Για να διατηρείτε το SIMGASM Hobby χωρίς κροταλίσματα, ελέγχετε τέσσερα σημεία με σταθερή σειρά: τα λαστιχένια πέλματα, τα παξιμάδια Τ στη βάση, τις οκτώ βίδες των κατακόρυφων στηριγμάτων και τη βάση στήριξης του τιμονιού. Οι περισσότεροι θόρυβοι προέρχονται από μία χαλαρή βίδα ή από ένα εξάρτημα που πατά ανομοιόμορφα στο δάπεδο, όχι από το ίδιο το πλαίσιο αλουμινίου. Ένας σύντομος έλεγχος κάθε λίγες εβδομάδες διαρκεί περίπου δέκα λεπτά και διατηρεί το rig αθόρυβο και άκαμπτο.
Πώς εντοπίζετε λοιπόν γρήγορα εκείνο το σημείο που κάνει θόρυβο; Αυτός ο οδηγός ακολουθεί την ίδια λογική με την επίσημη διαδικασία συναρμολόγησης, ώστε να ξέρετε πάντα πού να κοιτάξετε πρώτα.
Γιατί ένα rig sim racing αρχίζει να κροταλίζει;
Το κροτάλισμα σχεδόν πάντα σημαίνει ότι δύο εξαρτήματα κινούνται το ένα σε σχέση με το άλλο υπό την επίδραση του force feedback.
Το SIMGASM Hobby χρησιμοποιεί κύριο προφίλ αλουμινίου 40 × 40 mm με χαλύβδινες πλάκες στερέωσης. Το αλουμίνιο και ο χάλυβας παραμένουν σταθερά όταν συσφίγγονται σωστά. Με την πάροδο του χρόνου, όμως, μια βάση τιμονιού direct drive μεταδίδει χιλιάδες μικρούς παλμούς στο πλαίσιο. Όταν μια βίδα είναι λίγο χαλαρή, αυτοί οι παλμοί μετατρέπονται σε βόμβο ή κλικ που ακούτε και αισθάνεστε στο τιμόνι.
Οι λέξεις που δείχνουν τη σειρά βοηθούν εδώ: πρώτα ακούτε, μετά εντοπίζετε και μόνο τότε σφίγγετε. Το τυχαίο σφίξιμο κάθε βίδας συχνά μεταφέρει το πρόβλημα αντί να το λύνει.
Ο κραδασμός δεν είναι το ίδιο με την κάμψη
Η κάμψη είναι μια αργή, ορατή μετακίνηση της πλάκας στήριξης του τιμονιού όταν στρίβετε δυνατά. Το κροτάλισμα είναι μια γρήγορη, θορυβώδης κίνηση ενός μικρού εξαρτήματος. Το Hobby υποστηρίζει βάσεις τιμονιού direct drive έως και 16 Nm, επομένως η πραγματική κάμψη είναι σπάνια σε ένα σωστά συναρμολογημένο πλαίσιο. Αν ακούτε θόρυβο, αναζητήστε πρώτα κάποιο χαλαρό εξάρτημα.
Ξεκινήστε από το δάπεδο: πέλματα και βάση
Η βάση είναι το θεμέλιο της κατασκευής, οπότε κάθε έλεγχος ξεκινά από εδώ.
Ελέγξτε ότι και τα τέσσερα πέλματα ακουμπούν στο δάπεδο
Το Hobby στηρίζεται σε τέσσερα λαστιχένια πέλματα που είναι τοποθετημένα στα δύο προφίλ βάσης μήκους 92 cm. Όταν ένα πέλμα απέχει λίγα χιλιοστά από το δάπεδο, ολόκληρο το rig ταλαντεύεται υπό φορτίο. Αυτή η ταλάντωση ακούγεται σαν ένας υπόκωφος χτύπος κατά το φρενάρισμα. Πιέστε με το χέρι κάθε γωνία της βάσης. Αν κάποια γωνία κινείται, χαλαρώστε το αντίστοιχο πέλμα, σύρετέ το λίγο και σφίξτε το ξανά. Ο οδηγός μας για το πώς να οριζοντιώσετε ένα cockpit sim racing σε οποιοδήποτε δάπεδο εξηγεί τι πρέπει να κάνετε σε πλακάκια ή παλιά ξύλινα δάπεδα.
Ελέγξτε τις τερματικές πλάκες
Οι μπροστινές και πίσω τερματικές πλάκες συγκρατούν τα δύο προφίλ της βάσης με φρεζάτες βίδες. Πιέστε δυνατά κάθε πλάκα. Θα πρέπει να δίνει την αίσθηση ενός ενιαίου, συμπαγούς συνόλου. Αν κινείται, σφίξτε ομοιόμορφα και τις δύο βίδες της πλάκας, τη μία μετά την άλλη.
SIMGASM | Hobby αλουμινένιο κόκπιτ sim racing - Ασημί
Προχωρήστε προς τα πάνω: ορθοστάτες και βάση στερέωσης τιμονιού
Οι ορθοστάτες στηρίζουν τη βάση τιμονιού, οπότε δέχονται πρώτοι κάθε παλμό του force feedback.
Ξανασφίξτε τις οκτώ βίδες των ορθοστατών
Δύο προφίλ μήκους 54 cm σχηματίζουν την κατακόρυφη στήριξη του τιμονιού. Καθένα στερεώνεται σε γωνίες στήριξης με παξιμάδια Τ και φρεζάτες βίδες, οκτώ βίδες συνολικά. Ο επίσημος οδηγός της SIMGASM σας ζητά να ξανασφίξετε και τις οκτώ αφού η βάση στερέωσης του τιμονιού βρεθεί στην τελική της θέση. Η παράλειψη αυτού του βήματος είναι συχνή αιτία ενός ήχου σαν τικ στις γρήγορες στροφές.
Ελέγξτε την ενισχυτική πλάκα και τις πλάκες στερέωσης
Η ενισχυτική πλάκα συνδέει τους δύο ορθοστάτες. Σπρώξτε απαλά τη βάση τιμονιού αριστερά και δεξιά, παρατηρώντας την πλάκα. Οποιαδήποτε κίνηση στην πλάκα σημαίνει ότι η μία πλευρά βρίσκεται χαμηλότερα ή είναι πιο χαλαρή από την άλλη. Ελέγξτε επίσης τα δύο κοντά προφίλ μήκους 10,5 cm που στηρίζουν τις πλάκες στερέωσης. Μια κάτω, πλαϊνή ή εμπρόσθια βάση στερέωσης παραμένει αθόρυβη μόνο όταν και οι δύο πλάκες βρίσκονται στο ίδιο ύψος.
Πόσο σφίξιμο είναι αρκετό;
Περισσότερη δύναμη δεν σημαίνει λιγότερο θόρυβο, και αυτό εκπλήσσει πολλούς νέους ιδιοκτήτες.
Τα προφίλ αλουμινίου και οι χαλύβδινες πλάκες χρειάζονται μόνο σταθερή σύσφιξη. Το υπερβολικό σφίξιμο καταστρέφει το σπείρωμα ή λυγίζει μια πλάκα, και μια λυγισμένη πλάκα αρχίζει να κροταλίζει πιο γρήγορα. Αν χρησιμοποιείτε ηλεκτρικό εργαλείο, το εγχειρίδιο της SIMGASM δίνει ως σημείο αναφοράς τις ρυθμίσεις συμπλέκτη 6 έως 8 σε ένα συνηθισμένο δράπανο. Μη χρησιμοποιείτε ποτέ κρουστικό κατσαβίδι. Κάντε την τελευταία περιστροφή με το χέρι, ώστε να νιώσετε πότε η βίδα πατάει σωστά.
Ο Johan Akkerman, διευθύνων σύμβουλος της SIMGASM, εργάστηκε ως τεχνικός ειδικός και υπεύθυνος συνεργείου στη Mercedes Benz και τη Jaguar πριν αρχίσει να σχεδιάζει εξοπλισμό sim racing. Αυτή η συνήθεια από το συνεργείο φαίνεται στο εγχειρίδιο: σφίξτε καλά και μετά σταματήστε. Ο ίδιος κανόνας διατηρεί αθόρυβη την ανάρτηση ενός αυτοκινήτου και κάνει το ίδιο και για το δικό σας κόκπιτ.
SIMGASM | Hobby αλουμινένιο κόκπιτ sim racing - Μαύρο
Εντοπίστε τους μικρούς θορύβους: βραχίονες, τάπες και καλώδια
Αφού σταθεροποιηθεί το πλαίσιο, οι τελευταίοι θόρυβοι συνήθως προέρχονται από μικρά πρόσθετα εξαρτήματα.
Βραχίονας λεβιέ ταχυτήτων και αξεσουάρ
Ο βραχίονας λεβιέ ταχυτήτων μήκους 27 cm περιλαμβάνεται σε κάθε Hobby. Ένας λεβιές ταχυτήτων ή ένα χειρόφρενο πάνω σε αυτόν τον βραχίονα λειτουργεί ως μοχλός, οπότε ένα μικρό κενό στις γωνίες στήριξής του μετατρέπεται σε ένα δυνατό κλικ. Σφίξτε τις τέσσερις βίδες του βραχίονα αφού ρυθμίσετε το τελικό ύψος.
Τάπες και καλώδια
Οι τάπες πιέζονται με το χέρι στα ανοιχτά άκρα των προφίλ. Μια τάπα που προεξέχει κατά το ήμισυ δονείται όταν το force feedback είναι έντονο. Πιέστε την προς τα μέσα με σταθερή πίεση, ποτέ με σφυρί. Στη συνέχεια, ελέγξτε τα καλώδιά σας. Ένα καλώδιο USB που χτυπά πάνω στο προφίλ ακούγεται ακριβώς σαν χαλαρή βίδα. Στερεώστε το με κλιπ στην αυλάκωση του προφίλ ή δέστε το στο πλαίσιο.
Θόρυβος από το δάπεδο
Ορισμένοι ήχοι προέρχονται από κάτω από το rig. Ένα σκληρό δάπεδο αντανακλά τους κραδασμούς και ενισχύει τον θόρυβο στον χώρο. Διαβάστε πώς να αποτρέψετε την ολίσθηση ενός rig sim racing στο δάπεδό σας για συμβουλές σχετικά με τα πατάκια και την πρόσφυση.
SIMGASM | Hobby cockpit αλουμινίου για sim racing - Χρυσό
Μια απλή ρουτίνα συντήρησης
Μια σταθερή ρουτίνα διατηρεί το rig αθόρυβο χωρίς ιδιαίτερη προσπάθεια.
Ελέγξτε το rig μετά την πρώτη εβδομάδα οδήγησης, καθώς τα καινούργια μπουλόνια προσαρμόζονται στις θέσεις τους κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου. Στη συνέχεια, ένας μηνιαίος έλεγχος αρκεί για τους περισσότερους οδηγούς. Ακολουθήστε την ίδια σειρά κάθε φορά: πέλματα, ακραίες πλάκες, στηρίγματα καθίσματος, πλατφόρμα πεντάλ, ορθοστάτες, βάση στήριξης τιμονιέρας και βραχίονας λεβιέ ταχυτήτων. Αυτή η σειρά αντιστοιχεί στη σειρά ρύθμισης στον οδηγό συναρμολόγησης του SIMGASM Hobby, ώστε να μη χρειάζεται ποτέ να χαλαρώσετε το ίδιο εξάρτημα δύο φορές.
Αν σχεδιάζετε να αποκτήσετε μια πολύ ισχυρότερη βάση τιμονιέρας αργότερα, εξετάστε και το μεγαλύτερο προφίλ του Club. Η σύγκρισή μας SIMGASM Hobby ή Club εξηγεί πότε αξίζει η επιπλέον ακαμψία ενός προφίλ 40 × 80 mm. Κάθε cockpit της SIMGASM αναπτύσσεται και δοκιμάζεται σε πραγματικές συνθήκες sim racing στην έδρα μας στο Wijk bij Duurstede και συνοδεύεται από διετή εγγύηση.
Ερωτήσεις και απαντήσεις
Αυτές οι σύντομες απαντήσεις καλύπτουν τις συχνότερες ερωτήσεις των κατόχων.
Πόσο συχνά πρέπει να ελέγχετε τα μπουλόνια ενός SIMGASM Hobby;
Ελέγξτε τα μετά την πρώτη εβδομάδα και στη συνέχεια μία φορά τον μήνα. Οι οδηγοί με ισχυρή βάση τιμονιέρας direct drive ελέγχουν τα μπουλόνια των ορθοστατών λίγο συχνότερα.
Είναι το κροτάλισμα ένδειξη ότι το Hobby δεν είναι αρκετά στιβαρό;
Όχι. Το κροτάλισμα υποδεικνύει κάποιο χαλαρό εξάρτημα. Η πραγματική κάμψη εκδηλώνεται ως αργή κίνηση της πλατφόρμας στήριξης της τιμονιέρας. Το Hobby αντέχει βάσεις τιμονιέρας έως 16 Nm.
Πρέπει να χρησιμοποιείτε ασφαλιστικό σπειρωμάτων;
Για κανονική χρήση, αρκεί η σωστή σύσφιξη. Το ασφαλιστικό σπειρωμάτων δυσκολεύει τις μετέπειτα ρυθμίσεις, ενώ η δυνατότητα ρύθμισης είναι ένα από τα δυνατά σημεία ενός rig από προφίλ αλουμινίου.
Τι πρέπει να ελέγξετε πρώτα όταν ακούτε ένα κλικ στις στροφές;
Ξεκινήστε από τα οκτώ μπουλόνια των ορθοστατών και τις πλάκες στήριξης της τιμονιέρας. Αυτά τα μέρη δέχονται άμεσα τις δυνάμεις του force feedback.
Θέλετε να μάθετε περισσότερα; Οι ειδικοί της SIMGASM είναι στη διάθεσή σας.
