη στιγμή το ιδανικό σημείο ισορροπίας στο sim racing. Είναι αρκετά ισχυρή ώστε να προσφέρει λεπτομερή και ρεαλιστική αίσθηση, αλλά παραμένει διαχειρίσιμη χωρίς να μετατρέπει το cockpit σας σε εξοπλισμό γυμναστηρίου.

Τρία ονόματα κυριαρχούν σε αυτή την κατηγορία τιμής και επιδόσεων:

• Simagic Alpha Mini (10Nm)
• MOZA R9 (9Nm)
• Fanatec CSL DD (έως 8Nm με Boost Kit)

Αυτός ο οδηγός εστιάζει σε όσα αλλάζουν πραγματικά την εμπειρία: τη στερέωση, την ακαμψία, τη ροή εργασίας του λογισμικού και μια διαδρομή αναβάθμισης που δεν σας αναγκάζει να στήσετε ξανά ολόκληρη τη διάταξή σας αργότερα.

Σύντομη απάντηση

• Θέλετε την πιο ολοκληρωμένη «αίσθηση οικοσυστήματος» και ώριμα προφίλ ρυθμίσεων; Η Simagic είναι μια ισχυρή επιλογή.
• Θέλετε μεγάλη ποικιλία οικονομικών πρόσθετων εξαρτημάτων και μια ομαλή διαδρομή εκμάθησης για αρχάριους; Η MOZA είναι δύσκολο να αγνοηθεί.
• Θέλετε λύσεις με προτεραιότητα στις κονσόλες και έναν μεγάλο κατάλογο στεφανών τιμονιού; Η Fanatec μπορεί να είναι κατάλληλη επιλογή, ανάλογα με την πλατφόρμα.

Σύγκριση προδιαγραφών που έχει πραγματικά σημασία

Σημαντικό: οι αριθμοί δεν κερδίζουν αγώνες. Μια «μικρότερη» βάση σε ένα απόλυτα σταθερό cockpit συχνά προσφέρει καλύτερη αίσθηση από μια ισχυρότερη βάση σε ένα rig που κάμπτεται.

Ο κρυφός καθοριστικός παράγοντας: ακαμψία και δυνατότητα ρύθμισης του cockpit

Αν μεταβαίνετε από χειριστήριο, ίσως θεωρείτε ότι ένα cockpit είναι απλώς ένα μέρος για να στερεώσετε τον εξοπλισμό. Στην πραγματικότητα, είναι η μηχανή γεωμετρίας που προσφέρει σταθερή και προβλέψιμη αίσθηση στο sim racing:

• Αίσθηση τιμονιού: η κάμψη προσθέτει καθυστέρηση. Τα χέρια σας κινούνται πρώτα και η βάση αντιδρά αργότερα.
• Αίσθηση πεντάλ: ένα κάθισμα ή μια βάση πεντάλ που μετακινείται μετατρέπει το «φρενάρισμα βάσει πίεσης» σε «φρενάρισμα στην τύχη».
• Άνεση: η δυσφορία σάς κάνει πιο αργούς. Σας αναγκάζει σε μικρούς συμβιβασμούς που δεν αντιλαμβάνεστε μέχρι να πάψουν να βελτιώνονται οι χρόνοι των γύρων σας.

Γι’ αυτό τα ρυθμιζόμενα rig αλουμινίου συνεχίζουν να υπερέχουν. Μπορείτε να ρυθμίσετε μία θέση, να τη σταθεροποιήσετε και έπειτα να προσθέσετε ή να μετακινήσετε αξεσουάρ καθώς εξελίσσεται η οδήγησή σας.

Ποια κατηγορία cockpit της SIMGASM ταιριάζει σε αυτή την κλάση;

• Η καλύτερη επιλογή για τους περισσότερους: Cockpit SIMGASM Club (C80) – η κύρια δομή από προφίλ 80x40 είναι αρκετά άκαμπτη για αυτήν την κατηγορία ροπής και επιτρέπει εύκολες μελλοντικές αναβαθμίσεις.
• Οικονομικό, αλλά παραμένει ένα «πραγματικό rig»: Cockpit SIMGASM Hobby (C40) – εξαιρετική επιλογή, εφόσον είστε προσεκτικοί με την τοποθέτηση και δεν χρησιμοποιείτε υπερβολικά υψηλές ρυθμίσεις.
• Αν γνωρίζετε ότι θα περάσετε στα 15Nm+ ή θα προσθέσετε σύστημα κίνησης: Cockpit SIMGASM Sport (C120) – μεγαλύτερες διαστάσεις βάσης, ισχυρότερη βάση wheelbase και προσεγμένη διαχείριση καλωδίων.

Φιλοσοφία ρυθμίσεων για αυτήν την κατηγορία

Ανεξάρτητα από τη μάρκα, ξεκινήστε με αυτήν τη διαδικασία:

1. Ρυθμίστε τη wheelbase σε μια ασφαλή και άνετη μέγιστη ισχύ (θα πρέπει να μπορείτε να διορθώσετε μια ολίσθηση χωρίς να παλεύετε με το τιμόνι).
2. Μέσα στο παιχνίδι, αυξήστε το force feedback μέχρι να φτάσετε σχεδόν στο clipping και έπειτα μειώστε το ελαφρώς. Δείτε: πώς να αποφεύγετε το clipping του force feedback.
3. Προσθέστε εξομάλυνση μόνο αν παρατηρείτε κροταλίσματα, ταλαντώσεις ή απότομες αιχμές.

Προτεινόμενα εξαρτήματα SIMGASM για μια προσεγμένη κατασκευή

• Cockpit: Cockpit SIMGASM Club (C80) – προφίλ 80x40 για μια άκαμπτη βάση που καλύπτει και μελλοντικές αναβαθμίσεις (εξαιρετική επιλογή για τις περισσότερες direct drive wheelbases).
• Επιλογή άνετου καθίσματος: Ανακλινόμενο κάθισμα SIMGASM Core, αν δεν θέλετε σταθερό μπάκετ κάθισμα.
• Επιλογές μπάκετ καθίσματος: Κάθισμα SIMGASM Atlas GT για θέση οδήγησης GT ή κάθισμα SIMGASM Atlas Formula για μια πιο ξαπλωτή θέση οδήγησης τύπου formula/hypercar.
• Τοποθέτηση: Το σετ βάσεων καθίσματος διευκολύνει την εγκατάσταση και την τοποθέτηση του καθίσματος σε rig από προφίλ αλουμινίου.
• Οθόνες: ενσωματωμένη βάση τριών οθονών αν θέλετε μια ενσωματωμένη διάταξη που εξοικονομεί χώρο ή αυτοστήρικτη βάση τριών οθονών αν θέλετε οι οθόνες να είναι απομονωμένες από τους κραδασμούς και από μελλοντικές αναβαθμίσεις συστήματος κίνησης.
• Εξαρτήματα VESA: σετ βραχιόνων στήριξης VESA για λιτή και άκαμπτη τοποθέτηση (ιδιαίτερα χρήσιμο για τριπλές οθόνες).
• Τοποθέτηση βάσης τιμονιού: σετ βάσης στήριξης τιμονιού + μπροστινή βάση τιμονιού όταν θέλετε μια λιτή και άκαμπτη πλατφόρμα τιμονιού.
• Εναλλακτική τοποθέτηση: κάτω βάση τιμονιού και μεγάλες πλαϊνές πλάκες / μικρές πλαϊνές πλάκες για διαφορετικούς τύπους βάσης τιμονιού και τοποθέτησης.
• Λεβιές ταχυτήτων/χειρόφρενο: βάση λεβιέ ταχυτήτων και χειρόφρενου + βάση περιφερειακών γενικής χρήσης για διατάξεις rally/drift.
• Πρόσθετα εργονομίας: περιστρεφόμενη βάση πληκτρολογίου, στήριγμα φτέρνας και πλάκα φτέρνας για μια πιο ολοκληρωμένη αίσθηση στο cockpit.

Περισσότεροι οδηγοί που θα σας βοηθήσουν να αποφασίσετε

• Οδηγός αγοράς για το οικοσύστημα Simagic: βάσεις τιμονιού, τιμόνια και ένα cockpit με καλές δυνατότητες αναβάθμισης
• Επεξήγηση των ρυθμίσεων του SimPro Manager: δημιουργήστε ένα προφίλ Simagic που διατηρεί τη λεπτομερή αίσθηση
• Rigs από σωληνωτό πλαίσιο έναντι προφίλ αλουμινίου: πότε έχει νόημα το καθένα
• Οδηγός γωνίας διεύθυνσης: περιστροφή τιμονιού, soft lock και συνέπεια
• Οδηγός ρυθμίσεων βάσης τιμονιού Simagic για iRacing και ACC