Ήρθε η ώρα να περάσετε από το γραφείο σε ένα κόκπιτ όταν η πεταλιέρα σας γλιστρά στο φρενάρισμα, η καρέκλα σας κυλά προς τα πίσω στις απαιτητικές στροφές ή το γραφείο σας τρέμει με κάθε χτύπημα του force feedback. Ένα κόμπακτ πλαίσιο όπως το SIMGASM Hobby λύνει και τα τρία προβλήματα ταυτόχρονα. Χρησιμοποιεί προφίλ αλουμινίου 40x40 mm, έχει διαστάσεις 500 x 1270 x 580 mm και είναι κατάλληλο για βάσεις τιμονιού έως και 16 Nm, οπότε χωρά σε ένα συνηθισμένο δωμάτιο και παράλληλα στηρίζει μια σύγχρονη βάση direct drive.
Σε αυτόν τον οδηγό θα μάθετε τι αλλάζει πραγματικά όταν αφήνετε το γραφείο, ποια είναι τα ξεκάθαρα σημάδια ότι η διάταξή σας σάς περιορίζει και τι περιλαμβάνει η μετάβαση στη σειρά SIMGASM Hobby. Εξηγούμε επίσης πότε το γραφείο εξακολουθεί να σας καλύπτει, ώστε να ξοδέψετε τα χρήματά σας την κατάλληλη στιγμή.
Τι αλλάζει όταν αφήνετε το γραφείο;
Η σύντομη απάντηση είναι ότι το κάθισμα, το τιμόνι και η πεταλιέρα σας σταματούν να απομακρύνονται το ένα από το άλλο.
Ένα σταθερό τρίγωνο: κάθισμα, τιμόνι και πεταλιέρα
Στο γραφείο, τρία ανεξάρτητα μέρη λειτουργούν το ένα εις βάρος του άλλου. Η καρέκλα έχει ρόδες, η πεταλιέρα βρίσκεται στο πάτωμα και το τιμόνι στηρίζεται σε έναν σφιγκτήρα. Σε ένα κόκπιτ, και τα τρία βρίσκονται πάνω στο ίδιο πλαίσιο. Αυτό σημαίνει ότι η απόσταση από τους γοφούς σας μέχρι το πεντάλ του φρένου παραμένει ίδια σε κάθε γύρο και τα χέρια σας βρίσκουν το τιμόνι στο ίδιο σημείο κάθε φορά που κάθεστε.
Μπορεί να ακούγεται μικρή διαφορά, αλλά αλλάζει τον τρόπο που οδηγείτε. Το σταθερό φρενάρισμα χρειάζεται ένα σταθερό πεντάλ. Μόλις το πεντάλ σταματήσει να απομακρύνεται σταδιακά, φρενάρετε με βάση την αίσθηση, αντί να παλεύετε με τον ίδιο σας τον εξοπλισμό. Οι περισσότεροι οδηγοί το αντιλαμβάνονται από την πρώτη φορά που οδηγούν.
Το force feedback μεταφέρεται στο πλαίσιο, όχι στο γραφείο
Η βάση τιμονιού ασκεί πραγματική δύναμη αντίστασης. Πάνω σε ένα γραφείο, μέρος αυτής της ενέργειας μετατρέπεται σε ταλάντωση της επιφάνειας και του σφιγκτήρα. Το τιμόνι δίνει πιο μαλακή αίσθηση και λιγότερη λεπτομέρεια, ενώ συχνά τρέμει μαζί του και η οθόνη σας. Σε ένα πλαίσιο από προφίλ αλουμινίου, η βάση βιδώνεται σε ένα στιβαρό στήριγμα τιμονιού. Το πλαίσιο δέχεται το φορτίο, ώστε να αισθάνεστε πιο καθαρά τα κερμπ και την πρόσφυση των ελαστικών.
SIMGASM | Hobby κόκπιτ αλουμινίου για sim racing - Μαύρο
Πέντε σημάδια ότι η διάταξη στο γραφείο σας περιορίζει
Αν αναγνωρίζετε δύο ή περισσότερα από αυτά τα σημάδια, ένα κόκπιτ είναι μάλλον η καλύτερη επόμενη αναβάθμισή σας.
Η πεταλιέρα σας γλιστρά και απομακρύνεται στο φρενάρισμα
Αυτό είναι το πιο συνηθισμένο πρόβλημα. Πατάτε δυνατά το φρένο, η πεταλιέρα μετακινείται προς τα εμπρός και χάνετε το σημείο αναφοράς σας. Πολλοί οδηγοί στερεώνουν την πεταλιέρα στο πάτωμα με κολλητική ταινία ή την ακουμπούν σε έναν τοίχο. Αυτό βοηθά λίγο, αλλά ποτέ δεν δίνει την ίδια αίσθηση με μια πεταλιέρα βιδωμένη σε πλάκα στήριξης.
Η καρέκλα σας κυλά προς τα πίσω στις απαιτητικές στροφές
Οι καρέκλες γραφείου είναι φτιαγμένες για πληκτρολόγηση, όχι για να πατάτε το πεντάλ του φρένου. Κυλούν, γέρνουν και περιστρέφονται. Σε έναν μεγάλο αγώνα, ξοδεύετε ενέργεια μόνο και μόνο για να μείνετε στη θέση σας. Ένα σταθερό κάθισμα σε κόκπιτ εξαλείφει εντελώς αυτό το πρόβλημα.
Το γραφείο τρέμει ή ο σφιγκτήρας μετακινείται συνεχώς
Αν η οθόνη σας ταλαντεύεται στις γρήγορες στροφές ή σφίγγετε τον σφιγκτήρα κάθε εβδομάδα, το γραφείο έχει φτάσει στα όριά του. Το πρόβλημα γίνεται εντονότερο με κάθε επιπλέον νιουτόμετρο ροπής.
Σχεδιάζετε αναβάθμιση σε direct drive
Πολλές βάσεις τιμονιού direct drive χρειάζονται ένα άκαμπτο σημείο στήριξης για να λειτουργούν σωστά. Το Hobby ακολουθεί τη σύσταση της SIMGASM για βάσεις έως και 16 Nm, καλύπτοντας ένα ευρύ φάσμα μοντέλων εισαγωγικής και μεσαίας κατηγορίας. Έτσι, το πλαίσιο εξελίσσεται μαζί σας όταν αναβαθμίζετε την πρώτη σας τιμονιέρα.
Αγωνίζεστε για περισσότερο από μία ώρα
Η άνεση αποκτά μεγάλη σημασία όταν οδηγείτε για πολλή ώρα. Ένα σωστό κάθισμα στο κατάλληλο ύψος και στη σωστή γωνία κρατά την πλάτη και τα πόδια σας χαλαρά, κάτι που βοηθά επίσης να διατηρείτε σταθερούς χρόνους γύρου.
Πώς χωράει το Hobby σε ένα δωμάτιο που ήδη γεμίζει ένα γραφείο
Ο χώρος είναι συχνά η βασική ανησυχία, γι’ αυτό παραθέτουμε τις πραγματικές διαστάσεις.
Το πλαίσιο Hobby έχει πλάτος 50 cm και μήκος 127 cm. Δεν καταλαμβάνει πολύ περισσότερο χώρο από ένα γραφείο με την καρέκλα τραβηγμένη προς τα πίσω. Η SIMGASM δημιούργησε το Hobby για υπνοδωμάτια, γραφεία και κοινόχρηστα δωμάτια gaming, όπου ο προσομοιωτής δεν πρέπει να καταλαμβάνει όλο τον χώρο. Με ένα συμπαγές κάθισμα μπάκετ Core και τα προαιρετικά ροδάκια, μετακινείτε την κατασκευή κάτω από ένα κατάλληλο γραφείο ή σε έναν χώρο αποθήκευσης πιο εύκολα από ό,τι ένα μεγαλύτερο πλαίσιο. Μετράτε πάντα ολόκληρη την κατασκευή, μαζί με το κάθισμα, τη βάση τιμονιού και τα πεντάλ. Ο οδηγός μας για το πόσο χώρο χρειάζεστε για ένα κόκπιτ sim racing σας βοηθά να το σχεδιάσετε βήμα προς βήμα.
Μένετε με άλλους; Τότε ο θόρυβος και οι κραδασμοί έχουν επίσης σημασία. Ένα πλαίσιο που στηρίζεται στα δικά του πόδια μεταφέρει λιγότερους κραδασμούς στο γραφείο και στον τοίχο από ό,τι ένας σφιγκτήρας. Διαβάστε τον οδηγό μας για στήσιμο εξοπλισμού sim racing κατάλληλο για διαμέρισμα για περισσότερες συμβουλές.
SIMGASM | Core αγωνιστικό κάθισμα μπάκετ - Μαύρο
Τι συνεπάγεται η μετάβαση στο Hobby;
Η μετάβαση από το γραφείο σε ένα κόκπιτ είναι πιο απλή απ’ όσο περιμένουν οι περισσότεροι.
Τι περιλαμβάνει η συσκευασία
Το Hobby παραδίδεται με τα προφίλ αλουμινίου, τα στηρίγματα του πλαισίου, το στήριγμα βάσης τιμονιού που επιλέγετε κατά την ολοκλήρωση της αγοράς, τα υλικά στερέωσης και τα εργαλεία συναρμολόγησης, λευκά γάντια συναρμολόγησης και τον οδηγό συναρμολόγησης. Περιλαμβάνει επίσης τον πλευρικό βραχίονα προφίλ Core για λεβιέ ταχυτήτων ή χειρόφρενο. Το κάθισμα, οι ράγες ολίσθησης καθίσματος, η βάση τιμονιού, τα πεντάλ και η βάση οθόνης πωλούνται ξεχωριστά, ώστε να επιλέγετε ακριβώς ό,τι χρειάζεστε και να κρατάτε τα εξαρτήματα που ήδη έχετε.
Συναρμολόγηση στο σπίτι
Συναρμολογείτε το πλαίσιο ακολουθώντας μια σειρά από σαφή βήματα: βάση και πόδια, στηρίγματα καθίσματος, κάθετοι ορθοστάτες, βραχίονας λεβιέ ταχυτήτων, πλατφόρμα πεντάλ και, τέλος, στήριγμα βάσης τιμονιού. Ο επίσημος οδηγός συναρμολόγησης του SIMGASM Hobby σας καθοδηγεί σε κάθε βίδα. Αφιερώστε χρόνο στο σωστό γώνιασμα της πλατφόρμας πεντάλ, γιατί η σωστή ευθυγράμμιση προσφέρει την καλύτερη αίσθηση στα πεντάλ.
Μεταφορά του εξοπλισμού σου
Η βάση τιμονιού σου μεταφέρεται από τον σφιγκτήρα στο στήριγμα τιμονιού, τα πεντάλ τοποθετούνται στην πλατφόρμα πεντάλ και το κάθισμα στα στηρίγματά του. Η οθόνη σου παραμένει αρχικά στο γραφείο, αν το προτιμάς. Αργότερα, μια ενσωματωμένη ή ανεξάρτητη βάση φέρνει την οθόνη πιο κοντά στο τιμόνι, προσφέροντας καλύτερη αίσθηση ταχύτητας.
SIMGASM | Σετ τροχίσκων - Μαύρο
Κατασκευασμένο από κάποιον που ξεκίνησε κι αυτός από ένα γραφείο
Η SIMGASM δεν γεννήθηκε σε κάποιο γραφείο μακριά από αυτό το χόμπι.
Ο Johan Akkerman, ιδρυτής, διευθύνων σύμβουλος και σχεδιαστής προϊόντων της SIMGASM, ξεκίνησε το sim racing το 2008 με το Gran Turismo και ένα χειριστήριο. Τότε, τα έτοιμα πλαίσια προσομοιωτών ξεκινούσαν από περίπου 400 έως 500 ευρώ, οπότε κατασκεύασε με συγκόλληση το δικό του πλαίσιο από μεταχειρισμένους σωλήνες αερίου και πρόσθεσε ένα κάθισμα από μάντρα ανταλλακτικών. Αυτό το πρακτικό ξεκίνημα εξακολουθεί να καθορίζει τη φιλοσοφία του Hobby: ένα προϊόν πρέπει να λύνει ένα πραγματικό πρόβλημα, να παραμένει προσιτό και να είναι αρκετά ανθεκτικό ώστε να αντέχει στον χρόνο. Κάθε προϊόν SIMGASM δοκιμάζεται ως μέρος ενός ολοκληρωμένου προσομοιωτή, όχι ως μεμονωμένο εξάρτημα, στην έδρα της εταιρείας στο Wijk bij Duurstede της Ολλανδίας.
Πότε ένα γραφείο εξακολουθεί να αρκεί
Ένα κόκπιτ δεν είναι πάντα το πρώτο πράγμα που χρειάζεται να αγοράσεις.
Αν οδηγείς μόνο περιστασιακά με μια τιμονιέρα χαμηλής ισχύος με γρανάζια, ένα στιβαρό γραφείο και μια καρέκλα χωρίς ροδάκια ήδη καλύπτουν αρκετές ανάγκες σου. Το ίδιο ισχύει αν δεν έχεις αποφασίσει ακόμη αν το sim racing σου ταιριάζει. Όταν όμως αρχίσεις να οδηγείς κάθε εβδομάδα, σχεδιάζεις να πάρεις μια ισχυρότερη βάση τιμονιού ή αντιμετωπίζεις τα παραπάνω προβλήματα, ένα κόκπιτ sim racing είναι συχνά η αναβάθμιση που κάνει την πιο αισθητή διαφορά. Βοηθά κάθε άλλο μέρος του εξοπλισμού σου να αποδίδει καλύτερα.
Ερωτήσεις για τη μετάβαση από το γραφείο σε κόκπιτ
Ακολουθούν σύντομες απαντήσεις στις ερωτήσεις που ακούμε πιο συχνά.
Είναι πράγματι ένα κόκπιτ καλύτερο από ένα γραφείο για sim racing;
Ναι, για τους περισσότερους οδηγούς. Ένα κόκπιτ κρατά το κάθισμα, το τιμόνι και τα πεντάλ σε σταθερή θέση, ώστε το φρενάρισμα να είναι πιο σταθερό και η ανάδραση δύναμης πιο ξεκάθαρη.
Χρειάζεται να αγοράσω κάθισμα μαζί με το κόκπιτ Hobby;
Ναι. Το κάθισμα πωλείται χωριστά. Ένα μικρό κάθισμα μπάκετ Core ταιριάζει πολύ στο Hobby, ενώ οι ράγες ολίσθησης καθίσματος διευκολύνουν τη ρύθμιση της απόστασης από τα πεντάλ.
Ποια ροπή βάσης τιμονιού είναι κατάλληλη για το Hobby;
Η SIMGASM συνιστά το Hobby για βάσεις τιμονιού έως και 16 Nm. Για μεγαλύτερη ροπή, το Club με προφίλ 40x80 mm είναι η καλύτερη επιλογή πλαισίου.
Μπορώ να συνεχίσω να χρησιμοποιώ την οθόνη του γραφείου μου;
Ναι, στην αρχή. Πολλοί οδηγοί τοποθετούν το Hobby μπροστά από το γραφείο και αφήνουν την οθόνη εκεί. Αργότερα, μια βάση οθόνης φέρνει την οθόνη στο ιδανικό ύψος και στην ιδανική απόσταση.
Θέλεις να μάθεις περισσότερα; Οι ειδικοί της SIMGASM είναι στη διάθεσή σου.
