Οι θέσεις οδήγησης GT και Formula έχουν διαφορετικές απαιτήσεις από ένα κάθισμα sim racing. Σε μια διάταξη τύπου Formula, ο οδηγός συνήθως κάθεται χαμηλότερα και σε πιο ξαπλωτή θέση, με τα πεντάλ ψηλότερα σε σχέση με το κάθισμα. Η διάταξη GT είναι γενικά πιο όρθια, με τα πεντάλ χαμηλότερα. Το κάθισμα αποτελεί ένα μέρος αυτής της γεωμετρίας, μαζί με το τιμόνι, τα πεντάλ και την οθόνη.
Μπορείτε να απολαύσετε και τις δύο κατηγορίες σε ένα rig. Το κλειδί είναι να επιλέξετε μια θέση που σας στηρίζει σωστά και προσφέρει τις ρυθμίσεις που χρειάζεστε, αντί να θεωρείτε ότι η αλλαγή μόνο της γωνίας της πλάτης αναπαράγει ένα διαφορετικό cockpit.
Κατανόηση της θέσης καθίσματος τύπου Formula
Σε μια διάταξη τύπου Formula, ο κορμός σας γέρνει περισσότερο προς τα πίσω και τα πόδια σας εκτείνονται προς μια σχετικά ψηλή θέση πεντάλ. Το κάθισμα πρέπει να στηρίζει τη λεκάνη και την πλάτη σας σε όλη αυτή την κλίση, ενώ το τιμόνι παραμένει σε άνετη απόσταση.
Δεν υπάρχει μία γωνία πλάτης που να ταιριάζει σε κάθε οδηγό ή rig. Το σχήμα του καθίσματος, το ύψος των πεντάλ, η στήριξη των ποδιών και οι αναλογίες του σώματός σας επηρεάζουν το αποτέλεσμα. Μια πιο ξαπλωτή θέση θα πρέπει να εξακολουθεί να σας επιτρέπει να πατάτε το φρένο χωρίς να γλιστράτε προς τα εμπρός, να κλειδώνετε τα γόνατά σας ή να τραβάτε το τιμόνι για να στηριχθείτε.
Ένα σταθερό κάθισμα μπάκετ μπορεί να προσφέρει σαφή στήριξη μέσω του κελύφους και των πλαϊνών στηριγμάτων του. Ωστόσο, σε έναν στατικό προσομοιωτή δεν δέχεστε τις δυνάμεις στις στροφές ενός πραγματικού μονοθεσίου Formula. Τα πρακτικά οφέλη είναι η στήριξη υπό την πίεση των πεντάλ και η επαναλαμβανόμενη θέση καθίσματος, όχι η συγκράτηση απέναντι σε πραγματικά πλευρικά φορτία στην πίστα.
Ελέγξτε το τελικό ύψος τοποθέτησης του καθίσματος, καθώς και τη γωνία της πλάτης. Οι βάσεις και οι ράγες προσθέτουν ύψος, γεγονός που μπορεί να περιορίσει το διαθέσιμο εύρος για να φέρετε τα πεντάλ στη θέση που θέλετε.
Θέση GT: πιο όρθια, με άνεση για μεγαλύτερα stint
Σε μια διάταξη GT, ο κορμός σας βρίσκεται συνήθως πιο όρθια και τα πέλματά σας χαμηλότερα σε σχέση με τους γοφούς σας. Θα πρέπει να μπορείτε να στρίβετε το τιμόνι με τους ώμους σας στηριγμένους και να χειρίζεστε τα πεντάλ διατηρώντας τα γόνατά σας λυγισμένα. Ρυθμίστε μαζί την απόσταση και τη στήριξη, αντί να αντιγράψετε μία γωνία από το rig άλλου οδηγού.
Για αγώνες αντοχής, προσέξτε τα σημεία πίεσης και όχι μόνο την πρώτη εντύπωση άνεσης. Το πλάτος του καθίσματος, η οσφυϊκή στήριξη, το σχήμα του μαξιλαριού και η επένδυση επηρεάζουν όλα την αίσθηση του καθίσματος έπειτα από ένα μεγαλύτερο stint. Ούτε το κάθισμα μπάκετ ούτε το ανακλινόμενο κάθισμα είναι αυτομάτως η πιο άνετη επιλογή για κάθε οδηγό.
Ο συμβιβασμός για οδηγούς που εναλλάσσονται μεταξύ κατηγοριών
Ένα ανακλινόμενο κάθισμα διευκολύνει τη ρύθμιση της πλάτης χωρίς αλλαγή των βάσεων καθίσματος. Το SIMGASM Core Recline Seat είναι μία επιλογή που αξίζει να εξετάσετε για μια ρυθμιζόμενη διάταξη. Ελέγξτε το εύρος ρύθμισης και τις απαιτήσεις τοποθέτησής του σε σχέση με τη θέση οδήγησης που θέλετε.
Η ανάκλιση της πλάτης από μόνη της δεν μετατρέπει ένα rig GT σε rig Formula. Ενδέχεται επίσης να χρειαστεί να αλλάξετε το ύψος και τη γωνία των πεντάλ, τη θέση του τιμονιού και το ύψος της οθόνης. Μια ράγα βοηθά στη ρύθμιση της απόστασης προς τα εμπρός και προς τα πίσω, όπως εξηγείται στο άρθρο τι κάνουν οι ράγες καθίσματος σε ένα rig sim racing, αλλά δεν αντικαθιστά αυτές τις άλλες ρυθμίσεις.
Το cockpit πρέπει να υποστηρίζει ολόκληρη τη θέση
Πριν επιλέξετε πλαίσιο, ελέγξτε αν οι βάσεις καθίσματος, η βάση πεντάλ και η βάση τιμονιού μπορούν να φτάσουν στις θέσεις που χρειάζεστε. Μια διάταξη τύπου Formula μπορεί να απαιτεί χαμηλότερο κάθισμα, υπερυψωμένα πεντάλ και αρκετό μήκος για μια πιο εκτεταμένη στάση σώματος. Μια διάταξη GT χρειάζεται επαρκή δυνατότητα ρύθμισης, ώστε οι μηροί σας να παραμένουν στηριγμένοι και τα χειριστήρια να βρίσκονται σε άνετη απόσταση.
Το SIMGASM Club έχει διαστάσεις 500 × 1350 × 620 mm, το Sport 580 × 1320 × 720 mm και το Pro 580 × 1320 × 750 mm, σε πλάτος × μήκος × ύψος. Αυτές αντιστοιχούν περίπου σε 19.7 × 53.1 × 24.4 ίντσες, 22.8 × 52.0 × 28.3 ίντσες και 22.8 × 52.0 × 29.5 ίντσες αντίστοιχα.
Αυτές οι συνολικές διαστάσεις σας βοηθούν να υπολογίσετε τον απαιτούμενο χώρο στο δάπεδο. Από μόνες τους δεν καθορίζουν το εύρος ύψους του καθίσματος ούτε επιβεβαιώνουν τη συμβατότητα με θέση Formula. Ελέγξτε τις δυνατότητες ρύθμισης των πραγματικών βάσεων καθίσματος, της βάσης πεντάλ και της βάσης τιμονιού, συμπεριλαμβανομένων τυχόν απαιτούμενων προαιρετικών εξαρτημάτων.
Η θέση της οθόνης πρέπει να ακολουθεί τη γραμμή του βλέμματός σας
Η αλλαγή της θέσης καθίσματος αλλάζει επίσης τη θέση των ματιών σας σε σχέση με την οθόνη. Αφού δώσετε μεγαλύτερη κλίση ή χαμηλώσετε το κάθισμα, επανεξετάστε το ύψος και την απόσταση της οθόνης, καθώς και το οπτικό πεδίο μέσα στο παιχνίδι. Θα πρέπει να μπορείτε να κοιτάζετε μπροστά με άνεση, διατηρώντας παράλληλα το κεφάλι σας σε φυσικά στηριγμένη θέση.
Μια κατάλληλη βάση οθόνης sim racing μπορεί να διευκολύνει αυτές τις ρυθμίσεις. Ελέγξτε το εύρος μετακίνησης και τη συμβατότητά της με την οθόνη, ιδιαίτερα αν σκοπεύετε να αλλάζετε συχνά θέση.
Επιλέξτε την κατασκευή με βάση τη στήριξη και την εφαρμογή
Ένα άκαμπτο κέλυφος μπορεί να προσφέρει σταθερή στήριξη κατά το φρενάρισμα, ενώ ένα ανακλινόμενο κάθισμα με επένδυση προσφέρει εύκολη ρύθμιση της πλάτης. Κανένας από τους δύο τύπους κατασκευής δεν ανήκει αποκλειστικά σε μία κατηγορία. Ένα κάθισμα μπάκετ με σωστή εφαρμογή μπορεί να είναι κατάλληλο για αγώνες αντοχής, ενώ ένα ανακλινόμενο κάθισμα μπορεί να είναι χρήσιμο για οδηγούς που εκτιμούν την ευελιξία.
Η ακαμψία του κελύφους επίσης δεν δημιουργεί προσομοιωμένη μεταφορά βάρους σε ένα στατικό rig. Σε διατάξεις με απτική ανάδραση ή σύστημα κίνησης, η απόκριση εξαρτάται από ολόκληρο το σύστημα, συμπεριλαμβανομένων των βάσεων, της επένδυσης, των ενεργοποιητών ή των μετατροπέων και των ρυθμίσεών τους. Διαβάστε το άρθρο χάλυβας, υαλονήματα ή ανθρακονήματα: επιλογή καθίσματος sim racing για μια πρακτική σύγκριση υλικών.
Για τους συμβιβασμούς στις ρυθμίσεις, δείτε το άρθρο κάθισμα μπάκετ ή ανακλινόμενο κάθισμα: ποιο ταιριάζει στο στιλ οδήγησής σας; Όποιον τύπο κι αν προτιμάτε, ξεκινήστε από τις διαστάσεις σας διαβάζοντας το άρθρο πώς να μετρήσετε το σωστό μέγεθος καθίσματος sim racing.
Συγκρίνετε τα διαθέσιμα καθίσματα sim racing, λαμβάνοντας υπόψη τις διαστάσεις του καθίσματος, το σχήμα της πλάτης και τις απαιτήσεις τοποθέτησης. Έπειτα, ελέγξτε τα αντίστοιχα cockpit sim racing αλουμινίου για τις ρυθμίσεις που απαιτούνται ώστε να ολοκληρώσετε τη θέση σας.
Συχνές ερωτήσεις
Μπορεί ένα κάθισμα να χρησιμοποιηθεί τόσο για αγώνες GT όσο και για Formula;
Ναι, εφόσον σας στηρίζει άνετα στις θέσεις που έχετε επιλέξει και το cockpit προσφέρει τις απαραίτητες ρυθμίσεις. Η ανακλινόμενη πλάτη και η ράγα μπορούν να βοηθήσουν, αλλά τα πεντάλ και το τιμόνι πρέπει επίσης να μετακινούνται σε κατάλληλες θέσεις.
Ποια γωνία πλάτης πρέπει να χρησιμοποιώ για Formula;
Χρησιμοποιήστε ως αφετηρία μια πιο ξαπλωτή θέση και κατόπιν ρυθμίστε την μαζί με τα πεντάλ και το τιμόνι. Δεν υπάρχει μία γωνία που να ταιριάζει σε όλους: χρειάζεστε συνεχή στήριξη της πλάτης, άνετη απόσταση και αρκετό χώρο για να χειρίζεστε τα πεντάλ χωρίς να κλειδώνουν τα γόνατά σας.
Ποια γωνία πλάτης πρέπει να χρησιμοποιώ για GT;
Ξεκινήστε με πιο όρθια θέση από μια θέση τύπου Formula. Ρυθμίστε την έως ότου οι ώμοι σας παραμένουν στηριγμένοι όταν στρίβετε το τιμόνι και μπορείτε να πατάτε το φρένο χωρίς να μετακινείται η λεκάνη σας. Η εφαρμογή και η άνεση έχουν μεγαλύτερη σημασία από έναν συγκεκριμένο αριθμό.
Έχει το ύψος του καθίσματος τόση σημασία όση και το πλάτος του;
Και τα δύο είναι σημαντικά για διαφορετικούς λόγους. Το πλάτος επηρεάζει την εφαρμογή και τη στήριξη, ενώ το τελικό ύψος τοποθέτησης επηρεάζει τη θέση σας σε σχέση με τα πεντάλ, το τιμόνι και την οθόνη. Συνυπολογίστε τις βάσεις και τις ράγες κατά τον έλεγχο του τελικού ύψους του καθίσματος.
Μπορώ να χρησιμοποιήσω κάθισμα μπάκετ τύπου Formula για αγώνες αντοχής;
Ναι, εφόσον εφαρμόζει σωστά και σας στηρίζει άνετα σε όλη τη διάρκεια μιας πλήρους περιόδου οδήγησης. Τα σημεία πίεσης εξαρτώνται από το σχήμα του κελύφους, την επένδυση και το σώμα σας, όχι μόνο από την ονομασία της κατηγορίας.
Κατασκευάζετε ένα rig και για τις δύο κατηγορίες; Επικοινωνήστε με τη SIMGASM αναφέροντας το ύψος σας, την προτίμησή σας για κάθισμα και τον εξοπλισμό σας, ώστε η ομάδα να σας βοηθήσει να ελέγξετε τις διαθέσιμες ρυθμίσεις.
