Τα Next Level Racing RC Foldable και RC Essential εισέρχονται σε μία από τις πιο ανταγωνιστικές κατηγορίες του sim racing: προσιτά ολοκληρωμένα cockpit για οδηγούς που αναβαθμίζονται από σφιγκτήρα γραφείου ή βάση τιμονιού. Η Next Level Racing αναφέρει ότι και τα δύο μοντέλα έχουν δοκιμαστεί με direct-drive wheelbases έως 13 Nm και τα διαθέτει στην Ευρώπη στην τιμή των €349 το καθένα.
Έτσι, βρίσκονται κοντά σε μια ακόμη compact επιλογή: το cockpit SIMGASM Hobby με το κάθισμα Core Bucket. Με τις κανονικές τιμές που ελέγχθηκαν στις 13 Αυγούστου 2026, ένα cockpit Hobby αξίας €249 μαζί με το Core Bucket αξίας €99 κοστίζουν συνολικά €348, πριν από τα μεταφορικά, έναν προαιρετικό συρόμενο μηχανισμό καθίσματος ή άλλα αξεσουάρ. Κατά τον συγκεκριμένο έλεγχο, το Core Bucket επισημαινόταν ως διαθέσιμο για προπαραγγελία, χωρίς αναμενόμενη ημερομηνία παραλαβής αποθέματος, επομένως η διαθεσιμότητα πρέπει να επιβεβαιωθεί πριν από την παραγγελία. Σύμφωνα με τις οδηγίες της SIMGASM για τα cockpit, το Hobby υποστηρίζει wheelbases έως και 16 Nm.
Οι τιμές είναι σχεδόν ίδιες, αλλά δεν πρόκειται για τρεις εκδοχές της ίδιας ιδέας. Το RC Foldable δίνει προτεραιότητα στην αναδίπλωση και την αποθήκευση ως ενιαίο σύστημα. Το RC Essential προσφέρει ένα συμβατικό, ολοκληρωμένο cockpit σωληνωτής κατασκευής. Το SIMGASM Hobby χρησιμοποιεί αρθρωτό πλαίσιο από προφίλ αλουμινίου και συνδυάζεται με κάθισμα που διπλώνει μόνο για αποθήκευση.
Αυτό το άρθρο συγκρίνει δημοσιευμένες προδιαγραφές και επιβεβαιωμένες πληροφορίες προϊόντων. Δεν αποτελεί πρακτική δοκιμή των νέων μοντέλων RC και τα δημοσιευμένα όρια ροπής δεν υποκαθιστούν μια κοινή συγκριτική εργαστηριακή δοκιμή.
Τι είναι τα RC Foldable και RC Essential;
Η Next Level Racing παρουσίασε τη σειρά RC για πελάτες που αναβαθμίζονται από τιμόνι στερεωμένο σε γραφείο, αρχική διάταξη ή βάση τιμονιού. Ο κατασκευαστής αναφέρει ότι και τα δύο μοντέλα έχουν δοκιμαστεί με direct-drive wheelbases έως 13 Nm και ότι θα είναι διαθέσιμα παγκοσμίως από τον Αύγουστο του 2026.
Το RC Essential, γνωστό και ως RC E, είναι το πιο παραδοσιακό ολοκληρωμένο cockpit. Περιλαμβάνει κάθισμα τύπου GT, κατασκευασμένο από SIMAERO Mesh, συνθετικό σουέτ και αφρό ψυχρής χύτευσης. Στα δημοσιευμένα χαρακτηριστικά του περιλαμβάνονται ρυθμιζόμενη βάση τιμονιού, ρυθμιζόμενη πλάκα πεντάλ και συρόμενος μηχανισμός καθίσματος που περιλαμβάνεται.
Το RC Foldable, ή RC F, έχει σχεδιαστεί με βασικό γνώμονα την αποθήκευση. Η Next Level Racing το περιγράφει ως το πρώτο της αναδιπλούμενο cockpit με ειδικό κάθισμα αγώνων. Ολόκληρο το σύστημα μπορεί να διπλωθεί με τον εξοπλισμό εγκατεστημένο και να αποθηκευτεί κατακόρυφα σε ντουλάπα ή δίπλα σε τοίχο όταν δεν χρησιμοποιείται. Αυτό είναι το σαφέστερο πλεονέκτημά του σε ένα υπνοδωμάτιο, γραφείο ή κοινόχρηστο δωμάτιο, όπου το cockpit δεν μπορεί να παραμένει στη θέση οδήγησης.
Και τα δύο μοντέλα έχουν την ίδια διαφημιζόμενη ευρωπαϊκή τιμή των €349. Επομένως, η επιλογή μεταξύ τους εξαρτάται λιγότερο από την τιμή και περισσότερο από το αν θέλετε ένα συμβατικό πλαίσιο all-in-one ή ένα cockpit σχεδιασμένο ώστε να διπλώνει ως ενιαίο σύστημα.
Σε τι διαφέρει το SIMGASM Hobby με Core Bucket;
Η σειρά cockpit SIMGASM Hobby είναι μια compact πλατφόρμα από προφίλ αλουμινίου. Διατίθεται με διαμορφώσεις κάτω, εμπρός, πλευρικής και εμπρός στερέωσης Asetek. Επιλέγετε τη βάση που ταιριάζει στο wheelbase σας, αντί να βασίζεστε σε μία ενιαία πλάκα wheelbase γενικής χρήσης.
Η SIMGASM προορίζει το Hobby για περιστασιακούς οδηγούς, όσους αποκτούν για πρώτη φορά rig και οικογένειες που θέλουν έναν κανονικό σταθερό εξομοιωτή χωρίς το μέγεθος και το βάρος ενός μεγαλύτερου αγωνιστικού cockpit. Σύμφωνα με τις τρέχουσες οδηγίες επιλογής της SIMGASM, είναι κατάλληλο για wheelbase direct drive με ροπή έως και 16 Nm.
Η διάταξη από προφίλ αλουμινίου παρέχει επίσης μια αρθρωτή λύση ρύθμισης και εξατομίκευσης. Ο επίσημος οδηγός συναρμολόγησης Hobby παρουσιάζει τη ρύθμιση ύψους και γωνίας της βάσης wheelbase, τη ρύθμιση ύψους και γωνίας της βάσης πεντάλ, καθώς και τρία προφίλ στήριξης πεντάλ, των οποίων η απόσταση μπορεί να προσαρμοστεί στο σετ πεντάλ. Οι εγκάρσιες βάσεις του καθίσματος τοποθετούνται κατά τη συναρμολόγηση, ενώ ένας προαιρετικός ολισθητήρας διπλού κλειδώματος προσθέτει εύχρηστη ρύθμιση εμπρός-πίσω. Ο ολισθητήρας δεν περιλαμβάνεται στη βασική τιμή των Hobby ή Core.
Τα προφίλ με αυλακώσεις παρέχουν επίσης τεκμηριωμένα σημεία στερέωσης. Ο παρεχόμενος βραχίονας λεβιέ ταχυτήτων μπορεί να τοποθετηθεί αριστερά ή δεξιά και να προσανατολιστεί ανάλογα με τις ανάγκες των αξεσουάρ, ενώ στα υποστηριζόμενα πρόσθετα περιλαμβάνονται βάσεις οθόνης, επεκτάσεις chassis, ράφι υπολογιστή και εναλλακτικές βάσεις wheelbase. Κάθε αξεσουάρ και wheelbase εξακολουθεί να απαιτεί ξεχωριστό έλεγχο συμβατότητας. Επειδή η βάση wheelbase επιλέγεται ξεχωριστά, η ίδια σειρά Hobby υποστηρίζει κάτω, εμπρός, πλευρική και εμπρός στερέωση Asetek, ενώ τα μοντέλα RC χρησιμοποιούν ενσωματωμένες ρυθμιζόμενες πλάκες wheelbase.
Το χρώμα αποτελεί ακόμη μία ουσιαστική διαφορά. Οι επίσημες σελίδες παρουσίασης της NLR εμφανίζουν επί του παρόντος και τα δύο μοντέλα RC με μαύρα σωληνωτά πλαίσια, ενώ η τρέχουσα συλλογή Hobby προσφέρεται στα βασικά χρώματα μαύρο, λευκό και ασημί, καθώς και σε πορτοκαλί, πράσινο, μπλε, κόκκινο, χρυσό και μοβ, αλλά και με τα σχέδια JPS, RothBros και MARINI. Οι τιμές και η διαθεσιμότητα διαφέρουν ανάλογα με το φινίρισμα, όμως οι επιλογές επιτρέπουν σε ένα compact cockpit να ταιριάζει με τον υπόλοιπο χώρο ή τον εξομοιωτή, αντί να μοιάζει με ένα τυποποιημένο πακέτο εισαγωγικού επιπέδου.
Το κάθισμα αγώνων Core Bucket έχει σταθερή γωνία οδήγησης. Είναι σημαντικό να μην αναφέρεται ως ανακλινόμενο κάθισμα. Ο μηχανισμός του επιτρέπει στην πλάτη να διπλώνει σε συμπαγή θέση αποθήκευσης. Το τμήμα πεντάλ του Hobby μπορεί επίσης να ολισθαίνει προς τα μέσα, μειώνοντας τον χώρο που καταλαμβάνει η συναρμολογημένη διάταξη όταν δεν χρησιμοποιείται.
Αυτό δεν μετατρέπει το Hobby σε cockpit που διπλώνει με μία κίνηση. Η μετακίνησή του κάτω από ένα κατάλληλο γραφείο ή μέσα σε ντουλάπι κάτω από σκάλα ή αποθηκευτικό χώρο απαιτεί περισσότερη προετοιμασία από το δίπλωμα του RC F. Το πλεονέκτημά του είναι διαφορετικό: η βάση τιμονιού, τα πεντάλ, το κάθισμα και τα μελλοντικά αξεσουάρ τοποθετούνται σε μια αρθρωτή κατασκευή αλουμινίου που μπορεί να εξελίσσεται μαζί με τη διάταξη.
RC Foldable, RC Essential και Hobby με Core με μια ματιά
| Ερώτημα | NLR RC Foldable | NLR RC Essential | SIMGASM Hobby + Core Bucket |
|---|---|---|---|
| Διαφημιζόμενη ευρωπαϊκή τιμή εξοπλισμού | €349 | €349 | €348 για ένα βασικό Hobby αξίας €249 μαζί με Core αξίας €99, με έλεγχο στις 13 Αυγούστου 2026 |
| Κάθισμα στην αναγραφόμενη τιμή | Ναι | Ναι | Ναι, ως δύο προϊόντα που αγοράζονται ξεχωριστά και συνυπολογίζονται στο συνολικό ποσό |
| Δημοσιευμένες οδηγίες/δοκιμές για direct drive | Δοκιμασμένο έως 13 Nm | Δοκιμασμένο έως 13 Nm | Υποστηρίζεται έως και 16 Nm |
| Βασική κατασκευαστική φιλοσοφία | Πλήρες αναδιπλούμενο σωληνωτό cockpit | Πλήρες συμβατικό σωληνωτό cockpit | Αρθρωτό cockpit από προφίλ αλουμινίου |
| Τρόπος αποθήκευσης | Διπλώνει ως πλήρης διάταξη και μπορεί να αποθηκευτεί κατακόρυφα σε ντουλάπα ή δίπλα σε τοίχο | Παραμένει ένα συμβατικό συναρμολογημένο cockpit | Το τμήμα πεντάλ ολισθαίνει προς τα μέσα· η πλάτη του Core διπλώνει για αποθήκευση· το συναρμολογημένο rig εξακολουθεί να χρειάζεται μετακίνηση ή στάθμευση |
| Στήριξη βάσης τιμονιού | Επιβεβαιώστε την επίσημη λίστα συμβατότητας πριν από την αγορά | Επιβεβαιώστε την επίσημη λίστα συμβατότητας πριν από την αγορά | Επιλογή κάτω, εμπρός, πλευρικής ή εμπρός βάσης Asetek |
| Ρύθμιση θέσης πεντάλ και καθίσματος | Η Next Level Racing αναφέρει εκτεταμένες δυνατότητες ρύθμισης· επιβεβαιώστε τους ακριβείς μηχανισμούς στην τρέχουσα σελίδα προϊόντος | Ρυθμιζόμενη πλάκα πεντάλ και βάση τιμονιού· περιλαμβάνεται ολισθητήρας καθίσματος | Ρύθμιση ύψους και γωνίας της βάσης πεντάλ, καθώς και της απόστασης μεταξύ των προφίλ των πεντάλ· ρυθμιζόμενες εγκάρσιες βάσεις καθίσματος· προαιρετικός ολισθητήρας εμπρός-πίσω |
| Ιδανικό για | Μέγιστη ευκολία αποθήκευσης | Απλό, ολοκληρωμένο cockpit εισαγωγικού επιπέδου | Μικρών διαστάσεων λύση direct drive με δυνατότητα αρθρωτών αναβαθμίσεων |
Οι τιμές, η διαθεσιμότητα και οι φόροι ενδέχεται να αλλάξουν. Το χρώμα, η αγωνιστική εμφάνιση, η επιλογή βάσης τιμονιού, τα μεταφορικά, ο ολισθητήρας καθίσματος και τα αξεσουάρ μπορούν επίσης να επηρεάσουν το τελικό συνολικό ποσό στο ταμείο. Η σύγκριση των €348 ισχύει μόνο για μια βασική διαμόρφωση Hobby με αναγραφόμενη τιμή €249 και το Core Bucket με αναγραφόμενη τιμή €99 στις 13 Αυγούστου 2026· δεν αποτελεί την τιμή κάθε έκδοσης Hobby ούτε εγγύηση τρέχουσας διαθεσιμότητας. Όταν συντάχθηκε αυτή η σύγκριση, το Core Bucket ήταν διαθέσιμο για παραγγελία με καθυστέρηση, χωρίς αναμενόμενη ημερομηνία διαθεσιμότητας.
Ποια επιλογή είναι καλύτερη για ένα μικρό δωμάτιο;
Επιλέξτε το RC Foldable όταν το cockpit πρέπει να αποθηκεύεται μετά σχεδόν από κάθε συνεδρία. Η αναδίπλωση ολόκληρης της διάταξης και η κατακόρυφη αποθήκευσή της σε ντουλάπα ή δίπλα σε τοίχο αποτελεί πιο άμεση λύση αποθήκευσης από την απλή μείωση του μήκους ενός σταθερού rig. Είναι η πιο ξεκάθαρη επιλογή για έναν χώρο που αλλάζει συχνά χρήση.
Επιλέξτε το SIMGASM Hobby με Core Bucket όταν μπορείτε να αποθηκεύετε ή να σταθμεύετε ένα συναρμολογημένο rig αλουμινίου και θέλετε μεγαλύτερη ευελιξία για μελλοντικές αλλαγές στη διαμόρφωση. Η ολίσθηση του τμήματος των πεντάλ προς τα μέσα και η αναδίπλωση της πλάτης του Core μπορούν να διευκολύνουν τη μετακίνηση της διάταξης κάτω από κατάλληλο γραφείο ή μέσα σε ντουλάπι κάτω από σκάλα ή σε χώρο αποθήκευσης. Αυτό είναι ένα ποιοτικό πλεονέκτημα αποθήκευσης και όχι εγγύηση ότι θα χωρέσει σε κάθε χώρο. Μετρήστε ολόκληρη τη συναρμολογημένη διάταξη με εγκατεστημένα τη βάση τιμονιού, τα πεντάλ, το κάθισμα και τα αξεσουάρ.
Επιλέξτε το RC Essential όταν δεν χρειάζεστε αναδίπλωση και θέλετε ένα ολοκληρωμένο πακέτο καθίσματος και πλαισίου, χωρίς να επιλέξετε ξεχωριστά εξαρτήματα cockpit και καθίσματος. Ο παρεχόμενος ολισθητήρας και τα ρυθμιζόμενα σημεία επαφής προσφέρουν μια απλή είσοδο σε μια σταθερή θέση οδήγησης.
Ποιο cockpit ταιριάζει σε βάση τιμονιού 13 Nm, 15 Nm ή 16 Nm;
Για βάσεις τιμονιού έως 13 Nm, και οι τρεις επιλογές εμπίπτουν στις αντίστοιχες δημοσιευμένες οδηγίες ή στα όρια δοκιμών τους. Επομένως, η απόφαση μπορεί να εστιάσει στην αποθήκευση, την τοποθέτηση, τη συχνότητα οδήγησης και τα σχέδια αναβάθμισης.
Στα 15 ή 16 Nm, τα δημοσιευμένα σημεία αναφοράς τα διαφοροποιούν. Η NLR αναφέρει ότι και τα δύο μοντέλα RC έχουν δοκιμαστεί με βάσεις τιμονιού έως 13 Nm και σημειώνει ότι μπορούν να τοποθετηθούν βάσεις υψηλότερης ροπής, αν και η απόδοση και η σταθερότητα ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τις ρυθμίσεις, τη θέση τοποθέτησης και τη χρήση. Οι τρέχουσες οδηγίες επιλογής της SIMGASM υποστηρίζουν το Hobby έως και 16 Nm. Πρόκειται για δηλώσεις διαφορετικών εταιρειών και όχι για μετρήσεις βάσει μίας κοινής μεθόδου δοκιμής.
Η ροπή δεν είναι το μόνο φορτίο που δέχεται ένα cockpit. Ένα ισχυρό φρένο με load cell, μια βαριά βάση τιμονιού, ένας λεβιές ταχυτήτων και πρόσθετα αξεσουάρ μπορούν να αλλάξουν την αίσθηση ολόκληρης της διάταξης. Αν αγωνίζεστε συχνά ή σχεδιάζετε ήδη να προσθέσετε πολλά αξεσουάρ, συγκρίνετε την πλήρη σειρά cockpit της SIMGASM αντί να επιλέξετε μόνο βάσει ροπής.
Γιατί έχει σημασία η πλατφόρμα πεντάλ του Hobby
Η Next Level Racing περιγράφει τη σειρά RC ως προσανατολισμένη στην καλή σχέση ποιότητας-τιμής και χρησιμοποιεί σωληνωτή κατασκευή cockpit. Στις πληροφορίες παρουσίασης χαρακτηρίζει την πλάκα πεντάλ του RC Essential ως προηγμένη, όμως το επίσημο υλικό για το RC που εξετάστηκε για αυτή τη σύγκριση δεν δημοσιεύει τιμή φορτίου πέδησης που να μπορεί να συγκριθεί άμεσα με εκείνη της SIMGASM.
Η SIMGASM έχει δημοσιεύσει ένα εσωτερικό Short δοκιμής καταπόνησης της βάσης πεντάλ του Hobby. Η SIMGASM αναφέρει ότι κατά τη συγκεκριμένη στατική επίδειξη εφαρμόστηκαν 600 kg χωρίς ορατή ζημιά ή μόνιμη παραμόρφωση.
Αυτό το βίντεο καταγράφει τη συγκεκριμένη εσωτερική στατική επίδειξη που παρουσιάζεται. Τα αναφερόμενα 600 kg δεν αποτελούν ονομαστικό φορτίο πέδησης από τον χρήστη, ανεξάρτητη πιστοποίηση, επαναλαμβανόμενη δοκιμή κόπωσης ή συγκριτική δοκιμή με κάποιο από τα δύο cockpit RC. Η SIMGASM δεν έχει δοκιμάσει ένα RC Essential δίπλα στο Hobby με κοινό πρωτόκολλο. Τα στοιχεία ενισχύουν την εμπιστοσύνη στη βάση πεντάλ του Hobby, αλλά δεν αποδεικνύουν ότι το Hobby είναι ισχυρότερο από τη σειρά RC βάσει κοινής μεθόδου δοκιμών.
Το βίντεο πρώτης παρουσίασης του SIMGASM Hobby από τον Johan Akkerman προσφέρει μια πιο κοντινή ματιά στο πλαίσιο, το τμήμα των πεντάλ, την περιοχή στερέωσης του wheelbase και τις συνολικές αναλογίες. Πρόκειται για υλικό προϊόντος της SIMGASM και όχι για ανεξάρτητη αξιολόγηση.
Η στερέωση και οι δυνατότητες αναβάθμισης είναι εξίσου σημαντικές με την αποθήκευση
Τα μοντέλα RC έχουν σχεδιαστεί ως ολοκληρωμένα cockpit με έμφαση στη σχέση ποιότητας-τιμής. Αυτή η απλότητα είναι χρήσιμη για μια πρώτη διαμόρφωση, αλλά οι αγοραστές θα πρέπει παρ’ όλα αυτά να ελέγχουν την επίσημη λίστα συμβατότητας της Next Level Racing για το συγκεκριμένο wheelbase και σετ πεντάλ πριν από την παραγγελία.
Το Hobby ακολουθεί μια αρθρωτή προσέγγιση. Οι διαφορετικές εκδόσεις βάσης τιμονιού καλύπτουν wheelbase με κάτω στερέωση, εμπρόσθια στερέωση, πλευρική στερέωση και εμπρόσθια στερέωση Asetek. Ο επίσημος οδηγός δείχνει ότι το ύψος και η γωνία της βάσης wheelbase ρυθμίζονται πριν από το τελικό σφίξιμο, ώστε το hardware να ευθυγραμμίζεται καλύτερα με τον οδηγό, αντί η βάση τιμονιού να λειτουργεί ως σταθερό ράφι.
Η ίδια αρχή εφαρμόζεται σε όλο το cockpit. Η βάση πεντάλ μπορεί να ρυθμιστεί ως προς το ύψος και τη γωνία, τα προφίλ στήριξής της μπορούν να τοποθετηθούν με την κατάλληλη μεταξύ τους απόσταση ανάλογα με το σετ πεντάλ και η θέση του καθίσματος καθορίζεται μέσω ρυθμιζόμενων εγκάρσιων βάσεων. Ένας ξεχωριστός μηχανισμός ολίσθησης μπορεί να προσθέσει εύκολη κίνηση εμπρός-πίσω. Τα προφίλ με εγκοπές παρέχουν σημεία στερέωσης για τον παρεχόμενο βραχίονα λεβιέ ταχυτήτων, ο οποίος μπορεί να τοποθετηθεί αριστερά ή δεξιά, καθώς και για συμβατά πρόσθετα εξαρτήματα.
Αυτό δεν καθιστά αυτομάτως συμβατό κάθε αξεσουάρ ούτε σημαίνει ότι ένα Hobby πρέπει να υποστηρίζει κάθε πιθανή κορυφαία διαμόρφωση. Ελέγξτε τις ενημερωμένες πληροφορίες συμβατότητας για κάθε wheelbase και πρόσθετο εξάρτημα. Το πλεονέκτημα είναι ότι υπάρχει μια σαφέστερη διαδρομή για την επανατοποθέτηση ή την προσθήκη εξαρτημάτων χωρίς αντικατάσταση ολόκληρου του πλαισίου.
Ποιο κόμπακτ cockpit να επιλέξετε;
Δεν υπάρχει ένας αδιαμφισβήτητος νικητής για όλες τις περιπτώσεις.
- Επιλέξτε το RC Foldable αν προτεραιότητά σας είναι να διπλώνετε ολόκληρο τον προσομοιωτή και να τον αποθηκεύετε κατακόρυφα.
- Επιλέξτε το RC Essential αν θέλετε ένα πλήρες cockpit αξίας €349 και δεν χρειάζεται να διπλώνει.
- Επιλέξτε το SIMGASM Hobby with Core Bucket αν θέλετε ένα cockpit από προφίλ αλουμινίου, πολλές επιλογές στερέωσης βάσης τιμονιού και δημοσιευμένη υποστήριξη έως 16 Nm σε συγκρίσιμη βασική τιμή εκκίνησης.
Το βασικό ερώτημα είναι τι πρέπει να συμβαίνει όταν σταματάτε να αγωνίζεστε. Αν το cockpit πρέπει να απομακρύνεται από το δωμάτιο, το RC Foldable έχει το σαφέστερο πλεονέκτημα. Αν μπορεί να παραμένει συναρμολογημένο, αλλά πρέπει να γίνεται πιο κοντό και να σταθμεύεται ευκολότερα, το Hobby με Core προσφέρει έναν διαφορετικό συμβιβασμό, με περισσότερες επιλογές στερέωσης και ελαφρώς υψηλότερο δημοσιευμένο όριο ροπής.
Συχνές ερωτήσεις
Ποιο cockpit υποστηρίζει την ισχυρότερη βάση τιμονιού direct drive;
Η Next Level Racing αναφέρει ότι τόσο το RC Foldable όσο και το RC Essential έχουν δοκιμαστεί με βάσεις τιμονιού έως 13 Nm. Οι οδηγίες επιλογής της SIMGASM υποστηρίζουν το cockpit Hobby έως και 16 Nm. Πρόκειται για δημοσιευμένα ή δοκιμασμένα σημεία αναφοράς και όχι για αποτελέσματα μίας κοινής εργαστηριακής δοκιμής, επομένως δεν πρέπει να θεωρούνται άμεσα ισοδύναμες πιστοποιήσεις μηχανικής.
Κοστίζουν το ίδιο τα cockpit NLR RC και το SIMGASM Hobby με Core;
Οι τιμές τους ήταν σχεδόν ίδιες με βάση τις κανονικές τιμές που ελέγχθηκαν στις 13 Αυγούστου 2026. Η NLR διαφήμιζε και τα δύο μοντέλα RC στην Ευρώπη προς €349. Ένα βασικό SIMGASM Hobby με τιμή €249 και ένα Core Bucket με τιμή €99 κόστιζαν συνολικά €348 πριν από τα μεταφορικά, τον προαιρετικό οδηγό ολίσθησης καθίσματος ή τα αξεσουάρ. Το Core Bucket αναφερόταν ως προϊόν σε εκκρεμή παραγγελία, χωρίς διαθέσιμη αναμενόμενη ημερομηνία παραλαβής κατά τον συγκεκριμένο έλεγχο, ενώ οι τιμές και η διαθεσιμότητα ενδέχεται να αλλάξουν.
Είναι το SIMGASM Core Bucket ανακλινόμενο κάθισμα;
Όχι. Το Core Bucket χρησιμοποιεί σταθερή γωνία οδήγησης. Η πλάτη του μπορεί να διπλωθεί σε συμπαγή θέση για αποθήκευση, αλλά ο μηχανισμός δεν αποτελεί ρύθμιση ανάκλισης για μεγαλύτερη άνεση. Ασφαλίστε το στην προβλεπόμενη θέση οδήγησης πριν από τη χρήση.
Ποιο cockpit αποθηκεύεται ευκολότερα σε ένα μικρό σπίτι;
Το RC Foldable προσφέρει την πιο άμεση λύση αποθήκευσης, επειδή ολόκληρη η διάταξη διπλώνει και μπορεί να αποθηκευτεί κατακόρυφα σε μια ντουλάπα ή δίπλα σε έναν τοίχο. Το Hobby με Core μπορεί να γίνει πιο συμπαγές, σύροντας το τμήμα των πεντάλ προς τα μέσα και διπλώνοντας το κάθισμα για αποθήκευση, αλλά παραμένει ένα συναρμολογημένο cockpit αλουμινίου που πρέπει να μετακινηθεί ή να σταθμευτεί.
Σχετικά με τον συγγραφέα
SIMGASM B.V. — Συντάχθηκε με την τεχνική συμβολή του Johan Akkerman, ιδρυτή και CEO της SIMGASM B.V. Ο Johan συνδυάζει εμπειρία στο sim racing, τον μηχανοκίνητο αθλητισμό και την ανάπτυξη τεχνικών προϊόντων, βοηθώντας τους οδηγούς να επιλέξουν πρακτικό εξοπλισμό προσομοιωτή που ταιριάζει στον χώρο, το οδηγικό τους στιλ και τα σχέδια αναβάθμισής τους.
