Στήνετε ένα cockpit για το Forza Horizon 6 Drift Attack; Δύο καθίσματα SIMGASM καλύπτουν διαφορετικές προτιμήσεις ως προς τη θέση οδήγησης. Η επιλογή μεταξύ του Core Recline και του Core Bucket ξεκινά από μία πρακτική ερώτηση: θέλετε να ρυθμίζετε τη γωνία της πλάτης ή προτιμάτε σταθερή πλάτη οδήγησης;
Η αρχική μας πρόταση για μια ευέλικτη οικιακή διάταξη drift είναι το Core Recline. Επιλέξτε το Core Bucket όταν θέλετε συγκεκριμένα μια διάταξη με σταθερό κάθισμα τύπου bucket. Καμία από τις δύο επιλογές δεν υποκαθιστά τον έλεγχο των διαστάσεων του καθίσματος και τον σχεδιασμό της σχέσης μεταξύ καθίσματος, τιμονιού, πεντάλ και πλευρικών χειριστηρίων.
Core Bucket και Core Recline με μια ματιά
| Κριτήριο αγοράς | Core Recline | Core Bucket |
|---|---|---|
| Πλάτη οδήγησης | Ρυθμιζόμενη γωνία ανάκλισης | Σταθερή γωνία |
| Σε ποιον το προτείνουμε | Οδηγό που θέλει ρύθμιση της πλάτης | Οδηγό που προτιμά διάταξη με σταθερό κάθισμα τύπου bucket |
| Σχεδιασμός της θέσης οδήγησης | Ρυθμίστε την ανάκλιση πριν τοποθετήσετε τα χειριστήρια | Σχεδιάστε τη θέση των χειριστηρίων με βάση τη σταθερή πλάτη |
| Σημαντική διαφορά | Η ανάκλιση αλλάζει τη θέση οδήγησης | Η αναδίπλωση προορίζεται για αποθήκευση, όχι για ρύθμιση της ανάκλισης |
Πότε έχει νόημα ένα ανακλινόμενο κάθισμα προσομοιωτή αγώνων
Το κάθισμα SIMGASM Core Recline σάς επιτρέπει να ρυθμίζετε την πλάτη κατά το στήσιμο του cockpit. Αυτό είναι χρήσιμο αν ακόμη αναζητάτε τη στάση οδήγησης που προτιμάτε ή αν διαφορετικοί οδηγοί χρησιμοποιούν το ίδιο rig και θέλουν διαφορετικές θέσεις πλάτης.
Ρυθμίστε πρώτα την πλάτη και έπειτα τοποθετήστε τα πεντάλ έτσι ώστε να μπορείτε να αξιοποιείτε όλη τη διαδρομή τους χωρίς να απομακρύνεστε από το κάθισμα. Φέρτε το τιμόνι σε απόσταση που σας επιτρέπει να κρατάτε τους αγκώνες άνετα λυγισμένους. Τέλος, τοποθετήστε το χειρόφρενο και τον λεβιέ ταχυτήτων. Αν ρυθμίσετε το κάθισμα αφού στερεώσετε όλα τα υπόλοιπα, αυτά τα χειριστήρια μπορεί να βρεθούν πιο μακριά απ’ όσο σκοπεύατε.
Πότε να επιλέξετε κάθισμα sim racing τύπου bucket
Το κάθισμα SIMGASM Core Bucket ταιριάζει σε μια κατασκευή που βασίζεται σε σταθερή πλάτη οδήγησης. Επιλέξτε το επειδή αυτή η διάταξη ανταποκρίνεται στις προτιμήσεις σας και, πριν παραγγείλετε, συγκρίνετε τις αναγραφόμενες διαστάσεις του καθίσματος με τον χώρο που χρειάζεστε.
Η διαφορά είναι σημαντική: το Core Bucket μπορεί να αναδιπλωθεί για αποθήκευση, αλλά δεν είναι ανακλινόμενο κάθισμα. Αν θέλετε να ρυθμίζετε τη γωνία της πλάτης καθώς βρίσκετε τη θέση οδήγησής σας, το Core Recline είναι η κατάλληλη επιλογή. Μην υποθέτετε ότι κάθε κάθισμα που περιγράφεται ως αναδιπλούμενο προσφέρει τις ίδιες ρυθμίσεις.
Για drift, ελέγξτε την εμβέλεια πριν επιλέξετε με βάση την εμφάνιση
Κατά το drift, τα χέρια σας κινούνται ανάμεσα στο τιμόνι και τα πλευρικά χειριστήρια. Μια σωστή θέση καθίσματος σάς επιτρέπει να χρησιμοποιείτε το χειρόφρενο και τον λεβιέ ταχυτήτων διατηρώντας τον κορμό σας σταθερό. Αν χρειάζεται να γέρνετε προς τα εμπρός ή στο πλάι για να φτάσετε μια λαβή, επανεξετάστε τη θέση του χειριστηρίου πριν αποφασίσετε ότι δεν σας ταιριάζει το κάθισμα.
Πριν από το τελικό σφίξιμο, θα ελέγχαμε τρεις κινήσεις: την περιστροφή του τιμονιού σε όλο το προβλεπόμενο εύρος χωρίς να εμποδίζουν τα γόνατα, το πάτημα κάθε πεντάλ σε όλη τη διαδρομή του και τη χρήση κάθε πλευρικού χειριστηρίου χωρίς να χρειάζεται να σηκώνετε τον ώμο. Πρόκειται για πρακτικούς ελέγχους ρύθμισης· δεν υπάρχει μία γωνία καθίσματος που να ταιριάζει σε κάθε οδηγό.
Συνδυάστε το κάθισμά σας με ένα cockpit και την κατάλληλη βάση χειριστηρίων
Το cockpit SIMGASM Club αποτελεί ένα σημείο εκκίνησης για μια αποκλειστική διάταξη drift. Αν προτιμάτε το φαρδύτερο πλαίσιο και τα μεγαλύτερα προφίλ, εξετάστε το cockpit SIMGASM Sport. Ελέγξτε τις απαιτήσεις στερέωσης του επιλεγμένου καθίσματος σε συνδυασμό με τη διαμόρφωση του πλαισίου σας.
Προσθέστε το σετ διπλού κλειδώματος ράγας καθίσματος SIMGASM αν σας εξυπηρετεί η ρύθμιση του καθίσματος εμπρός-πίσω. Η ράγα αλλάζει την απόσταση· δεν μετατρέπει μια σταθερή πλάτη σε ανακλινόμενη.
Για τα δύο πλευρικά χειριστήρια, επιλέξτε τη βάση λεβιέ ταχυτήτων και χειρόφρενου SIMGASM με τις δύο πλάκες και, στη συνέχεια, προσθέστε το χειρόφρενο MOZA HBP και, για παράδειγμα, τον λεβιέ ταχυτήτων διάταξης H MOZA HGP. Τα ηλεκτρονικά χειριστήρια αγοράζονται ξεχωριστά. Η πλήρης λίστα ελέγχου αγοράς cockpit για drift συγκεντρώνει όλα τα εξαρτήματα.
Το πακέτο τιμονιού MOZA που προτείνουμε
Για ένα rig αποκλειστικά για PC, θα συνδυάζαμε οποιοδήποτε από τα δύο καθίσματα με τη MOZA R9 V3, το στρογγυλό τιμόνι MOZA CS V2P και ένα σετ πεντάλ που θα επιλέξετε ξεχωριστά. Για μια πρώτη αγορά που περιλαμβάνει μαζί τιμόνι και πεντάλ, εξετάστε το πακέτο MOZA R5. Το σετ δύο πεντάλ που περιλαμβάνεται δεν διαθέτει συμπλέκτη.
Συγκρίνετε τα ηλεκτρονικά στον οδηγό μας για MOZA R5, R9 και R12. Αν το FH6 είναι το σημείο εκκίνησής σας, ακολουθήστε τον επίσημο οδηγό διαμόρφωσης MOZA για PC και, στη συνέχεια, δείτε τον οδηγό μας για το Drift Attack και την ανταμοιβή Jaguar.
Συχνές ερωτήσεις
Είναι ένα κάθισμα τύπου bucket πάντα καλύτερο για drift;
Όχι. Επιλέξτε με βάση την εφαρμογή, τη διαμόρφωση της πλάτης που προτιμάτε και την εμβέλεια των χειριστηρίων. Για μια ευέλικτη οικιακή κατασκευή, προτείνουμε το Core Recline.
Το Core Bucket διαθέτει ανάκλιση;
Όχι. Η πλάτη οδήγησης είναι σταθερή. Η αναδίπλωση προορίζεται για αποθήκευση.
Χρειάζομαι ράγα καθίσματος;
Είναι χρήσιμη όταν θέλετε ρύθμιση εμπρός-πίσω, ιδιαίτερα αν χρησιμοποιούν το rig διαφορετικοί οδηγοί. Ελέγξτε τη διαμόρφωση στερέωσης που έχετε επιλέξει.
Πρέπει να τοποθετήσω το χειρόφρενο πριν από το κάθισμα;
Ρυθμίστε πρώτα τη θέση του καθίσματος και την απόσταση από τα πεντάλ και, στη συνέχεια, φέρτε τα πλευρικά χειριστήρια σε άνετη απόσταση.
