Ναι, τα πλευρικά στηρίγματα έχουν σημασία σε ένα κάθισμα sim racing, αλλά όχι για τον ίδιο λόγο όπως σε ένα πραγματικό αγωνιστικό αυτοκίνητο. Σε έναν προσομοιωτή δεν υπάρχουν πραγματικές πλευρικές δυνάμεις στις στροφές, οπότε τα στηρίγματα δεν αντισταθμίζουν φορτία G. Ο ρόλος τους είναι να δίνουν στους γοφούς, την πλάτη και τους μηρούς σας ένα σταθερό σημείο αναφοράς, ώστε το σώμα σας να μένει στην ίδια θέση όσο τα χέρια και τα πόδια σας δουλεύουν έντονα σε ένα τιμόνι direct drive και ένα φρένο με αισθητήρα φορτίου.
Αυτή η μικρή διαφορά αλλάζει τον τρόπο με τον οποίο πρέπει να αξιολογείτε τα πλευρικά στηρίγματα. Τα ψηλά, έντονα πλευρικά πτερύγια δίνουν αγωνιστική εμφάνιση, αλλά τα καλύτερα στηρίγματα είναι εκείνα που ταιριάζουν στο σώμα σας και σας επιτρέπουν να μπαίνετε και να βγαίνετε χωρίς δυσκολία. Σε αυτόν τον οδηγό θα μάθετε τι κάνουν τα πλευρικά στηρίγματα, πόσο ψηλά και πόσο εφαρμοστά πρέπει να είναι και ποιο σχήμα καθίσματος SIMGASM ταιριάζει στο στιλ οδήγησής σας.
Τι προσφέρουν τα πλευρικά στηρίγματα σε ένα rig sim racing;
Τα πλευρικά στηρίγματα είναι οι υπερυψωμένες άκρες του καθίσματος και λειτουργούν σαν πλαίσιο γύρω από το σώμα σας.
Τα πλευρικά στηρίγματα δίνουν στο σώμα σας ένα σταθερό σημείο αναφοράς
Κάθε χειρισμός σας ωθεί το σώμα σας προς κάποια κατεύθυνση. Το δυνατό πάτημα ενός πεντάλ με αισθητήρα φορτίου σπρώχνει τους γοφούς σας προς τα πίσω, μέσα στο κάθισμα. Μια μεγάλη διόρθωση στο τιμόνι με ισχυρή βάση τιμονιού τραβά τους ώμους σας προς τη μία πλευρά. Χωρίς πλευρικά στηρίγματα, γλιστράτε λίγα χιλιοστά κάθε φορά και τα χέρια και τα πόδια σας χάνουν την ακριβή τους θέση στα χειριστήρια.
Τα καλά πλευρικά στηρίγματα σταματούν αυτή τη μικρή μετατόπιση. Οι γοφοί σας μένουν στο ίδιο σημείο, ώστε το σημείο φρεναρίσματος και η γωνία του τιμονιού να σας δίνουν την ίδια αίσθηση σε κάθε γύρο. Αυτή η σταθερότητα είναι ο πραγματικός λόγος που οι οδηγοί sim racing προτιμούν το σχήμα μπάκετ που στηρίζει το σώμα.
Τα στηρίγματα γοφών και μηρών εξυπηρετούν διαφορετικούς σκοπούς
Τα πλευρικά στηρίγματα δίπλα στην πλάτη και τους γοφούς συγκρατούν το πάνω μέρος του σώματός σας. Τα στηρίγματα μηρών στο μπροστινό μέρος της βάσης του καθίσματος συγκρατούν τα πόδια σας. Τα στηρίγματα μηρών είναι ιδιαίτερα σημαντικά για την τεχνική μύτη και φτέρνα και για το δυνατό φρενάρισμα, επειδή κρατούν τα γόνατά σας ευθυγραμμισμένα με τα πεντάλ. Αν είναι πολύ ψηλά, πιέζουν το πίσω μέρος των ποδιών σας κατά τη διάρκεια μεγάλων αγώνων.
SIMGASM | Core αγωνιστικό κάθισμα μπάκετ - Μαύρο
Πόσο στενό πρέπει να νιώθετε ένα κάθισμα sim racing;
Η σωστή εφαρμογή δεν είναι ούτε χαλαρή ούτε στενή, και θα καταλάβετε τη διαφορά μετά από περίπου είκοσι λεπτά.
Η απλή δοκιμή εφαρμογής
Καθίστε στο κάθισμα φορώντας τα ρούχα που φοράτε συνήθως όταν οδηγείτε. Βάλτε το χέρι σας με την παλάμη επίπεδη ανάμεσα στον γοφό και το πλευρικό στήριγμα, σε κάθε πλευρά. Η σωστή, εφαρμοστή θέση αφήνει χώρο για περίπου μία επίπεδη παλάμη. Αν δεν υπάρχει καθόλου χώρος, το πλευρικό στήριγμα πιέζει τους γοφούς σας και προκαλεί μούδιασμα σε ορισμένα σημεία. Αν χωράει μια γροθιά, θα εξακολουθείτε να γλιστράτε κατά το φρενάρισμα. Αν δεν είστε σίγουροι για το μέγεθός σας, διαβάστε τον οδηγό μας για το πώς να μετρήσετε για να επιλέξετε το σωστό μέγεθος καθίσματος sim racing πριν παραγγείλετε.
Ο σκληρός αφρός υπερέχει του μαλακού πίσω από τα πλευρικά στηρίγματα
Τα πλευρικά στηρίγματα λειτουργούν μόνο όταν ο αφρός διατηρεί το σχήμα του. Ο μαλακός αφρός προσφέρει ευχάριστη αίσθηση τα πρώτα λεπτά, αλλά συμπιέζεται και το σώμα σας αρχίζει να μετακινείται ξανά. Γι' αυτό και το ερώτημα αν είναι προτιμότερο ένα μαλακό ή σκληρό κάθισμα sim racing συνδέεται τόσο στενά με τον σχεδιασμό των πλευρικών στηριγμάτων.
Τα πλευρικά στηρίγματα στη σειρά καθισμάτων SIMGASM
Ο ιδρυτής της SIMGASM, Johan Akkerman, αντιμετωπίζει τη θέση οδήγησης ως παράγοντα απόδοσης και όχι ως αισθητική λεπτομέρεια, κάτι που φαίνεται στη διαμόρφωση των καθισμάτων.
Core Bucket: έντονα πλευρικά στηρίγματα σε χαλύβδινο πλαίσιο
Το Core Bucket διαθέτει χαλύβδινο πλαίσιο και έντονα πλευρικά στηρίγματα που σας συγκρατούν στο φρενάρισμα και στις στροφές. Η πλάτη παραμένει σταθερή όταν ασφαλίσει για οδήγηση και διπλώνει μόνο για να αποθηκεύεται το κάθισμα καταλαμβάνοντας λιγότερο χώρο. Στην κάτω πλευρά υπάρχει διάταξη οπών στερέωσης 360 × 385 mm για στήριξη από κάτω, ώστε να ταιριάζει καλά σε rig από προφίλ αλουμινίου με μηχανισμό ολίσθησης καθίσματος.
Η άνεση ενός καθίσματος κρίνεται πιο εύκολα όταν το βλέπετε. Αυτό το σύντομο reel της SIMGASM δείχνει τα καθίσματα από κοντά.
Atlas GT: ανατομικά διαμορφωμένο κέλυφος με αφρό μνήμης
Το Atlas GT διαθέτει ανατομικά διαμορφωμένο κέλυφος που στηρίζει τον κορμό και τους ώμους σας σε όρθια θέση οδήγησης GT. Το κέλυφος γεμίζει με πλενόμενα μαξιλάρια αφρού μνήμης, τα οποία αφαιρούνται για καθαρισμό ή αντικαθίστανται με άλλα σε διαφορετικό χρώμα. Ο Johan ήταν υπεύθυνος για τον σχεδιασμό του καθίσματος TRX κατά τη θητεία του στην Trak Racer, και ο κατοχυρωμένος με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας σχεδιασμός του Atlas βασίζεται σε χρόνια δοκιμών καθισμάτων από όλο το φάσμα της αγοράς.
SIMGASM | Κάθισμα sim racing Atlas Gran Turismo - Μαύρο
Core Recline: πιο ήπια πλευρικά στηρίγματα για μικτή χρήση
Το Core Recline έχει επένδυση από δέρμα και σουέτ και πλάτη που ρυθμίζεται σε σχεδόν κάθετη θέση. Τα πλευρικά του στηρίγματα είναι λιγότερο έντονα, διευκολύνοντας την είσοδο και την έξοδο. Αυτό εξυπηρετεί οδηγούς που χρησιμοποιούν το κάθισμα και για εργασία ή προτιμούν την άνεση από τη μέγιστη συγκράτηση. Η σύγκρισή μας ανάμεσα σε κάθισμα μπάκετ και ανακλινόμενο κάθισμα εξηγεί αυτή την επιλογή πιο αναλυτικά.
Πότε τα μεγάλα πλευρικά στηρίγματα γίνονται πρόβλημα;
Η περισσότερη στήριξη δεν είναι πάντα καλύτερη, και σε τρεις περιπτώσεις χρειάζεται πιο ήπια διαμόρφωση.
Φαρδιοί ώμοι, φαρδιοί γοφοί και γρήγορες εναλλαγές
Οι οδηγοί με φαρδιούς ώμους συχνά νιώθουν τα επάνω πλευρικά στηρίγματα να πιέζουν τα χέρια τους όταν στρίβουν το τιμόνι μέχρι τέρμα. Οι οδηγοί με φαρδείς γοφούς αισθάνονται σημεία πίεσης στην εξωτερική πλευρά των μηρών. Τα κοινόχρηστα rig είναι η τρίτη περίπτωση: όταν δύο οδηγοί διαφορετικού σωματότυπου χρησιμοποιούν το ίδιο κάθισμα, ένα πλευρικό στήριγμα μεσαίου μεγέθους εξυπηρετεί και τους δύο καλύτερα από ένα στενό αγωνιστικό κέλυφος.
Σε αυτές τις περιπτώσεις, ένα ελαφρώς φαρδύτερο μπάκετ ή ένα ανακλινόμενο κάθισμα με πιο μαλακά πλαϊνά προσφέρει μεγαλύτερη άνεση σε όλη τη διάρκεια του αγώνα. Χάνετε λίγη συγκράτηση, αλλά κερδίζετε ώρες οδήγησης χωρίς μούδιασμα στα πόδια.
SIMGASM | Core ανακλινόμενο κάθισμα - Μαύρο
Πώς να επιλέξετε το κάθισμά σας
Ξεκινήστε την επιλογή σας από το είδος αγώνων στο οποίο συμμετέχετε κυρίως.
Επιλέξτε πλευρικά στηρίγματα ανάλογα με τους αγώνες σας
Οι σύντομοι αγώνες σπριντ, το ντριφτ και το ράλι απαιτούν ισχυρή συγκράτηση, οπότε ένα κάθισμα μπάκετ με έντονα πλευρικά στηρίγματα είναι η λογική επιλογή. Οι πολύωρες περίοδοι οδήγησης σε αγώνες αντοχής απαιτούν ομοιόμορφη στήριξη και καλή επένδυση, κάτι που ευνοεί ένα διαμορφωμένο κέλυφος όπως του Atlas. Η χαλαρή οδήγηση και η μικτή χρήση στο γραφείο ευνοούν ένα ανακλινόμενο κάθισμα. Θα βρείτε και τους τρεις τύπους στη σειρά μας από καθίσματα sim racing, και κάθε κάθισμα βιδώνεται σε ένα κόκπιτ sim racing της SIMGASM με το αντίστοιχο σετ ραγών ολίσθησης ή βάσεων στήριξης.
Η SIMGASM αναπτύσσει τον δικό της εξοπλισμό στην έδρα της στο Wijk bij Duurstede της Ολλανδίας και κάθε προϊόν δοκιμάζεται ως μέρος ενός ολοκληρωμένου προσομοιωτή. Αυτό σημαίνει ότι το κάθισμα, η βάση στήριξης και το πλαίσιο ελέγχονται μαζί, όχι ως ξεχωριστά εξαρτήματα.
Συχνές ερωτήσεις
Ακολουθούν σύντομες απαντήσεις στις πιο συχνές ερωτήσεις των οδηγών sim racing για τα πλευρικά στηρίγματα.
Χρειάζεστε πλευρικά στηρίγματα αν δεν έχετε rig με σύστημα κίνησης;
Ναι. Ακόμη και σε στατικό rig, το σώμα σας μετακινείται στο δυνατό φρενάρισμα και στις μεγάλες κινήσεις του τιμονιού. Τα πλευρικά στηρίγματα σάς κρατούν στη θέση σας, ώστε οι χειρισμοί σας να παραμένουν σταθεροί.
Είναι τα ψηλά στηρίγματα μηρών ακατάλληλα για αγώνες μεγάλης διάρκειας;
Δεν δημιουργούν πρόβλημα όταν ταιριάζουν στο σχήμα των ποδιών σας. Αν πιέζουν το πίσω μέρος των ποδιών σας, χαμηλώστε λίγο το μπροστινό μέρος του καθίσματος ή επιλέξτε μια πιο επίπεδη βάση καθίσματος.
Ποιο κάθισμα SIMGASM προσφέρει την ισχυρότερη πλευρική στήριξη;
Το Core μπάκετ και το Atlas GT προσφέρουν τη μεγαλύτερη συγκράτηση. Το Core μπάκετ διαθέτει έντονα πλευρικά στηρίγματα σε ατσάλινο πλαίσιο, ενώ το διαμορφωμένο κέλυφος του Atlas GT αγκαλιάζει τον κορμό και τους ώμους σας.
Μπορεί ένα ανακλινόμενο κάθισμα να σας συγκρατεί αρκετά καλά;
Για περιστασιακή και μικτή χρήση, ναι. Για δυνατό φρενάρισμα με πεντάλ load cell, ένα σταθερό κάθισμα μπάκετ σάς συγκρατεί πιο σταθερά.
Θέλετε να μάθετε περισσότερα; Οι ειδικοί της SIMGASM είναι πρόθυμοι να σας βοηθήσουν.
